Рыбакоп с норд-трофи вроде зарегистрировал изменения в конструкции, теперь видимо официально ТО будет проходить.

и я внес изменения через неделю поеду то проходить официально

рассказывай как?

Pajero959, Расскажи процедуру внесения изменений.

дали денег.
Кому и сколько тут врядли озвучат.

Ты это точно знаешь? А если ошибаешься?

Тоже интересно. Я так понимаю большая часть элементов колхоз, т.е. не лицензирована и справок нет? Без бабок то никак в нашем мире, вопрос только в колличестве и законности.

Кельт не надо начинать!
ну во первых это все просто и сложного ни чего нет.
1. идем на ммз или к громову
2. договариваемся с выше указаной станцией 8000р
3. идем в гаи берем заявление на переоборудование госпошлина 500р
4. потом выше указанные стации примерно через месяц дают вам комплект документов
5. идем в гаи отдаем доки на рассмотрение
6. через 2 неднели забираем доки в 31кабинете на 4 этаже
7 отдаем доки в мрэо гаи во 1окно
8 забираем доки(с внесеными изменениями )
9. проходим то
10после прочтениям данного сообщения везем торт паджеро 959

итого 8500р + то
А кельт зря так

на какие детали ммз доки делает, а на какие нет ?

на все агрегаты
у меня в птс написана Лифт подвески 10см 2лебедки резина 38.5

Pajero959, Спасибо. То есть сертификаты искать ни на что не нужно?
А если бампер будет колхозный, внесут его в ПТС, или как?



А ты где это проделывал?

наврятли когда внесены изменения тогда они и так вкатывают

С бамперами сложнее. Нужны документы от фирмы, имеющей право их изготавливать.

я у громова
Масяня на ммз

Это всё в областном гаи?
Кабинеты не помнишь?

А какие документы? Тем паче, что большинство из производителей бамперов - иностранные фирмы.

Shiko, Копию сертификата искать надо.

там же написано 31кабинет мрэо которое на гагарина
про пункт №10 не забываем
_____________паджеро959____________

Там написано где готовое забирать, а я спрашиваю где заявление брать и куда сдавать.

От производителя бампера? А если авто приехало уже сним с Японии, ...?

Pajero959, А 8 т.р. это непоколебимая сумма или могут больше содрать, не знаешь?



Тогда стоковый (заводской) ставишь или сертификат ищешь.

заявление брать на станции, отдавать в кб.№31.
У Громова ставка 8т.р.

вот у тов. Громова бизнес попрет, ведь если захотят то под эту лавочку можно загнать 80% внедорожников в городе...обожаю это государство

А лифт подвески и лебедку разве нужно сертифицировать и вносить как изменение? Не слышал, чтоб докапывались, или это в преддверии нового тех. регламента?

и лифт подвески и лебедка являются внесением изменений в конструкцию, даже шноркель под это можно подтянуть. То что пока проходишь нормально еще не значит что следующее ТО пройдешь.

Любые изменения в конструкции автомобиля , должны быть внесены в ПТС.

Pajero959, бодилифт узаконивал?

А никаких-там удостоверений "тракториста-механизатора" не нужно?

Если твоё ТС по документам проходит как автомобиль, то обычные права. А вот если как самоходная машина, тогда "тракторные".

Разъясните какой правовой порядок изменения модели двигателя в машине, либо других номерных деталей... как делать все по закону




если данный вопрос уже обсуждался, приношу извинения