А если затянуть двиг снизу брезентом, за тюнинг прокатит?
Вопрос: где в городе можно купить годного плотного брезента?

Брезент продается в бывшем Детском мире и в хозяйственном, что на таксопарке

затянуть можно, только осторожно - главное, чтобы не намотало вентилятором и не касалось выпускного коллектора. Защищает от выдувания тепла из моторного отсека и попадания в оного снега

А также воды, грязи, веток, комней и пр...

Для выезда за Яблоневый перевал в настоящее время брезент (или другая, отсекающая холодный встречный поток от моторного отсека и коробки, защита) - скорее непреложное правило.  За тюнинг не знаю, но за грамотную подготовку своего коня к экстремально низким температурам прокатит однозначно!  Уж лучше перебдеть, чем потом носиться вокруг машины с паялкой.

Плакат на тему "А ты записался добровольцем?" - "А ты положил в багажник паяльную лампу " (А для дизеля ещё и бензин )

У меня затянут брезентом 4Д56 (просунул прямо под броней и прикрутил вместе с ней же), за радиатором фанерку засунул, а спереди за облицовку кортонку вставил, чтоб не задувало, разница ощутима хорошо. Сверху на двигатель тоже положил одеяльце. Брезент свой был, еще во времена совдепии запаслись.

почитал темку, смарю вы дядьки большие, на больших машинках катаетесь. а вот как бы на братьев ваших меньшим, на легковушки, брезент отстелить? а может он и ненужен? или некуда его там?

а нам войлок поможет! И картонки перед радиатором

А я и на легковых затягивал. Однако, думаю, для Магадана это не критично. ВСЁ начинается с -40С. А войлок и картонка всегда для машинки пользительно.

В Магадане можно не зятягивать движку снизу? Не те морозы?

До этого года затягивал всегда.
В этом году не стал, все-таки морозы не очень большие.
Но с ним теплее, уютнее что ли

Мой болид на улице стоит. Чтобы утром просыпался быстро хочу затянуть.

Затягивать или не затягивать в Магадане это всё же выбор у каждого свой. Прогреваться будет немного быстрее. На ходу разницы практически не будет. Выстывать будет медленнее.
А вот обязательная это процедура (опять же для Магадана) - я думаю нет.

Под капот войлок на движку,больше в Магадане не надо,и можно ездить с ним зимой и летом,так даже двигатель в салоне меньше слышно....типа звукоизоляция

Летом всё же лучше снять =) Перегреетесь в подъёмах и грязях =)

+ 1


када было потепление до -3 я войлок убирал - сразу движко погромче стало

две зимы уже употребляю свою машинку и все думал о утеплении но руки так и не дошли, для легковых малолитражек утепление я думаю не обязательно, ни разу ещё не отказала с утра (пока 2 свечки не накрылись)

Самый лучший бризент с вент,рукова(белого)ото 100%ручаюсь 100 лет прослужит...