сегодня проезжал пост на 14 км, остановил- думал доки просто проверит! вынесли прибор и замеряли тонировку-штраф 100р =(, сертификат на данный аппарат имеется-проверил=) годен к замерам до 24 июля 2010г. 

я писал на форуме на эту тему , езжу через пост ежедневно на градусник надо требовать доки))

LONDON, Проверяли на задних стёклах или на передних?

матвей, не видел=) проверяли перед, сказали т.к. темпер -09, готовь машину к замерам=) от -10 начинают замеры

И вродебы ещё нужно требовать какойто документ кот подтверждает что сатрудник имеет (обучен) право им пользоваться!

Сурово!

а лоб выбивать?=)

да даже без лба думаю не очень нашей весной комфортно ездить с опущенными боковыми стеклами,я б на месте инспектора- 100% такого дед мороза остановил=)

1)на стац. посту имеют право останавливать без причины


2)на просьбу инспектора поднять стекла начать кусаться и уператься как всеми известный "таран"-помоему глупо, хотя если время девать некуда, то можно побычить

щас там с прибором все в норме. могут замерять и не придерешся никак.. они там тож не дураки.

Нефиг с тонером ездить и не будет проблем

В общем надо отпилить кусок стекла там где оно крепится и туда забубенить фонарик чтобы оно светило вдоль стекла ( ну как стекловолокно, вдоль и внутри так сказать) и получаем светопропускаемость 200% =)

проблем то особенных то и нет, на своей машине я хочу ездить с тонером, чтоб и в носу поковырять можно было и на перекрестке не пялились с соседних машин, секисом в авто с тонировкой тоже удобно заниматься, да в конце концов летом в жару голым поездить=)

правильно! скорее всего будут отпускать. ( после этого требования)

Muskul, и получим 100р. + если надо будет ещё 100р. по 12.5 ч.1 пункт 17.8

Ну тут только: нет тонировки-нет проблем =) нет ненастроенного ксенона- нет проблем,ну и так далее=)))
И вопрос чутка не по теме-тонированная полностью-красиво, а практично ли? стоит ли?

Подскажи, а у тебя талон тех. осмотра есть?

есть, у тарана наслушался и насмотрелся?уже все те законы куда он ссылается поменялись пол года как минимум! и пункт в котором говорится, что при наличии тех. осмотра сотрудник гибдд не вправе производить какие либо замеры- НЕКАНАЕТ

С такой уверенностью!!! Тебе это сотрудник сказал, который замер производил?

нет, чутка позже скину номер документа и п.

А поподробнее??? кому какое дело где у меня подсветка в салоне стоит? и потом омна сделать маленькую и незаметную =)





И вообще днем тонировка ОДНИ только плюсы. 

Так что я минимум за изменения закона, чтобы днем не штрафовали. Вон в америке законопроект законодательно хотят чтобы все тонировались. т.к. меньше греется салон, реже включается кондер меньше расход топливо, лучше экология.

парни читайте внимательно нормативные документыНажмите для просмотра прикрепленного файла

так вот термометр является измерительным прибором,типо откуда я знаю где и когда он куплен и насколько правдивые показания он дает

 





В ОБЛАСТИОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

31. Исполнение государственнойфункции может включать в себя следующие административные процедуры:

контроль за дорожным движением;

контроль за дорожным движениемс использованием специальных технических средств, работающих в автоматическомрежиме;

регулирование дорожногодвижения;

остановка транспортногосредства;

остановка пешехода;

проверка идентификационногономера, номера кузова, шасси, двигателя транспортного средства, документов,государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортногосредства;

составлениепостановления-квитанции о наложении административного штрафа;

опрос лица, в отношениикоторого ведется производство по делу об административном правонарушении,потерпевшего и свидетеля;

составление протокола обадминистративном правонарушении;

вынесение постановления по делуоб административном правонарушении;

отстранение от управлениятранспортным средством;

освидетельствование насостояние алкогольного опьянения;

направление на медицинскоеосвидетельствование на состояние опьянения;

изъятие водительскогоудостоверения;

запрещение эксплуатациитранспортного средства;

задержание транспортногосредства;

осмотр транспортного средства игруза;

досмотр транспортного средства;

личный досмотр, досмотр вещей,находящихся при физическом лице;

изъятие вещей и документов;

арест вещей;

доставление;

административное задержание;

вынесение определения овозбуждении дела об административном правонарушении;

вынесение определения об отказев возбуждении дела об административном правонарушении;

выезд на местодорожно-транспортного происшествия;

составление протокола осмотраместа совершения административного правонарушения.

Кстати да, что там по части документа удостоверяющего полномочия пользоваться спецприбором? Это должен выполнять сотрудник службы ТЕХКОНТРОЛЯ, а не госинспектор. Вот только не помню где об этом сказано... ищем дружно =)

Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» или «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено. Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Это говорится в постановлении Верховного суда РФ ( из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» - Постановление Президиума Верховного суда РФ от 5 декабря 2008 года (БВСР 09-2), а так же согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008 г. N 13/п-1962). И кроме штрафа (100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.

Ваши аргументы?! Кто поедет на 14 проверять законы? =)

Вот ЭТО ещё читаем...


ОБЗОР СУДЕБНОЙ ПРАКТИКИ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ЗА III КВАРТАЛ 2008 ГОДА, ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРЕЗИДИУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РФ
5 декабря 2008 г. (БВСР 09-2)


Для получения доказательств по делу об административном правонарушении в деятельности Госавтоинспекции допускается применение технических средств:
- измерения скорости движения транспортных средств;
- измерения концентрации этилового спирта в выдыхаемом воздухе;
- диагностики технического состояния и параметров
автотранспортных средств;
- диагностики состояния автомобильных дорог.
Вышеуказанные технические средства на основании Закона Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" поверяются органами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в соответствии с методиками испытаний. Методики поверочных испытаний утверждаются при внесении конкретного типа прибора в Государственный
реестр средств измерений, что подтверждается сертификатом об утверждении типа средства измерения. Периодичность проведения поверки данных приборов отражена в "Описании типа средства измерения", которое рекомендовано к
утверждению решением Научно-технической комиссии по метрологии и измерительной технике Госстандарта России (протокол N 1 от 30 января 2001 г.) и является неотъемлемой частью сертификата об утверждении
типа средства измерения. Необходимые технические характеристики прибора, а также наименование и номер документа на методику поверки определены в "Описании типа средства измерения". Факт выдачи свидетельства о поверке является подтверждением технических характеристик прибора и пригодности его к применению. Данные, содержащиеся в технических характеристиках прибора и свидетельствах о поверке, в порядке, предусмотренном ст. 26.10 КоАП РФ, могут быть истребованы в подразделениях Госавтоинспекции судьей, в производстве которого находится дело об административном правонарушении.

Перечень основных технических средств, используемых в деятельности Госавтоинспекции для обеспечения доказательств по делу об административных правонарушениях
(согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля
2008 г. N 13/п-1962)

В него включены средства фотовидео фиксации нарушений ПДД (радиолокационные и лазерные), анализатор концентрации па
ров этанола в выдыхаемом воздухе
(алкотестер), и система идентефикации ТС п огосномерным знакам. Как видим ни каких бликов тут НЕТ.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Федеральный закон Российской Федерации от 26 июня 2008 года N 102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений"

Опубликовано 2 июля 2008 г.
Принят Государственной Думой 11 июня 2008 года
Одобрен Советом Федерации 18 июня 2008 года

Статья 16. Федеральные органы исполнительной власти, осуществляющие государственный метрологический надзор

1. Государственный метрологический надзор осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по государственному метрологическому надзору, а также другими федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации на осуществление данного вида надзора в установленной сфере деятельности.

2. Порядок осуществления государственного метрологического надзора, взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный метрологический надзор, а также распределение полномочий между ними устанавливается Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации в пределах их компетенции. При распределении полномочий между федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими государственный метрологический надзор, не допускается одновременное возложение полномочий по проверке соблюдения одних и тех же требований у одного субъекта проверки на два и более федеральных органа исполнительной власти.

Статья 17. Права и обязанности должностных лиц при осуществлении государственного метрологического надзора

1. Обязанность проведения проверок при осуществлении государственного метрологического надзора возлагается на должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих государственный метрологический надзор, и их территориальных органов.

2. Должностные лица, проводящие предусмотренную частью 1 настоящей статьи проверку, при предъявлении служебного удостоверения и распоряжения федерального органа исполнительной власти, осуществляющего государственный метрологический надзор, о проведении проверки вправе:

1) посещать объекты (территории и помещения) юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в целях осуществления государственного метрологического надзора во время исполнения служебных обязанностей;

2) получать документы и сведения, необходимые для проведения проверки.

3. Должностные лица, осуществляющие государственный метрологический надзор, обязаны:

1) проверять соответствие используемых единиц величин единицам величин, допущенным к применению в Российской Федерации;

2) проверять состояние и применение эталонов единиц величин, стандартных образцов и средств измерений в целях установления их соответствия обязательным требованиям;

3) проверять наличие и соблюдение аттестованных методик (методов) измерений;

4) проверять соблюдение обязательных требований к измерениям и обязательных требований к отклонениям количества фасованных товаров в упаковках от заявленного значения;

5) проверять соблюдение установленного порядка уведомления о своей деятельности указанными в части 3 статьи 15 настоящего Федерального закона юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями;

6) соблюдать государственную, коммерческую, служебную и иную охраняемую законом тайну.

4. При выявлении нарушений должностное лицо, осуществляющее государственный метрологический надзор, обязано:

1) запрещать выпуск из производства, ввоз на территорию Российской Федерации и продажу предназначенных для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений стандартных образцов и средств измерений неутвержденных типов или предназначенных для применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений стандартных образцов и средств измерений, не соответствующих обязательным требованиям (за исключением выпуска из производства и ввоза на территорию Российской Федерации стандартных образцов или средств измерений, предназначенных для проведения испытаний стандартных образцов или средств измерений в целях утверждения типа);

2) запрещать применение стандартных образцов и средств измерений неутвержденных типов или стандартных образцов и средств измерений, не соответствующих обязательным требованиям, а также неповеренных средств измерений при выполнении измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений;

3) наносить на средства измерений знак непригодности в случаях, когда средство измерений не соответствует обязательным требованиям;

4) давать обязательные к исполнению предписания и устанавливать сроки устранения нарушений установленных законодательством Российской Федерации обязательных требований;

5) в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации, направлять материалы о нарушениях требований законодательства Российской Федерации об обеспечении единства измерений в судебные и следственные органы, а также в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий аккредитацию в области обеспечения единства измерений;

6) применять иные меры в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5. Форма знака непригодности средств измерений и порядок его нанесения устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области обеспечения единства измерений.

Нет машины - нет проблем =)

да и еще государственный инспектор и инспектор безопасности дорожного движения совсем не одно и тоже ,так вот гос инспекторов у нас в городе ну десяток может есть ,это те люди кто выдает техосмотр и как правило сидит в кабинете ,вот он то и имеет право провести иследование стекла на светопропустимость ,но ни как ни инспектор с полосатой палкой,более того если даже опустить стекло ни кто ни в праве потребовать поднять его замечу НИКТО,летом ниоднократно опускал стекла ,просили поднять отвечаеш да ниохота чета подымать ,и штрафа нет т.к. в момент остоновки никаких покрытий ограничивающих обзор с места водителя нет и соответственно штрафа нет .

Матвей, там же написано что может инспектор =) ток размахивать билайном. Он не является сертефицированным сотрудником технадзора. Теперь это передалось в частные руки все (прхождение ТЕХКОНТРОЛя для получения талона ТО). Это вообще по сути гражданский человек.

matvey, Ты прав. Поднять стёкла или нет, решаю я сам. Я с тонировкой был однажды остановлен инспектором. Ессно стёкла были опущены, он покрутился посмотрел на дверки и пожелал мне Счастливого пути. Любой электрик за невысокую оплату может смастерить малозаметный тумблер, который сделает невозможным поднятие стекол в момент общения с инспектором. Стеклоподъёмники не работают, еду на СТО, ремонтировать.

BodyGuard, так не умничай )) на обед заедиш потолкуем)), а стекла опускать приходится только лиш потому что с утра некогда с гоблинами типо Ткач и Иванов бодаться хотя последний год как-то подуспокоилить и тумблер ненадо ставить ,нильзя гоблинам трогать машину это собственость ,а она неприкосновенна

matvey, Ткач жив? Работает на дороге? Тумблер на случай если не охота бычить, типа неподниму и всё. Т.к. начнутся доё.........ки до чего нибудь ещё. А так клац-клац по кнопке, видишь? не работает.

да к сожилению жив собака )),так вот он и лютует, своего Прадика с номером 077 не тонирует ,а людям кровь сворачива да так что кровь по венам кубиками катается

согласен.

с такой логикой можно пройти тех осмотр, а на следующий день поснимать с авто бампера фары и поворотки))) и когда гаи остановит ,показывать им талон и говорить что у меня тех осмотр пройден, зачем придераетесь

Меня вот остановили на 13-м в воскресенье, инспектор говорит на улице потеплело пора уже проверять на тонер, и побежал за прибором!К тому времени когда прибежал мои стекла были уже опущены, на что он ответил что ладно не беда, он подождет пока я не замерзну, так как может задержать мою машину на 3 часа! А к тому времени типа приедет машина с людьми имеющими право на осуществление технического контроля автомобиля!Есть идеи На сколько правомерно это и как надо было бы поступить?

Писать в ОСБ надо, по другому бендеровца не победить. Мой кореш писал на него неоднократно, конкретно в 2006-м году. Потом его на дороге я долго не видел. Базара нет, он все делает по закону. Но хамство и надменное отоношение к людям ему прощать не следует. Он однажды меня за блок сигарет LM отпустил (забыл дома права) на 13-м км. Честный парень, добросовестный сотрудник.

это получается он сам себя сдал чтоли? т.е. он не имеет право  на тех контроль, а че с прибором выбежал тогда?

для того чтобы задержать на 3 часа 1.нужны как минимум основания, 2. нужно состовлять протокол задержания и.т.д. и.т.п. что в данном случаи является основанием для задержания ?????? спросите у инспектора ,что он ответит ?

fanat, нет конечно я ему сказал предварительно, что он к тому же не имеет права производить технический контроль!

matvey, вот это дельный совет! спасибо огромное, будем пробовать!в дальнейшем отпишусь))...

Протокол задержания не составляют на 13м, просто забрав твои права в случае терак ких либо говорит - имею прво пробивать вас о базе на это мне надо 2 (или 3 уж позабыл) часа. Звонок в горотдел к дежурному обычно подтверждает это, но суетятся они иногда побыстрее если начать обзвон горотдела и номеров должностных лиц (раньше был хороший тип Хайбрулинов кажется - зам.командира 13 км) - всегда был рад когда к нему в кабинет приходил поговорить о мудаках с палочкой на дороге.

Чтобы пробить по базе трех часов не нужно ...это все пи.дешь гайцев, к тому же для пробивания необходимо основание. Как уже говорил парень выше 1. Основание остановки, если основание есть тогда еще 2. Составление протокола задержания. Ну и камерой поснимать не помешает.

Если вы вдруг забыли, то пробивание по базе - это ВЫЯВЛЕНИЕ правонурушения, что категорически запрещено и наказывается штрафом до 20000 (кажется) в пользу государства. Это РАЗ! А два, протокол задержания АРХИ необходим в таких случаях. Можно позвонить в дежурную часть и сообщить о неправомерных действиях сотрудника ГИБДД и узнать ФИО и должность принявшего звонок. Все звонки должны быть зарегестрированы в журнале.

BodyGuard, Хельга только что уехал от меня)))

а нарушения надо предотвращять ,а не выевлять плюс призумция невиновности

ОПЯТЬ ЖЕ ЕСЛИ СЛЕДОВАТЬ ВАШЕЙ ЛОГИКЕ, то опускание тонированных стекол-это сокрытие правонарушения..

че выеживатся.. заплатил штраф 100р и поехал дальше. все прекрасно знают, что танироватся нельзя.. и когда на тонировку приезжаем, то просим к примеру затанироватся пяттеркой или пятнашкой, заранее зная, что это запрещено... и потом темы создают на форуме " как же быть меня остановили" ай яй яй гаишники гады))

Из-за 100рублев мерзнуть в машине.. вам самим не стремно.

я ездил тонированный-платил штрафы
щас не танированный-ничего не плаачуу, никто не останавливает

davvar, Дык ведь речь идёт далеко не о зиме. А у тебя Аккорд разве не тонирован?

Я ее раскатал очень давно... ездию без проблем.. все видно хорошо.. чесно намного удобне...)) больше проблем было не с гаи, а с обзором в темное время суток.. реальный диизкомфоортт

davvar, А мне показалось, закатан. Во дворе бани она стоит?

да. стоит старушка)возле бани)))передние раскатанные. а задние закатанные.

А так же обклеивание фар черной плёнкой, замена глушителя "трубой иерехонской", кенгурятники.... Из всех действий над автомобилем, именуемых "тюнингом" - процентов 50 - 80 это умышленное приведение транспортного средства в ненадлежащее техническое состояние.
На техосмотре, Речная 1, висит любопытная статейка на сей счёт.