Минпромторг планирует обязать российских автовладельцев покупать для своих машин специальные устройства, интегрированные с системой ГЛОНАСС, которые в случае аварии автоматически подают сигнал в экстренные службы, сообщая координаты пострадавших. Об этом заявил замглавы министерства Юрий Борисов, пишет «Российская газета». По задумке властей, эта услуга должна стать принудительной уже с 2013 года. Аналогичную систему помощи на дорогах уже предлагает российским клиентам компания Volvo. Оснащение такой аппаратурой шведского автомобиля обходится в 93 900 руб. За эту сумму шведы устанавливают весьма продвинутый мультимедийный комплекс. Наш будет значительно проще: все ограничится датчиком, посылающим сигнал на пульт дежурного. Хотя будут ли цены на российский комплекс доступными, пока не уточняется. Для сравнения: навигатор ГЛОНАСС покупателям моделей Lada предложат в будущем году за 12 000 руб.

Принцип работы шведского автоматического спасателя таков. В автомобиль встроен навигатор и телефонный модуль. Система активируется при срабатывании любой подушки безопасности либо вручную нажатием кнопки «SOS». Телефон сам звонит в call-центр, сообщает координаты аварии и включает «громкую связь» с оператором. У нас, вероятнее всего, также будут использованы GSM-сети, ведь они обладают максимальным покрытием, хотя на длинных перегонах и в глухих деревнях на сотовых операторов положиться нельзя.

Вообще, возможность качественной работы таких систем в российских условиях вызывает пока сомнения. Во-первых, многое зависит от организации функций единой диспетчерской, принимающей сигналы о ДТП. У Volvo — собственный центр, работающий по системе, уже «обкатанной» в Европе. А вот будет ли государственная служба эффективной, еще вопрос. Но главное, при наших расстояниях быстрый выезд скорой помощи в любую точку страны физически невозможен. В Volvo это признают, и хотя их система работает в России уже третий год, пока ей можно пользоваться лишь в Москве и Санкт-Петербурге.

По шведской статистике, эффективность этой системы — налицо. Утверждается, что на сегодняшний день ее работу удалось организовать таким образом, что ни один случай ДТП с участием автомобилей Volvo не остается без внимания и помощи со стороны сотрудников собственной аварийной службы.

И тем не менее, отметим, что в Европе речь не идет об обязательном требовании оснастить подобными приборами все машины. Там предпочитают повышать безопасность дорожного движения прямыми методами. Во-первых, планомерно пересаживают граждан на более совершенные с конструктивной точки зрения модели. Так, например, на Западе уже много лет не продаются модификации без АБС и уже всерьез обсуждается возможность включения систем курсовой устойчивости в базовую комплектацию всех машин. Во-вторых, строят современные магистрали.

У нас же новая система пока кажется еще одним поводом собрать деньги с автомобилистов. Хотя, как утверждает замминистра Юрий Борисов, это не будет навязанной услугой. Стоимость датчика могут включить в цену ОСАГО. Но если его цена при этом возрастет, то выглядит это именно навязанной услугой.
 

http://auto.mail.ru/article.html?id=33207


P.S. Для сравнения GPS-навигатор от 3 тыс стоит и карт полно)

что ни придумают, лишь бы содрать деньги с народа....

Помнится какие-то спутники недавно сами SOS сыграли.

Чего только русские не придумают - лишь бы дороги не делать и современные автомобили.

Как меня бесят эти благие начинания copy-paste с Европы. Европа - это Европа, не надо ровнять по развитию инфраструктуры. Попробуйте позвонить в call-центр с трассы.

они все о народе думают. ночи не спят.( золотые люди)

И Д И О Т Ы

пусть хотя бы сотовой связью всю территорию страны покроют...или эти сосы будут работать через спутник? тогда ценник будет вообще запредельный.

а вот интересно, за ложное срабатывание будут наказывать владельцев? Ситуация: поехал чел на рыбалку, переехал протоку и от воды сработала тревожная кнопка....сидит рыбак у костерка выписает под ушицу, а вдруг откуда ни возьмись МЧС на верталетах...вот веселуха то будет

П. С. да а почему такие привелегии только водителям? пусть всем гражданам поголовно ставят на темечке такие системы, которые бы автоматически вызывали реанимацию при повышении температуры или давления

Смотря какой порог чувствительности будет Можно же так настроить что приедут просто забрать тело.
Как вариант кпопку на лоб: упал, копка нажалась

... потом,в целях предупреждения дтп и повышения культуры на дорогах, планируется оснастить машины колокольчиками и устройствами для подачи сигнала КУ...

пи.си. ...дураки дороги и воровство...(Бисмарк)

Лишь бы не предложили устанавливать катапульту А что, увидит камера аварийную ситуацию, комп все просчитатет...и обеспечит безопасность. И еще пошлет команду eject на другие машины. Люди спасены!

Не поедешь на рыбалку...ибо там нельзя, туда тоже...начнут отслеживать, как в сортир...ходить будем. Понимаю, когда делается все во благо (в этом разбираюсь хоть чуточку).

А когда уже нарушается Основной закон РФ (ст.22 и 23)...демократией ну никак не пахнет...цель одна и она ясна

Вообще в идеале система дельная, а на практике нашей страны получится все что описано в верхних постах. На самом деле у нас службы быстрого реагирования не всегда выезжают, а если и выезжают, то не всегда вовремя даже на прямые телефонные звонки, что уж тут говорить о каком-то там приборе...
Использование сетей GSM - вообще отстой! Вообще в мире есть разработки, которые стоят в пределах 12000 рублей и работают на прямую со спутниками, в экстренной ситуации отсылая сигнал именно на спутник из ЛЮБОЙ точки Земли, примером такого прибора является SPOT, одной из зарубежных компаний, жаль этот сервис в России не сильно приживается...
Ну и закончится это как всегда выманиванием денег, как говорится - добровольно-принудительно... Устройства ГЛОНАСС вообще сегодя не конкурентоспособны . ИМХО