впрос собстно вот в чем... Имеется авто на автомате, также имеется механника для данного авто...
Возможна ли замена автомата на "палку", где и сколько встанет по деньгам данное удовольствие...
может кто знает людей, которые делают, много вопросов, хотелось бы лично обсудить...
зарание всем низкий поклон

Какая хоть машина???

В общем затея не простая, кроме коробы нужен ещё мозг под механику, тросы и педали для твоего авто, коробку под кулису, саму кулису, тросы на неё.
Потом там со стартером ещё какой-то замут был.
В общем не просто это, совсем не просто.

По весне на Вигоре меняли с автомата на механику. Запары были только две! 1. Нужно было просверлить в кузове дырки под крепление педали сцепления и 2.Это комп не видел коробки и раз её не было то отказывался даже заводить машину не говоря уже о всех остальных привелегиях. Помог электрик который у Токсик Блэйда инспаера купил.Да и на конечке автотека парни тож неплохо такие вещи обманывают! Цена вопроса то ли 1,5т.р. то ли 2,5т.р. я уже не помню! А так в принципе все канавки и крепления полностью совпали менять вообще ничего не пришлось,всё как родное!

как бы есть не только сама коробка но и все остальное, донор короче

Вопрос сисек на тему Марки авто не раскрыт! Какой дрыгатель, привод?

Я несколько раз делал такую операцию, на разных машинах, ничего сложного если знать что делаешь. Звони обсудим.

Особых сложностей нет. Однако нужен полный комплект: Главный и рабочий цил. сцепления, педаль, маховик, диск, корзина, консоль в салон под механику. В зависимости от модели: кардан (или 2). А ещё мозги мастера, инженерная смекалка и твоё желание оплатить достойно сие мероприятие.

как на танкодром ехать типы занимаюца рейками рулевыми.вот они коробки перекидывают.на вэдовую 10-ка был,передок вроде 5-6 тыщ,если есть все(педали ручник,если нужен,выжимное,кулиса..бла бла бла)

Неделю назад на Субарике коробку вместо автомата ставили, ну тоже был донар, вообще без проблем все встало, ну не заводился, парни взяли прикрутили к корпусу ту хрень с контактами, от каторой лампочки положений загораются на табло, нужно еще фонари заднего хода подцепить, руки не доходят. Ну и делали мы с него не выдовый, сняли корданы и привода, ну пришлось привода разбирать чеб ступицы закрепить. а так все нормально, но бавают раздатки  с межосевым диференциалом, тогда не получиться. без заднего моста на месте машина стоит, для начала можно попробовать просто кардан снять, но бывает, что без хвостовика масло с коробки будет бежать, тогда не весь кардан нужно снимать.