В Магадане дороже, даже те кто сам привез с Москвы и тут покатался продает дороже на сотку чем с привозом из Москвы. Ну и выбор соответственно, особенно если все таки не финик а витара например или кашкай.

Осмотр и диагностика машины в Москве входит в стоимость доставки. В одной фирме узнавал 112 тыс. Еще с X__GADik!! пообщаюсь, как у него узнаю.

Слабо верится, что кто-то будет заниматься отбором авто за 2 тысячи рублей. Почитай тему X__GADik!! о стоимости его услуг.


Как осмотр, диагностика, доставка и прочие мелкие могут стоить как просто половина стоимости доставки 40ка тоннника? Он стоит 220 тысяч, туда влазит два авто. Вот тебе и 110-112 тысяч за просто доставку авто. Вероятно, ты что-то не так понял.

вот рав-4, 2,4 л, в прошлом году из питера,2005 год, всего-140р контейнер + 720 р авто.
пи.си. отл состояние, все брюхо ржавое(реагенты крупных городов), но это самый лучший,который корефан нашел.

Да тему можно уже закрывать про фх если топик стартер хочет продать сурфа и не чего не добавлять .Надо уже конкретно у думать о кашкаях и эскудо.При таком раскладе ездий дальше на сурфе и не парься.

dissector, С Японии или Америки можно было бы дешевле привезти под сто процентов ,и годом по свежее.

я по москве сам роился в 2010 году,смотрел у дилеров, - американцы из америки - это запущенные в основном пепелацы, как бигмаки погрызанные и на перегорелом масле. русские американцы у дилеров лучше гораздо, но дороже.

и вообще топику лучше в натуре дастер рено купить,новый.

dissector, Рус ты немного не так понял в Магадане заказать на прямую ,авто расстаможится только в Владивостоке и всё ты первый Владедлец авто из Японии или Америки.Рус а ты думаешь на продажу кто-то везёт хорошие машины ?Изначально берут в большинстве своём битенькое и угашенное ,потом делают лёгкую косм подготовку и крутанут спидометр и парят как норм авто ,это с 90 годов заведено.
А Москва вообще сплошной обман везде ,т.к даже офф дилеры пытаются обмануть .У меня у знакомого Прадик в Москве ,брал новым в 11 году диллерский ,помыл машину и капот пошёл ржавчиной до дыр ,заводской брак лакокраски ,капот поменяли по гарантии ,но всё же он авто быстро спихнул

StalkeR, Эт сто пудов!
почему и брали с рук или у дилера , авто именно первично проданное именно в России.
по америке, надо будет встретиться , перетереть.

Может быть, оценка и отбор до 3-х машин 20 тысяч авансом. Всего услуги 110. Это так понял я, может я ошибся что 20 входят в эти 110.



Если FX все таки решу брать, то готов добавить. В Москве 2003 год от 600 тысяч, вот состояние их я не знаю, тут уже более предметно надо со знающими людьми говорить.

Так вот возвращаясь к теме выбора. Поездил по стоянкам:

Витара - тесная аж пипец, ни сзади места ни багажника.
Рав 4 - вообще не моё. Тупо сразу не нравится ни внутри ни с наружи.
Кашкай - очень понравился, сажусь и сразу ехать хочется, очень посадка удобная и довольно просторный. А сиденье после сурфа - вообще вылазить не хочется.
Инфинити - 45 не знаю сильно ли от 35 отличается. Но не смотря на кажущийся размер, показался внутри тесным, то ли за счет крыши сужающейся, не скажу что мои симпатии прошли, но пошатнулись.
Ну и в харьере посидел для общего впечатления, тоже понравилось - просторно и удобно. На стоянке 2008 года под зону 700 тыс. Надо посмотреть аналоги леворульные.

P.S. Я прошу не раздражаться вроде "автор сам не знает чего хочет", учесть что я не очень хорошо разбираюсь в машинах, потому и прошу помощи.
И как говорят автоинформаторы АТС: Пожалуйста оставайтесь на линии - ваше мнение очень важно для нас

Это на какой стоянке хариер 2008 года за 700 ,что-то сомнительно как-то.А не кто не раздражается просто непонятно как можно выбирать между люкс кроссовером и джипом начального уровня А если хочешь хороший инфинити ,то надо брать с профильного форума http://www.club-fx.ru/,там много хороших вариантов и я там сижу давно ,если что задавай вопросы.Разница между 4,5 и 3,5 только в объеме ДВС ,возможно на 4,5 есть система РАС ,но не уверен.

StalkeR Харьер с пробегом по Магадану, потому видимо и дешево.
Ну вот вопрос, можно ли за 600 тысяч в Москве взять в хорошем тех состоянии инфинити 2003 года?

Нет ,хороший хотя бы 750 ,авто с вопросами от 700.

Вот хорошие варианты :

http://club-fx.ru/showthread.php?t=40717

http://club-fx.ru/showthread.php?t=38489

Инета нет пока. Посмотрю завтра ссылки.
Позвонил знакомому автоэлектрику. Как только произнес инфинити он замахал руками и сказел "не не не, только если 10 года и младше" А его мнение для меня авторитетно.
Читаю про кашкаи и на всякий случай про икстрейлы (в салоне посмотрел - понравилась).
Всем большое спасибо за обсуждение, в понедельник еще к иксгадику сгоняю, посмотрю на его финик и уже точно решу.

P.S. Ждите тему Кашкай VS Икстрейл

Купи реснички на Сюрфа, влюбись в машину снова

Когда муки выбора, иногда спасает надолго.

форик бери уже, и по деньгам и тут есть отделение ,местное их секты.

Ну форики тоже не по душе. Сложно со мной ))

а зря-водители ф-икс , это как бы не приедут покопаться в моторе и вытащить если че.
хотя , если конечно... то вот и оно

Почитал ваш бред недельный и офигел . Езжу на FX45 и не знаю всех тех проблем, что вы здесь написали. Жрет меньше Прадо/Сурф объемом 3,4. Болезни все ниссановские не отрицаю. Зато у него честный автомат против всех тех машин с вариаторами. На заднем сиденье 4 взрослым сидеть удобно.

denisov, не надо бред читать.

цифер нет, жрет меньше сурфа 3.4, а тот жрет меньше 2.7 (по уверениям владельцев), а 2.7 жрет тоже мало. короч как ока и даже приус с электроприводом.

Всё-таки троим?

Вот тебе цифры зимой 25-28, летом 17-20 городской расход 92 бензина. Только не надо ля-ля у меня были другие машины, которые ели бенз, а не нюхал его!

25-28 это нюхал???

по мне нюхать это до 10-12.

пи.си. кстати , а че туда можно 92 лить?

Рулится ФХ и трассу держит очень хорошо, все повороты с газом прохожу. Знакомый попросил Сурфа 04 года перегнать, так я его после ФХ вокруг храма чуть на бок не положил.Сурф как был с конца 80-х с ужасной(коленки около подбородка) посадкой, таким и остался по 215 кузов.

denisov, ну за расход не надо думаю вообще говорить, он так думаю едет, что про расход можно всё простить...
а какие "ниссановские" недостатки были на выявлены?
конкретно списком пож-та

dissector
Ну за неимением гербовой пишем на туалетной
Хотя, на удивление рекомендованное топливо для дилерских ФХ37, ФХ50 - всего АИ-95. Вопрос в том, какой он тут у нас. Но тем не менее, это не 98 и выше для современных двигателей...
П.С. Скажите, а можно через бинокль смотреть на солнце? Посмотреть на солнце в бинокль можно только один раз, а в подзорную трубу – два: один раз левым глазом, другой правым
Это я к тому, что выдерживают такие моторы наше топливо. Не всё так плохо...

denisov, Денис ты не парься тут у народа своя правда и доказать что-то сложно ,тут все эксперты по клаве бить

dissector, назови адрес нефтеперерабатывающего завода, который официально производит 95 и выше бенз в Раше, а тот что у нас продается с китайскими присадками очень быстро убивает ДВС .

да даже на блэк топе на 92 дикая детонация. про че вообще разговор???


ушел из этой темы по техническим причинам.

ТС если интересует ФХ звони, пиши покажу, расскажу.

катался пол года на 4.5 03 год рубаль вечер в бак, салон так себе пластик беспантовый там, управляется нормально, тормозит не очень, девочки прыгают в него любого типажа )))) а так ниче не ломалось за пол года, масло только менял, нормальный аппарат, по мне лучше чем рх330, то вообще овощь, салон только получше, витара тоже вообще рядом не валялся, а самый херовый вариант из этих машин это мурано, если вообщем хочешь типо мини джипа или спорт джипа то бери FX45 ну или FX50, ценника не пугайся пригнать можно за лям с копейками, по началу они там за два мульта ценники загоняли, щас уже ажиотаж прошел, варинты есть по нормальным ценам, нормальный городской тазик, попробуешь, покатаешься, не понравится, продашь,моя оценка финику 45-тому 550-600 тыщ, впринципи почти за такую цену и взял его, но в магадане минимум за них просят 750, так что лучше покупай в другом городе на корабль и в магадан, переплачивать здесь за него необаснованно денег, это как минимум глупо, больше нормальных вариантов из недоджипов особо нету, х-стрейл мурано витара че там еще есть не помню ех35 ех37 кросфаер, всё это ху...ня женская, или каена можешь взять четкий аппарат если турбовый темболее, управлется четко, дует четко, салон хороший, но я базар не вывез с ним ))) по приходу был акамулятор навернутый, заказал новый у нас на него ниче не найти, акамулятор стоит 15 рублей, покатался пару месяцев опять такая же фигня с акамулятором я подумал ну его нах... заменял на крузака, а так бы в другом регионе жил бы взял бы опять каена нормальная пушка, с Москвы и у нас на ДВ за 800 тыщ, нормального прикатить можно, встречал и дешевле турбовые.

Panerai, где по таким ценам можно взять машину? Хочу!

Да это нормальные цены средней России.

Поехали на Лошкалах погоняем?



smalkin, тебе для чего нужен автомобиль?

Это главный и основополагающий вопрос!



Мой ИМХО-выбор.

1. Себя, семью и барахло возить -
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


2. для души -
Нажмите для просмотра прикрепленного файла




F lkz afyfnjd dctuj pf ytcrjkmrj nsczx he,ktq -
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

да вон лексусы LX покупают в питере ,москве по 800,гонят своим ходом до нас ,две недели в пути без напряга, и тут за 1.000.000-1.100.000 продают. так что финик вообще ни очем. лучше лекса взять чем кросовок.

там этого овна (машин) вообще завались,бери сколько сможеш унести. с владика в принципе уже брать не выгодно авто.

LX за 800 - это отжатое ведро
Даже здесь такое вряд ли кто купит
Да и не факт, что доедешь своим ходом на таком

о Госпади, не знаю какие попадались вам ведра, но человек сам выберает перелопачивая все сайты,газетные обьявления,и тд и тп,осматривает, перегоняет авто сюда и что то за 2года не одной предьявы ему не кинули. просто нужен момент когда подвернется варик. если бы я покупал по нашим ценам что то на авто я бы голый остался!!!

я лично вообще не ориентируюсь на магаданские цены,потому как они олбанские и знаю что за купленую в магадане машину ценою в 800 я получу убогий салон,дешевый пластик, вобщем нищей комплектации.. а вот в москве за те же 800 я смогу выбрать авто с полным VIP пакетом,ухоженый вобщем авто. просто там придеться посуетиться что б найти отличный варик и выбрать то что нужно а сдесь у тебя вариантов нет! сел в гомно со стоянки и едеш себе такой довольный=) о чем мы вообще говорим? просто сравниваем опу с пальцем.

Антоха, расскажу тебе как человек полгода покатавшийся по случаю на FX35. Машина просто супер. Честно скажу я бы себе такую взял! Меня всегда спрашивали почему-то как дело с тормозами, мол проблему у них. Проблем нет! Просто как и за любой машиной нужно посматривать. Это такой же член семьи как собака или кошка, которым также иногда нужны прививки. То есть иногда надо открывать капот и проверять трубочки, шлангочки, стыки, жижи и т.д. Машина очень отзыввчивая. Подвеска очень мягкая даже на 20-ом литье, а если обуть в 18-ое то и вовсе все неровности уйдут как страшный сон. Дорогу держит как вкопаная даже по гравийке. Антибукс, антиюз, подогревы и т.д. В какашки конечно не поедешь, но и машина создана не для этого. Это сплошной комфорт и наслаждение от вождения кто бы что бы не говорил. Да и рассход на 3,5 моторе меня безумно радовал. Вот скажу как на духу, зимой при спокойной езде больше 18 не потратил ни разу на 100 км. Если конечно налегать на тапочек. то 25 как с куста. В аэропорт и назад 11 при положенных 90 км/ч. Есть с чем сравнивать. Был и Инспаер 2,5 и был 3-х литровый форд, так он жрал больше при намного меньшем весе. Зимой ни разу не заморозил. Заводилась как буд-то в гараже стоит, а не на улице. Лей хорошее масло а не гудрон и проблем зимой не будет. Во все свои машины лью хорошее масло, слежу за аккумулятором и свечами и НИКОГДА зимой не отогривал свои машины и не таскал их на веревочке. Плохо отзываются те кто никогда на них не ездил, или купил изначально ведро ушатаное, или просто тупо нет денег на такое авто. Инфинити это элита того, что выпускает Ниссан. Вот и всё. Если нравится, то выбирай и покупай не задумываясь. ИМХО.

denisov, где угодно, только не в Магадане


ХУЛИГАН, не обязательно своим ходом гнать, с доставки в минус не уйдешь всё равно, а с владика брать иногда выгодней чем с москвы, сигнуса брал во владике за 750 03 года здесь продал за 1.3, в москве просто можно напароться на укаченный таз и пробеги там большие, а в салоне с целью перепродажи брать не выгодно, в владивостоке менее вероятно попасть в просак ))


hronik, ну если ты купил какое то авто в два раза дороже, это еще не повод считать машину которая действительно стоит 800 тыщ, ведром.

Я решил, что пока повременю с инфинити. Вывод сделал, что машина хорошая, но ресурс далеко не как у эскудика. Лучше пока возьму кашкая годика так 2008 и подкоплю на финик посвежее.

Какая разница между инфинити и ниссан ?

Такая же, как и Тойота -Лексус.

И какая разница между Тойотой и Лексусом?

лексус - брэнд тойоты для юсэй и европы.

Лексус сделан для тех, кто готов отдать за Тойоту конские деньги

dissector, Atv Club
Вы что, Шико не знаете? Он ведь не спрашивает, а вбрасывает
Еще и завидует, так как у Субару такого люксового подразделения нет

Я не вбрасываюсь, а интересуюсь, потому, что кроме разных торговых марок другой разницы не вижу !




Завидовать?
Нет, не слышал я о таком чувдство-действии.

Вова, на такое не способен!!! и зависти за ним не наблюдал!

smalkin-вот наш ответ на.
http://www.drive.ru/drive-test/toyota/5192520594a6564a220000d4.html

Что бы не плодить темы!!!!Приветствую всех!Народ отзовитесь кто гоняет на FX35 04-07гг.
Ооочень загорелся этим аппаратом,хочу пообщаться!