Спасите-помогите!

Вчера ставил FM-конвертер, как водится, не снял клемму с АКБ.
Во время зачистки "плюсового" провода, задел ножом "массу" - увидел маленькую искорку.

В итоге - не работает консоль с магнитофоном, печкой, кондиционером и т.д.

Нужно срочно исправить мой "косяк"!

Доставка до гаража туда-обратно, будет обеспечена.

Если нужна оплата - оплатим.

Звоните по тел 89148533699
Т.к. я в гараже рыдаю около машины!!!

я конечно понимаю, что вопрос глупый... но.. предохранители целы?

Предохранитель под рулевой колонкой избавит тебя от слез

Про предохранители - это не глупый вопрос.
Но я немного соображаю (совсем чуть-чуть).
Предохранители смотрел два раза визуально, два раза "контролькой".
И блок под рулевой колонкой и блок под капотом - НЕ НАШЕЛ ГОРЕЛЫХ.

Мощные предохранители (свыше 30А и просто большие) я не умею проверять!!!

Так же вынимаются и прозваниваются

да там и визуально видно, по идее должен был сгореть предохранитель....но на радио/магнитофон предохранители маленькие идут..надо майфун снять и просмотреть(прозвонить)...

Плюсовой провод был от чего? И кортнул на кузов или на какой-то провод ?

Плюсовой я выбрал самый главный (чтобы не гадать, тот или не тот) он шел до разводки на разные "фишки".

Коротнул на металлический корпус держателя консоли.

При этом, вся консоль с управлением печками, магнитофоном, ТВ, ДВД, "кондеем" и т.д. была уже отсоединена, и погореть не имела возможности...

Плюсовой я так понимаю был желтого цвета, не красного. Ибо желтый это это обычно +12 с аккума, красный обычно это +12 ACC. Сейчас на этом плюсе +12 есть нет? Вся проблема в том что ты сделал так как ты сделал, возьми ты питание с прикуривателя или с мажора, небыло бы этих проблем.
Впрочем описание главный тоже ничего не говорит, там под консолью таких главных гора.
Итак, подытожим, на этом плюсе питание сейчас есть ? Это прямой на аккум или ACC провод, т.е. +12 там были всегда, или только когда ключ в замке зажигания вставлен и повернут?

Обычно не бывает так чтобы сгорело что-то еще кроме предохранителей, так что смотри как под капотом, так и в салоне. Проверяй все, банально прозвони их.

посоветуйте электрика!!

Barracuda- я тоже хер полезу , если нешарю. это - нормально.

звони, посмотрим.....

Всем, кто проявил участие в моей проблеме - огромное спасибо!

"Дело было не в бобине..."

Оказалось, что под капотом есть ДВА блока предохранителей!!!

Сие открытие, стоило мне 500 рублей автоэлектрику (с доставкой туда-обратно), и разобраной на 80% "мордой" (изнутри салона, для того, чтобы понять - куда же все-таки идут провода!)
Но нет "худа, без добра" - снял и промыл-почистил салонный фильтр (для печки).

Впредь буду умней!
...а обнаружение и замена сгоревшего 15амперника, с последующей его проверкой (тосле того как сообразили, что надо открыть еще одну коробку) заняло ОДНУ МИНУТУ!!!

Тему можно удалить.

Еще раз всем спасибо.