Кто нибудь может, что нибудь о ней сказать

что сказать то?! ДВС 2.4 как у Ипсума и 3,0 как у Харька. есть и FF и 4WD, у вэдовых мост LSD, судя по разговорам в принципе хватает и 2,4.
В Японии позиционируется данное авто как усиленная внедорожными качествами альтернатива Харьку.
Естественно самая главная загвоздка то что я думаю практически все з/ч только под заказ. Лично мне нравится внешне больше чем Харек, особенно если чистый белый или черный цвет.

Странная машина что то типа вроде форестера и не джип и не уверстал, за эти деньги можно что-то приличней найти.

что правда то правда-ценник конечно не него ого го.

Кто может сказать о реальном опыте эксплуатации? Интересует модель с 3-литровым мотором. Каков реальный расход в первую очередь?

Да это же вроде тот же Хорёк, тока с другим кузовом?

shans2, честно говоря - не вдавался никогда в изучение данного авто. А тут попросили поучаствовать в осмотре. Откровенно говоря - очень остался доволен. Динамика - потрясная. Управляемость на высоте. Салон очень даже комфортабельный. Для людей машина. Никаких ассоциаций с Хорькем, который, как мне кажется, на порядок ниже классом.

Шанс 2 прав,тот же харёк только кузов другой и салон,ну и настройки ходовой.Слабые места 3 литровых харьков/клюгеров:автомат,головка двигателя,ходовая.Ну это по крайне мере то что мне известно.

KAMAZ, http://reviews.drom.ru/toyota/kluger_v/?or....0&volume2=

Или сюда скопипастить?

P.S. ... 15-20 в городе ... 11 - 14 по трассе



Нажмите для просмотра прикрепленного файла
... не повторяйте - опасно для мозга!!!

вообще насколько помниться клюгер выпускали для молодежи, то есть удешевленный хорек. Но никак не классом выше.

головка? там их 2? V-образка ведь? Ходовая. Если это "Хорек" по сути, то эта ведь та же "хорьковская" болезнь, однако исправляется хорошей прокладкой между рулем... Автомат? Вроде как там интеллектуалка стоит какая-то. В системе не разобрался.



ну, могу быть неправым, это лишь мое личное мнение. Мне куда больше понравился, чем Хорек

http://am49.ru/talk/index.php?show...7&hl=Kluger

Для копипастеров.Радик заедь к Ласкину на Вайдпро он тебе по старой дружбе раскидает

Я могу сказать что хариер лучше чем клюшка ездил на обоих при прочих равных фарша у Хариера больше,да и не забывайте при дтп на клюгере кузовщину только с японии,как и с вероссой,а на харька я думаю и в магадане всё есть.

StalkeR, ну не понравился Харриер людям. А вот Клюгер понравился. В машине уже есть новая резина, вэбаста, сигналка, шумка. Отсутствие запчастей, конечно, пугает...

KAMAZ Ну если понравилась, Да и тем более у неё всё стоит Надо брать Когда нравится это диагноз не излечимый.

Это тот же хорь с тем же 1mz в 3 литрах или 2.4 л обьем , таже ходавая таже трансмисия , тока кузов страшный и салон чем то сурф напоминает , незнаю что в нем нашли , по мне лутше на хорьке гонять .

Я на клюгер тоже поглядывала одно время с интересом, но, говорят, с запчастями сложно. Редкая все же машина у нас.

Basya, сложно только с кузовными зап. частями!

Есть еще Toyota Highlander - леворульный близнец Клюгера, двигатели 2,4 и 3,3 литра (до 2007 года).

Скока щас клюгер стоит 2003года?