Собственно дело вот в чем у меня перестал работать датчик на табло, перестал показывать уровень топлива! Терь ориентируюсь по лампочке, если загорелась, значит на заправку, стрелка лежит в ауте! Вопрос что это может быть???

Ну ты же умный парень. По прибору бил?

может быть умер указатель на приборной панели, разрыв провода, контакт не касается дорожки(стерся сам или стре дорожку), окислились контакты.

Естественно! Пробовал все =)

провода на баке целые?
по хорошему лучше плясать от них.

ну лампочка же говорит что все трындец приехал....

Ну значит тогда у тебя сам прибор накрылся

подай питание на указатель(прибор) и тогда понятно будет живой он или нет. при наличии 12В стрелочка должна бодро подскочить. а на лампочку не свой провод?

сам датчик уровня в баке посматри мож он отгнил
прибор в панели наврят ли накрылся , он почти вечен

такая же проблема.... причем уровень в баке живой

а у меня наоборот стрелка живёт:) а лампочка как холодает перестает показывать! Или вот только как она должна загореться загораеться мол показывает что уже пора и тухнит и больше непоказывает:) Какая то ШАЙТАНАМА ;;)

Кстати проблема была в том что целый жгут проводов пож бампером перебил... Вот тему то древнючую поднял =)







Сейчас на другом авто, проблема в другом. Бак от камаза, датчик показывает, полный - значит пустой, пустой- значит полный. Как с этим бороться? смена полярности не помогает.

ну ты же умный =) переврни шкалу ))

не неканает

Тогда датчик переверни ))

Кстати, вполне реальное предложение... если, конечно, конструктивно есть возможность перевернуть сам резистор, чтобы сменить порядок изменения сопротивления...