Возникла необходимость поменять масло в АКПП и здесь я столкнулся с таким вопросом: "Как же правильно определить необходимый уровень масла". Все, кого не спрашивал, говорят о том, что уровень необходимо проверять на ЗАВЕДЁННОМ прогретом двигателе, но в книжке по обслуживанию авто (Honda Accord Wagon CE1 `96) пишется о прогретом, но заглушенном двигателе. Полез в инет на форумы и опять упоминают о заглушенном дрыгателе, мол это нюанс фирмы Honda. Вобщем хотел бы узнать ваше мнение по этому поводу =)