Всем привет. Приобрела себе автомобиль: Эскудо 93 г.. (1,6).
Стоит ждет меня в Кемерово.
Собираюсь в 26 числа выезжать из Кемерово и "двигать" в Магадан. в связи с этим есть несколько вопросов:
1. Может кто в это время тоже будет ехать в Магадан, да мы пересечёмся где-нибудь в районе Сковородино. Вообще планируется размеренная поездка, без всякой спешки, с остановками(по этому у меня тоже есть вопросик).
2. Успею ли я на переправу, если, при хороших условиях, окажусь возле нее на 9-ый день после выезда? (имею ввиду не прекратит ли она работать из-за сезона)
3. Выбрала точки "останова" и вот теперь думаю вполне ли они нормальные. Может кто что лучше посоветует. (Красноярск, Тулун, Иркутск, Улан-Удэ, Чита,Тында,Алдан,Усть-Нера, Сусуман).
4. Составила список необходимого: бенз - 50 л. (а можно канистру на крыше везти?)
масло для двигателя
антифриз
запаска (5 на зимних)
мини-набор инструментов
спальники(на случай, если все-таки придется ночевать в машине)
домкрат
трос (будет еще "лебёдка" - сейчас устанавливают)
Подскажите что я могла забыть еще?

Рукастого попутчика мужского пола

Дабы применять домкрат-запаски-набор инструментов-канистру с крыши

Не, об этом я то не забыла, но к сожалению мускулистый знакомый не может точно сказать поедет или нет.
В его отсутствие я в общем-то уже придумала как заправить с крыши (воронка и шланг) и как спустить колесо (я бы назвала это "Схема рычага"- необходимо что-то вроде простыни/покрывало)

а еще вопрос относительно веса. Не смертельно ли для багажника на крыше 100 кг?

смотря как закреплен багажник, у эски крыша тонкая, может начать играть на кочках, если упоры в крышу, а не в ребро водостока.
ну и какой багажник - если китай и подобное - разлетится

Лучше 2 канистры 20-ки в багажник.Переправа до середины октября работает.

Не планируй ничего по маршруту,всё равно не реализуешь-как едется,так и будешь ехать. "хочешь рассмешить бога-расскажи ему о своих планах"(С).

Хорошо. Тогда только намечу





Намёк понят - учту.

Сами проехали по этому же маршруту, тоже на Эскудике 1994 г.р.)) Первое, что я бы сделала - загнала машину на СТО, которому доверяю, и попросила бы глянуть машину на предмет такой поездки. Зимняя резина.... хм. Мы ездили на грузовой всесезонке. 50 л на крыше, на мой женский взгляд, перебор. Мы 2х20 л везли в салоне и привезли домой. На предмет спания в салоне - хороший коврик. Лебедка тебе понадобится вряд ли )))

Спасибо. Мне в этом плане повезло, брат в Кемерово подготавливает машину к такой поездки: уже загнал на СТО. Должны подшаманить чуток.



Зимняя резина просто уже на литьё обута- хозяин вместе с машиной отдал.



Да, уже думаю так и сделаю. Просто не очень хотела в салоне везти, но это уже не важно. 2х20 л - хороший вариант.



Лебедка мне здесь понадобиться не будущее Не раз для себя подметила,что это хорошая вещь.

Зимнюю резину скорее всего убъешь... Оставь ее хозяину авто и купи летнюю А/Тшку... На зимней по грунтовке можешь и не доехать...

Доехать можно. Нам Крузак 80-ка на зимней резине встретился. Ни одного пробоя, просто давление пониженное ставил. Обязательно купите ворох жгутов и банку клея-активатора для ремонта бескамерок (я так понимаю, у Вас бескамерка), хотя бы 1 камеру в запас. Обязательно приобретите недорогой компрессор, очень удобно подкачивать. По выходу на ФАД "Лена" скиньте давление в колесах до 1,5 на "холодную". Накачанная по полной резина жестче идет по грунтовке и более склонна к пробоям. Тут Вам пригодится манометр. У нас электронный, в виде брелка. Бензина хватит и 20-ки, на случай отсутствия на нашей трассе. Бутор лучше в салоне складируйте - задние сидения сложите, места будет вполне достаточно. У нас собака оккупировала заднее сидение, посему мы вынуждены тетрис складывать по хитрому.

Насчет планирование мест остановок. Я бы не стал планировать так жестко. Транссиб позволяет идти на Эскудике 100-110, но вереницы фур и множество встречек можгут здорово повлиять на Ваш скоростной режим. Лучше купите навигатор, а лучше планшет (если нужен мобильный инет в обычной жизни) с Навителом - очень удобно рассчитывать куда дотянешь. Часа за 2-3 до захода солнца уже можно прикидывать где остановиться. По пути достаточно гостиниц, часов в 8-9 вечера уже можно останавливаться на ночевку.

по поводу канистр.... для девушки проще разлить по 2литровым пузырям и разложить по дыркам в салоне, чем поднимать канистру в 20 литров и заливать удобнее..

Из недешевых , но удобных дополняшек - датчики давления. Останавливаться каждый раз и смотреть что там делается, когда показалось, что машину тянет в сторону, неудобно. На всякий случай - в Улан-Уде есть автомастер, Владимир, он наш бывший, магаданский, помнит Эскудики))) +7 908 597-10-52
P.S. В списке не вижу тормозной жидкости.

Хорошо. Спасибо. Так и сделаю.

Ок. Не могу сказать бескамерка или нет, но теперь узнаю.


Про компрессор действительно забыла, спасибо. Нужная вещь всегда в дороге.

Есть вероятность, что трое поедут. Так что вариант с задним сиденьями не прокатит. Да и, если вдруг в машине придется ночевать, весь бутор придется выкладывать.



Ок. Добавлю. Еще аптечку забыла.


Я хотела на летней доехать до переправы , а там уже по месту определиться. Мне кажется, что на трассе может снежок где выпасть. и по Магаданской уже ехать на зимней. это нормальный вариант?

Трое в Эскудике - это мгм.... ))). Мы ездили вдвоем и крупная собака - не слишком просторно. А выкладывать вещи и спать в машине самим - мы на такое только в поездках по безлюдным местам рискуем. У нас была палатка, коврики и спальники. Но в принципе, мы планировали, что далеко не в каждую гостиницу с собакой пустят.

В начале сентября местами уже возможен снег и морозец по утрам, потому наверно лучше на зимней резине ехать. Лучше убить резину, чем себя.

Вот тут действительно сложно что-то посоветовать. Самые убойные для резины места - от переправы))). А как себя даже всесезонка ведет на первом снеге - я знаю. И что числа 10 на перевалах вполне может лечь снежок первый - тоже. Ну... есть 4WD)).
Можно попросить форумчанина Andy включить тебя в группу в ватсапе "самоходы Магадан-ЦРС" Будешь знать кто в пути и где. Всегда можно запросить совета-помощи.

Ну значит переобуюсь после переправы. Думаю там шиномонтажки точно будут.

На 4WD не попадала в "скользкие ситуации". Опыт только на переднеприводных, но думаю справлюсь.


По совету твоему уже написала Andy. жду от него ответа. Спасиб.

по прошлому году, возвращались 26 августа, на Нерских вершинах уже лежал снег, начиная от Н. Бестяха темпер ночью был -6, в нашей области попали в снег на перевале Дедушкина лысина и на Гербе.
резина зимняя на дисках? или потребуется шиномантаж? первое предпочтительней, вообще, я так понимаю, планируется багажник?
я б поехал на зимней.. или тогда переобуть ее например в Хандыге, т.е. сразу за переправой

п.с. поддерживаю насчет датчиков, вернее - системы слежения за давлением и температурой колес. ставте хоть наружние, зато будете всегда видеть давление в шинах

Не понятно, вы с собой везете зимнюю резину?! Я бы на зимней поехал. Низкое давление и вперед. А датчики давления действительно вещь! Пропустив во-время прокол, можно вусмерть размочалить и резину и диск. Стоимость комплекта датчиков давления сразу компенсирует такое происшествие. Только настройте его согласно инструкции и обязательно перед установкой поменяйте в датчиках батарейки!

Dr_XXL, Из Кемерово на зимней жако ехать, да и какой смысл? Лучше по ближе к Якутии переобуть..

Смысл?! В Эскудике везти весь экспедиционный бутор и полный запасной комплект резины это жесть! Представил это безобразие в своем, потому так и высказался в предыдущем посте
P.S. Я поэтому переспросил, сколько пассажиров. Если максимум 1, то лучше собрать задние сидения. Места хватит и для бутора, и дли запасного полного комплекта резины. Вот только ночевать в этом случае лучше в палатке или гостинице

Зато практично и не бездумно. В машине спать не планируют.. Жесть, если это полноценные колёса.

Переобуть где из чего?! Купить в Бестяхе или Хандыге? Вы уверены, что там можно купить нужную резину?! Куда и за сколько продать старую?! Думаю, что реальнее везти с собой комплект колес в изложенном мною ранее варианте. либо ехать сразу на зимнем комплекте.

Дима, попадешь вот так под взрывы на черном прижиме, и будет планировал... не планировал...., нельзя в дороге планы строить.
при ограниченном месте надо обувать зимнюю и катить себе нормально, все равно пару запасок надобно с собой брать

Мне больше импонирует вариант Dr_XXL . Кому-то продавать, потом искать там - я не хочу. Резина на литье, а прибортировать () я и сама смогу. И нас могут поехать трое, поэтому в салон, повторюсь, не вариант.
GOLLANDEC, что за "взрывы на черном прижиме"?

Estonec, меняя меня незабудьте =)))
Я тоже с вами хочууу

Estonec, главное, чтобы мне не пришлось торопиться с выездом из Кемерово

А тут, как я понял, независимо. Либо летняя резина будет в/на машине, либо зимняя.

А про планы в моей подписи всё сказано.

это.. слово перебортировать настораживает.. может сменить колесо? а не снять покрышку с диска и поставить на диск другую покрышку?

про взрывы.., на дороге после переправы, за поселком Теплый ключ (примерно в 100 км) ведутся дорожные работы в месте именуемым Черные камни или Черный прижим, а именно взрывают скалу, что б перенести трассу подальше от реки, на время взрыва перекрывают трассу и пока не очистят проезд, встряли в этом году и туда и обратно на всю ночь, гостинец и столовых там нет, а дорогу как бы могут открыть в любой момент, назад возвращаться не будешь

В этом году ехал из Владивостока ни одного колеса не пробил, в 2011 комплект зимней резины на дисках выручил очень сильно, до Неры не было уже ни одного целого колеса. Так что если везете зимнюю резину, то лучше на дисках. Запас бензина 20л достаточно, всегда привозил с собой до дома. Жгуты и клей и все остальное для ремонта колес, большой плюс, но нужен навык для ремонта.

Да. Не права. Сменить колесо.

что за нужна заставила тащить на себе из кемерово эскудик! да еще и 93г! или вы все же ради путешествия?

Джам, политика ценообразования на вторичном рынке в Магадане, а если ещё и проезд-топливо оплачивают...

p.s. прожду мечим, твоей маме тоже должны оплачивать...

Джам, в основном ради путешествия ну и так немного всяких обстоятельств

andy, в курсе. Вот мы с мамой и договорились

andy, я в курсе про политику, сам продаю сурфа из-за неё и планирую перегнать себе др авту, согласно ей лучше купить авто выше классом и годом свежее за те же деньги. По этому и удивился за эску 93 го.

Ну и молодец

Знаю
Ночевать где планируешь в дороге? Прочитал на дроме некоторые поездки в Магадан из ЦРС, там много почерпнул для себя? Особо рекомендую пост Хроника на лексусе.

roksana_lev, Молодец! А я что-то очкую на джипе в одного даже до Иркутска и назад съездить, хотя эту дорогу знаю. 5 раз на грузовиках прошёл её, крайний раз - в марте этого года. Видать, совсем старый стал... Мой тебе совет, roksana_lev, на трассе НЕ ТОРОПИСЬ, даже если кругом будешь опаздывать. Удачи!

Планирую в гостиницах, а как получиться не знаю


спасибо, уже нашла и сейчас прочту

Могу подогнать видео с регистратора всей дороги Новосибирск - Магадан 20-29.06.14, атлас автодорог. Заметки путевые не вел (о чем жалею).

Благодарю. Мне, конечно, бы знать обстановку на трассе сейчас... после 06 месяца уже столько дождей прошло... Да потом я уже столько всего насмотрелась, что начинаю слегка переживать, но ехать все равно хочу

Переживай сколько угодно, береженого, как известно... Дорогу осилит идущий, раз решили - не отступать и не сдаваться, всё получится, удачи!

Вернулись. Все получилось. Отчет позже напишу.

roksana_lev, мы все в нетерпении

ну и где

Сказано позже, значит....позже.