Давайте в этой этой теме составим своеобразный сводныйсписок марок и моделей автомобилей ( на примере нашего региона) которые современем мало теряют в цене (менее подвержены дисконту) а иногда и приобретают.

ленд крузер ,кроун ,кроун маджеста,марк и вообще джипы в цене медленее угасают чем легковые собратья.

StalkeR да нифига )))
королла, спринтер и кариб =) как стояли 100 5 лет назал так и стоят ))) ну еще эскудики можно записать

ты курс доллара посмотри как поменялся за 5 лет и поймёшь свой ответ неуместным,ещё 90 года вспомни когда кроун 300 баков стоил.

Нда...посмотри сколько стоит королла на аукционе, а не ту цену, по которой Магаданцы их парят..

Корона бочка

У меня мнение что все-таки в целом марка Тойота самая мене подвержена значительным обесцениваниям, 80,100,прадо несмотря на то что зачастую автомобилям больше 10 лет в цене не только не потеряли но приобрели, единственный вопрос к секвойе ( в старом кузове) что-то как то они не пользуются популярностью у населения поэтому в последнее время сдали в цене или предусмотрен хороший торг при продаже.

те автомобили которые вы (я ,он,она) полюбили.

ардео ц
брали за 270
щас такие по 350)) я как авторынок открыл -чуть со стула не упал))

с учетом особенности нашей области , стали популярны сузуки эскудо. неприхотливые и не большие машинки . наверно они нигде так не популярны, как у нас. изза большого спроса - цены искуственно и поднялись. ИМХО

Сафарики и Прадики по-моему только поднимаются в цене

Весь авторынок подорожал, независимо от марки. А дешевеют быстрее те авто, за которыми или не следят или старательно ушатывают.
Ну а так конечно внедорожники более долго сохраняют свою стоимость.

Сообщение #12

dissector, Ну некоторые просто живут в каких то других измерениях

все что до 3-х литров вообще не дешевеет

Кстати "хрюши" (HR-Vшки) в ценнике тоже не падают, а то и набирают постоянно по "пятёрочке"

Теперь каждый своё будет хвалить?

ну есще роллс ройс.
вырасту-куплю, тока универсал.

пи.си. хотя подумаю. говорят бензина многа жрет.........

Конечно же, CR-V самый яркий пример. Когда-то можно было взять за 200 тыров, а сейчас со временем даже набирают в цене

  В основном марки "Народное авто",которые продаютя быстро за свои деньги(а не за конский необоснованный ценник хозяина),в отличие от всех остальных - это Королла,Спринтер,Маркообразные,Эскудики,Сурф,С-RV,H-RV,Ноах,может и Хайс,Прадо,80-ки.ИМХО.  

В нормальном состоянии машина даже старая продастся, отсюда вывод: не теряют в цене те авто у которых бОльший запас прочности: это джипы, автомобили представительского класса( их еще и меньше "убивают",берегут).

калдины в цене не меняются ващеее.
как говорил хулиган, Г\Ц аналогично. сюда еще Президента и Симу можно добавить.
кроуны, марки - как стоили дохрена, так и ст0ят)

Хайс в 106 кузове полюбак лидер!!!!!

очередная бредовая тема........

Камаз уже пытался

СЛАВА ему

во какаяНажмите для просмотра прикрепленного файла

skyline gtr