мужики) раскажите кто че знает про марчелко комплектации IR-s. они все 2.5л. с двигой D4...только рассказы не по наслышке...а мол там кто-то Д4 обо*рал..а реальный опыт эксплуатации этого авто с данным двигателем.такие же движки с разными наверное впрысками.стоят на веросах. краунах...

такие же там движки и на бревисах и т.д у друга был IR-S ,продал его меньше через пол года, зимой один головняк! движки то нормальные, бензин у нас не нормальный и температуры жёсткие! =)

да слыхал за бенз..и за морозы слыхал...вот блин 50% процентов говорят что 4Д проблемный двиг(ну свои ньансы) а другая 50% ГОВОРИТ ЧТО усе чики-пики))с 4д...хз хз..кого слушать...пока наверное на своей "шкуре"не проверишь ...так и будешь слушать то да то нет

если интересует именно Марк 110й, то лучше бери 4вд 2.5 и не парься ты проблемой Д4, там её нет! =)

50% которая говорит ,что проблемный двиг, это те, кто уже продал машину =) а 50% кто говорит , что всё чики пуки, наверное те, кто продаёт или не может продать =)))

а блит вд тоже без Д4 разве?

да, вдовые марки в 110м кузове 2л и 2.5 без Д4, ну и турбовый конечно же, тоже самое с блитом..

Мark II Wagon Blit 2.5 iR-S Four01.2002 - 11.2003 31504WDATG2.51JZ-GE196TA-JZX115W

лазил через токидоки там 110 марк айэрВ как раз Д4

там 4Д походу написано было , это 4 Doors сокращение, 4 двери =) там не может быть Д4, там движка 1JZ-GTE , но никак не 1JZ-FSE!!!

Турбо марки все не д-4 это стопудово Рус, не было у тойоты двигателей турбированых с Д-4

D4 в комплектациях 2.5 Grande, 2.5 Grand G и 2.5 IR-S

ок ок угововрили=)

http://catalog.drom.ru/toyota/mark_ii/g_2000_801/ вот смотри каталог, ещё есть GT-B -тоже турбо 1JZ-GTE , только салон не чёрный,а обычный светлый и только автомат!

у меня был марк2 iR-S Д4, проблем никаких не замечал, в минус 15-17 заводился легко. На более низких температурах заводить не пытался, ибо таковые в апреле и позже (а брал я марковника в апреле) отсутствовали =)) Сейчас юзаю вероссу с тем же двиглом, пока все ништ, правда что в марка, что в вероссу доливаю присадку Castrol TBE. У моего знакомого, тож был марк гранде 2.5 Д4, ездил на нем около двух лет, продал его своему корефану, тот катаецо довольный.

Д4 это полный невариант для НАШИХ условий. Если вкатывает этот марк в кузове "сугроб", то ищи его 4вд, они без д4, с обычным 1jz. Иные варианты доставят тебе по большей части геморой)