На днях наткнулся в магазине автомиг/автомаг (напротив старой рембыттехники), вечно их путаю, в общем наткнулся на жижу ATF DW1, мол новая жижа для автоматов Honda. Стало интересно, начал копать, оказывается действительно есть такой нюанс.
В общем новая жижа подходит для всех авто для которых ранее применялась Z1, кроме вариаторных коробок. Будет литься во все авто с завода с 2011 года.

Согласно инфе взятой отсюда http://element.66.ru/blog/261476/

======================== cut ===========================
Ключевыми особенностями Honda ATF DW-1 являются (The key benefits for the Honda ATF DW-1 are):
При низких температурах:
- Низкая вязкость при низких температурах (Low Temperature, Lower Viscosity)
- Улучшенные смазочные свойства (Better lubrication)
- Уменьшение трения при низких температурах (Reduced friction at low temperature)
- Улучшенные характеристики экономии топлива (Improved fuel economy)
При высоких температурах:
- Стабильная вязкость при высоких температурах (High Temperature, Stable Viscosity)
- Стабильная толщина создаваемой пленки (Maintains film thickness)
- Улучшенная защита от разрыва пленки (Improved protection against breakdown)
- Стабильность пленки достигнута применением полностью синтетического производства (Full synthetic, high film strength).
Ключевым отличием данной спецжидкости от ATF Z1 стало более стабильное поведение на более низких и более высоких температурах, направленное на увеличение срока работы узла АКПП за счет синтетической технологии производства. Реверанс в сторону улучшенных показателей экономии топлива, скорее всего является общим "экологическим трендом" с которым сейчас вынужден сотрудничать весь автомобильный мир.
======================== cut ===========================

Инфа с зарубежных форумов подтверждает эту информацию, но встречаются упоминания о том что если Z1 смешивать с DW-1, то все плюшки от DW-1 уходят на нет, т.е. нужна полная замена или три четыре раза сделать частичную замену.

Есть не проверенная инфа что DW-1 для Японии льет Idemitsu.


Банка для американского рынка

Банка для японского рынка

Банка для европейского рынка

Любопытно.. Я бы попробовал, но недавно делал полную замену, теперь уже старого, ATF Z1 Следующую можно будет. Лил кто-нибудь уже? Стоимость этой жижи отличается от Z1?

Я ценник на литровую, ну точнее на 0.99 банку DW-1 видел, точно назвать её не могу, но она меня не напугала...

самостоятельно или где? можно в л/с.

полную замену можешь и сам сделать, но если никогда не делал то тут сделают http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=21612

Да делал и не раз на других своих авто. Просто я хотел узнать нюансы. В системе есть фильтр тонкой очистки (по букварю) - его менять при полной замене? Какой шланг скидывать с радиатора подачу или обратку?

OrNeT, как же ты делал если не знаеш какой шланг с охлаждения АКПП скидывать)))))))))))))))))))))))))))))

ТимиЧ, Ты бы подсказал, а не смеялся.

ТимиЧ-Это мой одноклассник, так что помогайте .
плиз.

Это типа такого бочонка со штуцерами? Если есть на что поменять - меняй, не начто поменять - не меняй, его вообще на дооолго хватает.

эээ ну если тебе удобнее ведро прям под штуцер с коробки подставлять, то можно и не обратку с радиатора

Круто! Тоже недавно полностью сменил атфку, как отъезжу на ней положенный ресурс, сразу же сменю на эту новинку... Только вот интересно - начав выпускать DW1 они перестануть выпускать Z1? Логически это было бы правильно....

Ну пока продадут все старые запасы.. это ещё долго будет тянуться, но Honda будет настаивать на переходе на новую жижу, посему логично бы предположить что ценник на Z1 должен будет просесть, но думаю нам это не грозит )

ставте говномешалки лучше!)

Что к чему?

стоимость почти литра в Магадане 400 руб (т.е. дешевле чем Z1 при том что full synthetic), в Москве 300 руб
по тестам хондоводов в столице масло вывозит базар на экстримальных нагрузках и высоких температурах(теряется смысл установки доп.радиатора коробки) , при заливке Z1 коробка в местных условиях московии быстро попадает в ремонт или под замену, после заливки DW-1 проблема исчезла...делайте выводы!

Ну не 300, а 330 в основном Но 400 сотки в Магадане за 0,9 литра вообще нормальный ценник, я честно говоря не ожидал, что цена будет прям нормальной.

это америка,японское будет дороже

народу по любому главное ценник, а качество я думаю врядли будет отличаться, все таки престиж бренда !:)

Всегда можно было мешать японскую жижу с америкосовской, рецепт то один, просто тара разная.


Ну если литр у вас будет дороже тогда все поедут в точку где америкосовские банки.. разницы то никакой.

С Володей подискутируй на эту тему.

У нас она стоит 500 рэ.

C Вовой спорить ? Нее, не та "весовая категория", я просто не могу столько знать.

кто видел, сколько и где это масло щас стоит?

Денис49, у нас 450р.