Или обыковенный светофор поставить...

+111111111111111500 !
пи.си. вот это понимаю-подумать.
а про пропуск пешеходов на зеленый, так это вы давно в отпуске на авто не ездили.

dissector, чё, будем переделывать теперя?

че делать....(Чернышевский)

кое кому права сдать в ГИБДД и авто в гараж поставить )))))))))))))))))))))

кое кому права сдать в ГИБДД и авто в гараж поставить )))))))))))))))))))))

Мда... похоже мне с работы скоро ближе будет черех объездную в автотек ехать... надеюсь там светофор не планируется ставить .

никА, колеса побольше и напрямик через гороховое поле.

Режим работы светофора убийственный для трафика по Транспортной. Сначала загорается на КМ зеленый, а через секунд 15-20 - на Пушкина. В итоге, грузовые стартуют с Пушкина и доползают к Пушкина, когда там уже горит красный.

Уже и на перекрестке ниже (Пушкина - Транспортная) пешеходная фаза совмещена с транспортной. Так, что поворачивая с Пушкина направо или налево на ул. Транспортная не забывайте пропускать пешеходов.

сегодня на прямой линии в мэрии Литузов В. Г. - начальник городского гибдд, как раз можете позвонить, высказать свои пожелания и претензии

Не понял???

Filmor, и стартуют и доползают

сфетофор там поставили и из-за просьб жителей(хотя их там кот наплакал) и из-за открывшейся школы дзю-до. Работает он в тестовом режиме, т.е. до сих пор точно не выведен график включения-выключения. Сегодня ГАИ и Горсвет этот вопрос мусолят. На мой взгляд там он как бы и не очень, на таком коротком отрезке два светофора, два Камаза с прицепами закупоривают улицу полностью. Ну да пусть спецы решают, я не силен в таком вопросе.

Предлагаю вам походить на работу пару месяцев пешком, вставать на полчасика пораньше и вперед. Показать своим личным примером, так сказать, что общество еще не в конец обленилось Заодно и пробок меньше станет.

На Полярная-Билибина такой же режим сделали, только что ехала и офигевала хоть бы предупредили

Сам пару дней назад ехал по карла на транспортную влево уходил. как зеленый загорелся поехал, а краем глазом наблюдаю как 2 ребенка бегут к дороге. я остановился. дверь открываю и им все что думаю. они мне Ты че дядя? у нас зеленый!

Дело не в незнании ПДД, просто мы привыкли к нашим светофорам. А ГИБДД нужно предупреждать о новшиствах на наших дорогах. конечно можно и сказать "а что предупреждать? знаки и сигналы смотрите".

а по светофору: пешеход всегда в приоритете. хоть он и нарушает (на красный идет или не в положенном месте) вы обязанны остановиться.

светофор "с человечком" стоит для пешеходов а не для водителя. поэтому пересекать дорогу с зеленым человечком не нарушение (если конечно вам разрешено ехать). а то встанут на перекреске и ждут когда "зеленый человечек" погаснет с учетом что людей нет (а это уже создание затора - другой штраф).

и еще замечу. заставлять пешехода "побыстрее" (перебежками) закончить свое движение - тоже штраф.




П.С. я не из ГИБДД

Не, ну вы правда серьёзно все?..Ага, вдоль дорог баннеры выставить, растяжек понавешать, листовок понараздавать...
А когда в другом городе за руль садитесь, то экипаж ГИБДД в качестве гида, ну, чтоб показал где/чё/как, заказываете?..Или едете, раскрыв глаза, а не по памяти?..

Именно...А не как по тундре: ямку помню - ямку объеду, кочку помню, в сторону возьму...

complime, абсолютно согласен со всем, кроме: заставлять пешехода "побыстрее" (перебежками) закончить свое движение - тоже штраф. - Хотя тут вернее не несогласие, а непонимание - сколько штрафа и по какому Кодексу (желательно статью, по возможности)? Сам никого не заставляю по-шустрее двигаться и не собираюсь, но всё же интересно с чего это?

А если я вижу, что автомобиль притормаживает, определяя намерение уступить мне дорогу, и я ускоряюсь?..Ну, да, мне нетрудно свою задницу переместить трусцой к противоположному тротуару ...как ответная любезность водителю...Его что, штрафовать?..

Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, - влечет наложение административного штрафа в размере от восьмисот до одной тысячи рублей.




Создание помех для пешеходов - достаточно накладное дело, т.к. стоит это 1000 рублей.

Хотя такой штраф можно попытаться опротестовать. Создать помеху пешеходу - заставить его изменить направление или скорость движения. Поэтому для того, чтобы такой штраф был выписан, необходимо, чтобы пешеход изменил направление или скорость движения. Но если пешеход прибавил в скорости, потому что хотел успеть на трамвай (в театр или на учебу), то это еще не повод выписывать штраф водителю. Поэтому необходимо, чтобы сам пешеход сказал, что водитель создал ему помеху.

Если Вам выписывают штраф за непропущенного пешехода: "Нарушил пункт 13.1. Заставил пешехода остановиться", можно не подписывать бумагу, а написать: "Пункт 13.1 не нарушал. Помех пешеходу не создавал. Пешеход остановился, поскольку у него зачесался нос".

Что значит «уступить дорогу» говорит п.1.2 ПДД — не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». Поэтому даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать.




нет. как я понял только по заявлению пешехода + свидетелей.

Доктор Франкенштейн, Если меня пропускают на (зебре) всегда кивну в знак благодарности! Хотя не обязан. Просто приятно обоим.

flykhan, это само собой...голова не отвалится, а человек видит, что ты благодарен за оказанное им уважение...

Нахрен там светофор не нужен, так же как и не нужен на Транспортная-Пушкина, максимум это переход с кнопкой. А такой режим работы светофоров до первого сбитого ребенка

Изменение режима работы светофора с трёхфазного на двухфазный.

Плюсы:
1. сокращается время проезда перекрестков автотранспортом и их перехода пешеходами;
2. увеличивается скорость движения транспортного и пешеходного потоков.

Минусы:
1. увеличивается вероятность наезда на пешехода при повороте налево;
2. увеличивается вероятность дтп, когда авто, поворачивающее вторым "догоняет" первый авто;
3. усложняется совершение поворота налево и сокращается потенциальное количество авто, которые смогут повернуть налево.

>>А такие бравые парни не могут пройти до ниже стоящего перекрёстка и спокойно перейти ?Раньше не было такого обилия светофоров и нормальные люди проходили лишние 300 метров ,что бы перейти спокойно .Все проблемы возникли эти от того что общество обленилось в конец.

меня страшно умиляют эти автомобилисты. Общество у них страшно обленилось. Не хотят пешеходы-ленивцы 300 метров пройти, а автомобилисту из-за этого придется ножку передвинуть на 10 см. Беспредел же.
Люди из параллельной реальности. Обсуждают и страшно волнуются, что их посадят за наезд на пьяного наркомана посреди автомагистрали, на 10 лет каторги посадят. И заранее ненавидят того несчастного. Хотя в нашей реальности за ребенка на зебре в худшем случае пару лет курорта дают.
Другой явно винит пешеходов в том, что лично ему их не видно на зебре.
И всем дико не нравятся светофоры и зебры. Никак на работу ехать придется не четыре минуты, а четыре с половиной! Это же ужас!
И святая вера в то, что они - это другая раса из другой галактики. Давят не их детей, конечно, а каких-то совсем чужих. Детей тех, у кого нет бибики. И не их старая матушка будет бежать, спотыкаясь и уворачиваясь от авто, если отменять пешеходные циклы. Это всё не про них.

дезертир, я уже так сделал разочек апосля снегофффф помнишь чем кончились, даже видяйка где-то есть у тебя с позором

Луи ну ты в курсе куда тебе идти и так. человек велосипед