ябааать
Полная версия этой страницы: Новое предложение минфина по транспортному налогу
у меня получилось 15600 ябааать
ябааать
Чтоб они там в кремле подавились, чтоб это му%ило из минфина на пенсию учителя пожило... еборосы хреновы, кто за этих сук вообще голосует.
Цитата(Maledict @ 10.11.2009, 1:00) 
Чтоб они там в кремле подавились, чтоб это му%ило из минфина на пенсию учителя пожило... еборосы хреновы, кто за этих сук вообще голосует.
не ссы ! этож для того , чтоб нужный гаишнег лучше жил!!! даешь ему тысяч 30 - он тебе мощность занижает.
и всем "хорошо" -b d vjcrdt gthjtgfltn/
все бля людей!
а нужно всем дружно сняться с учета..
вот потеха была бы..
вот потеха была бы..
"Про "ГУДОК ГНЕВА" все слышали!?
16.11.2009 10.00 мск. 5 минут держим клаксон.
Время - второе чтение закона о повышении ТН."
цитата из коментов на Дроме. Кто что слышал?
16.11.2009 10.00 мск. 5 минут держим клаксон.
Время - второе чтение закона о повышении ТН."
цитата из коментов на Дроме. Кто что слышал?
первый раз от тебя слышу... а за 5ть минут дудки не пыхнут ?
хз, думаю не пыхнут. Охлаждение зимой эффективней 
Срочно продам 10 лишних лошадинных сил...
Буржуй, Так вроде 400р. ?
было 250... станет 800 у меня. По сути не так много, но рост в 2.5 раза.
если по ТУПОЙ птс 225 кобыл - 6750, если по номиналу 215 кобыл - 6450. ну 300 рублей...но я не думаю что выдача ПРАВИЛЬНОГО ПТС обойдеться дешевле... =\
Не забывайте, что регионы САМИ могу править ставки. Не известно что у нас тут будет...
Не забывайте, что регионы САМИ могу править ставки. Не известно что у нас тут будет...
16 НОЯБРЯ -ГУДОК ГНЕВА!
16 ноября Госдума будет принимать во втором чтении новые налоговые ставки на транспортные средства. Мы предлагаем всем автомобилистам, лодочникам, корабелам, трактористам и авиаторам выразить свой протест повышению налогов.
Мы предлагаем всем синхронно, надавить на клаксоны в 10 часов по московскому времени (+3 по Гринвичу) – когда в Государственной Думе России начнутся утренние чтения законопроектов и не отпускать в течении пяти минут. Единая звуковая волна поднимется в один и тот же момент по всей Российской Федерации, покажет солидарность всех обладателей транспортных средств и станет предупреждением для нашей власти, которая принимает один за другим законы, которые действуют вопреки интересам значительной части народа России.
Согласно Правилам дорожного движения п.19.9.: «Звуковые сигналы могут применяться только: … в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия».
ДТП в определении ПДД это: «событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором … причинен иной материальный ущерб».
По нашему мнению, в результате действия Правительства РФ, а именно: введение удвоенной ставки транспортного налога и принятие нового «Технического регламента безопасности транспортных средств…» приведет к материальному ущербу многих участников дорожного движения. Поэтому, в данном случае, подача звукового сигнала обоснована, правомерна и необходима.
Обращаемся ко всем заинтересованным и сознательным гражданам: распространяйте это сообщение любыми возможными способами через интернет, радио, листовки, личные беседы, передавайте “приветы” во всяких поздравительных развлекательных радиопрограммах и тупых телеиграх “угадай слово”, по СМС, на сервисах бесплатных интернет-объявлений. У нас всего НЕДЕЛЯ, чтобы защитить свою собственность.
http://vkontakte.ru/topic-11920016_21869804
Погудим?
16 ноября Госдума будет принимать во втором чтении новые налоговые ставки на транспортные средства. Мы предлагаем всем автомобилистам, лодочникам, корабелам, трактористам и авиаторам выразить свой протест повышению налогов.
Мы предлагаем всем синхронно, надавить на клаксоны в 10 часов по московскому времени (+3 по Гринвичу) – когда в Государственной Думе России начнутся утренние чтения законопроектов и не отпускать в течении пяти минут. Единая звуковая волна поднимется в один и тот же момент по всей Российской Федерации, покажет солидарность всех обладателей транспортных средств и станет предупреждением для нашей власти, которая принимает один за другим законы, которые действуют вопреки интересам значительной части народа России.
Согласно Правилам дорожного движения п.19.9.: «Звуковые сигналы могут применяться только: … в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия».
ДТП в определении ПДД это: «событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором … причинен иной материальный ущерб».
По нашему мнению, в результате действия Правительства РФ, а именно: введение удвоенной ставки транспортного налога и принятие нового «Технического регламента безопасности транспортных средств…» приведет к материальному ущербу многих участников дорожного движения. Поэтому, в данном случае, подача звукового сигнала обоснована, правомерна и необходима.
Обращаемся ко всем заинтересованным и сознательным гражданам: распространяйте это сообщение любыми возможными способами через интернет, радио, листовки, личные беседы, передавайте “приветы” во всяких поздравительных развлекательных радиопрограммах и тупых телеиграх “угадай слово”, по СМС, на сервисах бесплатных интернет-объявлений. У нас всего НЕДЕЛЯ, чтобы защитить свою собственность.
http://vkontakte.ru/topic-11920016_21869804
Погудим?
Наши ДУМЦЫ когда пенсию поднимают на 200 рублей ,заявляют что они существенно подняли пенсию и гордятся данным достижением, а насчет транспортного налога скажут что он был немного повышен.
Представляю если местные власти какого либо региона уменьшат ставку налога в 10 раз , как позволяет законодательство, интересно сколько им потом понадобилось бы вазилина.
Представляю если местные власти какого либо региона уменьшат ставку налога в 10 раз , как позволяет законодательство, интересно сколько им потом понадобилось бы вазилина.
в москве 10 утра а у нас тогда 6 вечера?
прально?
Толк от этого врятли будет,но я не против погудеть:)
прально?
Толк от этого врятли будет,но я не против погудеть:)
Кпрф, ЛДПР, Справедливая Россия эти три конторы против повышения транспортного налога, по крайней мере так они сказали перед камерой... а кто за ? 3.14даросы, только они ???
Цитата(BETEP @ 10.11.2009, 11:07)
16 НОЯБРЯ -ГУДОК ГНЕВА!
Погудим?
Погудим?
За ...
http://news.drom.ru/13244.html
http://www.5koleso.ru/news/9872
http://www.zr.ru/a/119347/
http://kp-avto.ru/article/7873/
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%93%D1...mp;stpar4=%2Fs1
Гудок гнева и включенные фары ненависти 
Цитата(KAMAZ @ 10.11.2009, 10:18)
было 250... станет 800 у меня. По сути не так много, но рост в 2.5 раза.
Только толку... ведь продукты в магазин возят на грузовиках....А еще маршрутки есть.... Долбанет подъем транспортного налога по всем. От младенца до старика.
если дело довести до суда и на суде доказать что с учётом износа двигателя он не отдаёт паспортной мощности 200л.с а отдаёт всего 100 или того меньше, едешь на экспертизу где тебе делают замеры мощи, прилагаешь его к заявлению и вот она победа!!!
может ещё у кого есть способ?
покрайней мере Маледикту точно такой способ поможет убрать каких нибудь 5 л.с из 203 и переведёт его авто в категорию от 150~200л.с.
это моё личное время поправте меня если лезу в дебри
может ещё у кого есть способ?
покрайней мере Маледикту точно такой способ поможет убрать каких нибудь 5 л.с из 203 и переведёт его авто в категорию от 150~200л.с.
это моё личное время поправте меня если лезу в дебри
K E N T, В суде будет два экспертных заключения одно твоё о малой мощности, а другое с завода изготовителя о стоковой мощности, судья выносит решение освободить тебя от государственного налога или нет, как ты думаешь на основании какого из заключений будет вынесено решение?
а кто не согласится с тем что с учётом амортизации мощьность двигателя падает и становится далека от заявленной заводом изготовителем...
тут нужен грамотный адвокат
тут нужен грамотный адвокат
Любопытно, а как в Магадане сделать замер мощности ?
проблема не в измерении мощности, а в признании результатов замера экспертным заключением
А вот тут говорится о 20% повышении. если правда ,тогда немного получается...
Транспортный налог в Магаданской области в 2010 году увеличится на 20 процентов
Транспортный налог в Магаданской области увеличится на 20%. Такое решение приняли депутаты Магаданской областной Думы.
Транспортный налог, который ежегодно платят все владельцы автомобилей - один из видов доходов областного бюджета. Строгого целевого назначения он не имеет. И хорошо, что не имеет, говорят в администрации. Таких денег даже на ямочный ремонт не хватило бы. Со всей Колымы транспортного налога собирают 77 млн. в год, а тратят на содержание дорог около 600 млн.
18 ноября в налоговый кодекс России внесут поправки. Базовые ставки транспортного налога, от которых отталкиваются регионы, вырастут в два раза. При этом областным властям дали полномочия увеличивать их в 5 раз, либо уменьшать в 10.
Чтобы успеть сверстать областной бюджет 2010-го, колымские законотворцы не стали дожидаться поправок в кодекс. Мзду за владение автомобилем в Магаданской области с января увеличили на 20%.
По словам председателя Магаданской областной Думы Александра АЛЕКСАНДРОВА, велик соблазн, который сейчас дается налоговым кодексом, и многие субъекты могут пойти увеличивать доходную часть за счет транспортного налога. “Но мы понимаем социальное значение этого налога и у нас увеличение составит всего лишь один рубль на одну лошадиную силу”,- сказал председатель Думы.
В итоге, если мощность автомобиля до 100 лошадок, то налог придется заплатить теперь 600, а не 500 рублей. Если под капотом, к примеру, 240 лошадей, то расходы с января увеличатся на 720 рублей. А любителям скоростных авто свыше 250-ти лошадиных сил, придется отдать налоговой минимум на полторы тысячи больше.
Транспортный налог на Колыме остается самым низким на Дальнем Востоке. Например, в Хабаровске одна лошадка стоит минимум 11, а на Сахалине 15 рублей. К тому же, в Магаданской области его не повышали уже 5 лет. И мера была вынужденной, поясняют в администрации.
Повышение налога на 20% позволит области собрать в следующем году на 12 млн. больше, и тем самым выполнить распоряжение Минфина об увеличении доходной части бюджета.
Дата: 3-Ноя-2009 dfoportal.info/news/novost55.htm
Транспортный налог в Магаданской области в 2010 году увеличится на 20 процентов
Транспортный налог в Магаданской области увеличится на 20%. Такое решение приняли депутаты Магаданской областной Думы.
Транспортный налог, который ежегодно платят все владельцы автомобилей - один из видов доходов областного бюджета. Строгого целевого назначения он не имеет. И хорошо, что не имеет, говорят в администрации. Таких денег даже на ямочный ремонт не хватило бы. Со всей Колымы транспортного налога собирают 77 млн. в год, а тратят на содержание дорог около 600 млн.
18 ноября в налоговый кодекс России внесут поправки. Базовые ставки транспортного налога, от которых отталкиваются регионы, вырастут в два раза. При этом областным властям дали полномочия увеличивать их в 5 раз, либо уменьшать в 10.
Чтобы успеть сверстать областной бюджет 2010-го, колымские законотворцы не стали дожидаться поправок в кодекс. Мзду за владение автомобилем в Магаданской области с января увеличили на 20%.
По словам председателя Магаданской областной Думы Александра АЛЕКСАНДРОВА, велик соблазн, который сейчас дается налоговым кодексом, и многие субъекты могут пойти увеличивать доходную часть за счет транспортного налога. “Но мы понимаем социальное значение этого налога и у нас увеличение составит всего лишь один рубль на одну лошадиную силу”,- сказал председатель Думы.
В итоге, если мощность автомобиля до 100 лошадок, то налог придется заплатить теперь 600, а не 500 рублей. Если под капотом, к примеру, 240 лошадей, то расходы с января увеличатся на 720 рублей. А любителям скоростных авто свыше 250-ти лошадиных сил, придется отдать налоговой минимум на полторы тысячи больше.
Транспортный налог на Колыме остается самым низким на Дальнем Востоке. Например, в Хабаровске одна лошадка стоит минимум 11, а на Сахалине 15 рублей. К тому же, в Магаданской области его не повышали уже 5 лет. И мера была вынужденной, поясняют в администрации.
Повышение налога на 20% позволит области собрать в следующем году на 12 млн. больше, и тем самым выполнить распоряжение Минфина об увеличении доходной части бюджета.
Дата: 3-Ноя-2009 dfoportal.info/news/novost55.htm
Цитата(nastena @ 16.11.2009, 23:45)
А вот тут говорится о 20% повышении. если правда ,тогда немного получается...
Так это от базовой ставки 20 %, счас Госдума утвердит новую ставку и вперёд...
Цитата
Б.Грызлов: Транспортный налог нужно пересмотреть
Решение о транспортном налоге требует пересмотра. Такое мнение высказал председатель Высшего совета партии "Единая Россия", спикер Государственной думы Борис Грызлов.
"Необходимо вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога, уменьшив ее в два раза и оставив право ее изменения за регионами", - сказал Б.Грызлов после встречи с представителями общественных организаций.
В связи с этим он предложил "единороссам" из Совета Федерации проголосовать за возвращение соответствующего закона в Государственную думу для его доработки, говорится в пресс-релизе "Единой России".
Напомним, Государственная дума 13 ноября 2009г. на пленарном заседании приняла в третьем, окончательном, чтении закон, устанавливающий ставки акцизов на подакцизные товары на 2010-2012гг. и новые ставки по транспортному налогу. Против предлагаемых изменений в Налоговый кодекс выступила вся оппозиция и многие члены Совета Федерации, однако инициатива была полностью поддержана "Единой Россией".
В соответствии с предлагавшейся думским большинством новой базовой ставкой, на каждую лошадиную силу автомобиля с двигателем мощностью до 100 "лошадей" ставка составит 10 руб. в год; до 150 лошадиных сил - 14 руб.; до 200 и до 250 - ставка составит, соответственно, по 20 и 30 руб., а все, что выше, будет равняться ставке в 60 руб. При этом московская ставка транспортного налога будет значительно превышать базовую. При этом регионы получат право уменьшать базовую ставку транспортного налога не в пять раз, как сейчас, а в десять, и увеличивать не более чем в пять раз.
Я куею с г-на грызлова и его соратников по партии. Флюгеры нервно курят в сторонке… Решение о транспортном налоге требует пересмотра. Такое мнение высказал председатель Высшего совета партии "Единая Россия", спикер Государственной думы Борис Грызлов.
"Необходимо вернуться к прежней базовой ставке транспортного налога, уменьшив ее в два раза и оставив право ее изменения за регионами", - сказал Б.Грызлов после встречи с представителями общественных организаций.
В связи с этим он предложил "единороссам" из Совета Федерации проголосовать за возвращение соответствующего закона в Государственную думу для его доработки, говорится в пресс-релизе "Единой России".
Напомним, Государственная дума 13 ноября 2009г. на пленарном заседании приняла в третьем, окончательном, чтении закон, устанавливающий ставки акцизов на подакцизные товары на 2010-2012гг. и новые ставки по транспортному налогу. Против предлагаемых изменений в Налоговый кодекс выступила вся оппозиция и многие члены Совета Федерации, однако инициатива была полностью поддержана "Единой Россией".
В соответствии с предлагавшейся думским большинством новой базовой ставкой, на каждую лошадиную силу автомобиля с двигателем мощностью до 100 "лошадей" ставка составит 10 руб. в год; до 150 лошадиных сил - 14 руб.; до 200 и до 250 - ставка составит, соответственно, по 20 и 30 руб., а все, что выше, будет равняться ставке в 60 руб. При этом московская ставка транспортного налога будет значительно превышать базовую. При этом регионы получат право уменьшать базовую ставку транспортного налога не в пять раз, как сейчас, а в десять, и увеличивать не более чем в пять раз.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.