Подскажите пожалуйста можно ли снять ограничитель скорости? и будут ли какие-нибудь последствия?

Мопед-Yamaha Mate 50 , максимальная скорость 100 км, но останавливаеться на 60

а оно вам надо? К тому же если на спидометре 100, то это не обозначает, что т/с расчитано на скорость 100, и что при снятии ограничителя ваш мопед поедет быстрее, ну с крутой горы разве что. Пример, на спидометре а/м скорость 180, а завод изготовитель пишет, что максимальная скорость к примеру 145 км/ч. Это во первых, а во-вторых, скорости 60 км/ч вполне достаточно, что бы врачи не собрали, это к тому, что краш тесты проводятся на скоростях около 40-50 км/ч (наверное видео ролики с автомобилями, разбиваемыми об бетонные блоки видели.

на 1jz-gte хочю скинуть ограничитель,расскажите плюсы минусы сего деяния

это мото раздел )

PozaRezz, одни плюсы Или спалишь мотор, или расхреначишься... что произойдет раньше?

А где ограничитель скорости находится в мопедах?)

пора учится ездить на боковых 2 колесах)))

А как реализуется ограничение? Вообще в Японии для таких дырчиков 60 предельно разрешённая скорость. Ну ка рассказывай каким образом мопед не даёт разогнаться больше? Методы борьбы то есть,а вот надо с симптомами разобраться.

ЗЫ А лет сколько "мотогонщик"???

Не знаю я с нимал ограничитель,стоит на тросике газа возле гарбюратора. проблем никаких потом не будет,скорость повыситься.

Estonec у меня например было набираешь разгон до 60 и потом мопед начинает сам скидывать до 20,и ты ничего не в силах сделать чтобы продолжить разгон!

Estonec-Вот когда еду на 3 передачи(последней) при полностью выжатой ручки газа, стрелка на спидометре болтается около 65 -67,

но слышен такой звук, как будто мопед просит переключить на следующию передачу , тоесть он хочет увеличеть скороть , но он ограничевается

и поэтому мне надо находить золотую середину , чтобы недопускать такого, но когда едешь по прямой это не получается

16 мне

я максимум подобный мопед (с такой же коробкой и двигой) разогнал до 80,так это было в поселке по грунтовке.зато иж планета-5 у меня бегал за сотню,внутренности стояли от иж планета-5 спорт,перебирал сам!

max93- а сложно снимать ограничитель?

да нет,главно найти где он стоит,может перед карбюратором на тросике,может в самомо карбюраторе на том же тросике! я бы помог,но времени не будет к вечеру,а завтра улетаю!

вот не угомонный, когда войдешь в боковой занос на 80 км/ч - поймешь, что это очень быстро, и что 60 км/ч вполне достаточно для мопеда - он же не пуля, катайся, получай удовольствие, не торопись ни куда. что-то заметил, чем меньше размер т/с тем его хотят больше разгонять

Не обязательно ограничитель должен стоять на ручке газа или тросу,электроникой обрубается искра и всё.

sokal- да не волнуйся ты так за меня!

Неее снимать ограничитель на мопульке это бред. не не предусмотрен он для более высоких скоростей, и масса не та и площадь контакта покрышки с поверхностью дороги мала, и тормоза на превышение установленного скоростного режима не расчитаны... да много еще всяких "не то" мало" мала" и просто "НЕ". А учитывая как наша молодеЖЖЖЖь ездиет БЕЗ шлемов не думая о том, что асфальт всяко крепче головы, а при боковом сносе больше всего страдает именно сей ценный предмет.. в общем ну его нафиг там и так мозгов в подовляющем большинстве своем нет так еще и последние мозговитые головы потерять можно( так что пожалейте парня у него то мозг точно есть(хоть совета спросил прежде чем делать не знамо что и не знамо как) и не говорите ему как и что...

ПыСы а в 16 лет кстати можно переходить и на полноценные МОТО вроде новые правила это позволяют так же как и старые. Так и ограничители снимать не надо и скорость нормальная и предусмотренная конструкцией.

Матроскин- Спасибо большое , что не поленился написать мне наставление у меня после твоих слов всё поменялось

Спасибо!

Собстно говоря это не наставление ) это просто личное мнение но рад что ты с ним согласен так глядишь со временем одним ВЗРОСЛЫМ ОПЫТНЫМ байкером будет больше

А если хочешь норм байк но не хватает средствов на нормального японца купи себе отечественный какой нить, на годик два хватит за глаза а там подкопишь на япа. Если решишь бери вон к примеру планету5 или юпу5 найти не так сложно как кажется запчасти есть. мне вон надоело собирать купил. ну помучился месяц в гараже но поднял его с колен Сейчас вон шлёмку найду и можно в заезд) как только оформлю доки все и все пучком и я на "коне" и денег не так то много потратил. вот так то

надеюсь

Ну раз так всё великолепно.Мне переименовать тему в "не снимайте ограничитель!"

так он не за тебя, а за маму твою волнуется.

YAMAHA MATE

Кто-нибудь может помочь мне с электрикой разобраться? Что-то Магнетто невпорядке, ДПС остановили сказали, что передняя фара должна гореть, иначе заберут

А в электрики я не бум-бум

со столба то в итоге снимут, главное в проводах не запутаться...

Автору темы, не разгоняйте этого прадедушку больше 15-20 км/ч, его жалко

ХЫ Да он ещё долго будет жить

Прикольный драндулет. Береги его, лет через 15 сможешь очень дорого продать

ограничители:
1.на впуске перед карбом шайба с маленьким отверстием- не дает дышать на больших оборотах.
2. на выпуске шайба- тоже самое(чаще)
3. между щечками вариатора втулка- не дает щечкам сойтись- ограничивает макимальную скорость.

для увеличения скорости можно "играть " размерами ремня, пружиной сдавливающей щечки.

У него нет вариатора.

снимите уже ему ктонибудь ограничитель! PUNK NOT DEAD

Да там до него столько наездников побывало(судя по фото), что этот моцик забыл когда был целкой

Фигню не неси, и причём тут (внешний вид ) и ( много наездников) WTF...

В другом месте поумничай, попытка не удалась!

а блин фото не видел.
тут самое простое -заменить заднюю звезду на звезду где зубов меньше.

снимаешь звезду и на ммз -там тебе тыщи за 3 сделают с любым количеством зубов

BAMMMMM
По фаре. Для начала её надо подобрать прим. подходящую и вставить?
Да и вообще желательно ободрать,покрасить хоть и с балончиков и закрыть то непотребство впереди на вилке.
Ну а магнетто. Он заводится же? Т.е. можно разобрать-промыть-прочистить-смазать может что.
Зажигание настроить.Там или метки или(кулачки если)- зазор чтоб бумага проходила или 0.2 прим.щупом
и искра не доходя до ВМТ поршнем прим 3-4 мм.
Сунул железяку(штырёк какой) в свечное. Нашёл ВМТ.
Нанёс риску относительно ближайшего ребра цилиндра паралельно
(или по обрезу свечного отверстия если есть доступ меж рёбрами).
Вынул железяку. Углубил метку. Это - ВМТ.
Потом нанеси метку выше(в сторону конца штыря на улицу)на 4 мм.
Далее вставил, прокрутил до метки ВМТ и потом крутанул НАЗАД ( НЕ как-стартером,а за магнетто например).
Вот в ЭТОТ момент у тебя должна быть искра.
Ну, так, вкратце если.....