Собрал из сгоревшего сварочника регрувер.

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

проба пера

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

в общим у кого есть лысая грезевка велкам

жжошъ собака!!!

...пошел гуглить чё такое р е г р у в е р

Нарезать/перерезать/дорабатывать протектор. Паяльник своего рода. Режет нагретой рабочей кромкой. Как-то так вроде

да уже почитал заводские стоят недешево, кстати...

блин под ником жены написал . Это я регрувер сделал

вот что хочу на днях из фбелки сделать

Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла

Тогда лучше режущую кромку сделать не округленную, а квадратную, хотя бы.. ИМХО

квадратная всю грязь-снег соберет.

Миша, а я тут подумал, срочно надо тебе сообщать о таком регрувере))))))))

а те колеса с базы возьмет?


З.Ы. у меня мадзилла лысая есть, надо будет поэксперементировать

для них и создавался

давай

чуть позже обязательно

сейчас необходимое надо доделать

ух ты

Так это что, из лысой резины получается,mik, ???

Ещё ошиповщик собери и вообще ляпота

это получается из нелысой ФБелки.
а на стандартной грязевой лысой резине, я думаю, можно выжечь протектора до сантиметра.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

есть такая мысля

mik, А в чём преимущество резаной ФБел перед не резаной? Только в весе ?
Грести ведь не резаная лучше будет.

резаная мягче на порядок

протектор можно подвести под необходимые условия грунта

закончил эпопею с фбелом

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ну как то так

Стесняюсь спросить....а что дало такое действо с шинами?

да хрен его знает что дало, помягче должны быть, плющится должны по идее

Миха привет, а какая примерная температура режущей поверхности?

да хрен его знает, на воздухе лезвие нагревается до красна и сгорает секунд за 6-7, в резине не краснеет и не жжот ее, дыма нет.