народ,может у кого нибудь завалялся на компе или дома мануал на toyota lite ace 92-94,двигатель-2С

нужен мануал на литайс в 3х кузовах с мотором 3c-t

help

Диссектор...у мну вроде был....могу дать посмотреть)))

окей, как говорят антиподы.
пи.си. ремень пассажира не застегивается!.... уже до развода.........

бутылка пива, и на твоих глазах все застегнется))) там чуть сильнее надо нажать - у мну жаловлись, потом приноровились)))
Завтра в 17-30 сможем этот ящик белый перевезти ??)))

Есть огромная книженция по литайсу

я то и без бутылки пива допетрил.


как связаться в л\с.

спасибо Mag-i-Rus, за ману..!!!

бл... где маслянный щуп???????????
3c-t, liteace 1994

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

При смене масла надо ли промывать двигатель промывочным маслом? Мастер айс 1990 2СТ

Я не знаю какое масло там было

И желательно подскажите какое масло туда залить.
Двигатель после кап ремонта. турбина новая.

Я б залил 76 гадрол и поменял его через тыщу, тем более после ремонта менял бы почаще ,раз так на 3000 км

я почему спашиваю. просто в Мануале про промывку двигателя ничего не сказанно. вот я и задумался

Гадрол это GUARDOL ?

надо именно "76" ?

davvar, смотря что подразумевается под словами "капитальный ремонт". Если снимали ДВС, и разбирали его полностью с заменой много чего, то он будет относительно чист, т.к. всё должно было мыться. Если тупо замена колечек и вкладышей, то это уже другая история. В первом случае промывать маслом вообще не надо, во втором я бы промыл маслом, на котором потом эксплуатировал бы ДВС, залил, дал поработать немного и слил к чертям собачьим с заменой фильтра масляного.
Я себе в 2СТ лью ВР VISCO5000, синтетика и зимой и летом, уже лет 7. Проблем нет с запуском из-за замершего масла =) и когда вскрывал ДВС, то рад был тому, что увидел - все чистенькое и блестящее, без отложений. Да, масло черное (это у всех дизелей), тряпочкой протираешь, а там все блестит =)

Расскажите какую жидкость в коробку автомат?

так же в мост и в раздатку

На щупе написано

GL4 75w

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Как называется деталь которая соеденяет эти провода?

davvar, болт? два наконечника то стянуть...

ну там еще эллектрический штекер какой то

похоже на "массу"

Вопрос такой. в передней подвеске даного авто верхняя или нижняя опора подвержена большей нагрузке?

и следующий вопрос сразу. какие отзывы об корейских либо китайских шаровых, наконечников, шрусов

CTR вроде по городу ходят нормально, при обычной эксплуатации, это вроде Корея.
Шаровые и наконечники.
По приводам не знаю.

про CTR много разных отзывов. Сейчас много подделок их. Погугли как отличить подделку. А так ходит вроде не плохо, не так как оригинал но все же

подскажите какой размер резины будет оптимально-высоким для этой машины (Мастер айс сурф 1990) если поставить его на 15 диски. и я так понял размер сверловки у него не стандартный? очень большая пятерка.)). и какой ширины диски ставить? и какой вылет.

Дверь закроется только при ет+ 15, у меня эсуковские диски штат и 205/70 R15
До этого Ставил ет 0 шириной 7 и ет -15 шириной 8.5 -красиво , но дверь не откроешь )
Сверовка 5*139.7 , центральное отверстие 108

то есть 205 70 15 должны встать по размеру?

У меня же стоят. Пружины если не посаженные, 100%

http://auto.maglan.net/talk/index.php?auto...i&img=11756