В том что корона пройдет техосмотр сейчас, до вступления в силу нового техрегламента, сомнений у меня не было. Вопрос в том что будет после вступления в силу нового техрегламента? Не придерутся ли к тому что изменили конструкцию фары и т.д. и т.п. Не заяставят ли все равно покупать еврофары? А то не хотелось бы заплатить сейчас 7500, чтобы через год на техосмотре завернули всё это дело.

У короны автокорректоры установлены или нет?

что то мне кажется, что будут заставлять.. У нас в стране умеют заставлять и запрещать..

Про автокорректоры на тех осмотре слово никто не сказал.если в авто их не было,то ни кто не заставит их ставить.и вообще,откройте отдельную тему и обсуждайте там все плюсы и минуты тех регламента.

Назрел такой вопрос как быть с нововвидениями по поводу ксенона.будут ли гаишьники отбирать биксенон с линзамиустановленный у вас?

обсуждаю техрехла мент....
нас ..ут , а мы крепчаем.
пи.си. че за ксеон? газ такой
?

одно из новых положений в техрегламенте -
/Приложение 5/ 1.3.12. Обязательно наличие работоспособных, видимых водителем контрольных световых сигналов включения для фар дальнего света, передних противотуманных фар, указателей поворота, передних и задних габаритных огней, задних противотуманных фонарей.

получается придется противотуманку сзади лепить всем....

взято отсюда - http://pda-forum.prokopievsk.ru/showthread.php?t=15281
тож на форуме обсуждение техрегламента нового. много букв...но интересно

Вообще-то не помешает...

НЕТ!
Обязательно наличие работоспособных, видимых водителем контрольных световых сигналов включения для фар дальнего света....
я читаю этот пункт именно так. Т.е. если ты приколхозил взади "фару-искатель" (ну или "заднюю противотуманную фару"), то обязательно должна быть контролька на приборке, которая индицирует включен ли у тебя свет или нет. То же к "люстрам", по-видимому.

tpavel, именно так, есть фонарь должна быть контролька, нет фонаря — нет проблемы.

Filmor, да я чо, я ничо, я этот пункт ТР корректно понимаю, пояснил клофелину....

tpavel, если это так, то это хорошо.
нет лишних заморочек значит

да ничего хорошего, на твоем сурфе к ,примеру, есть контрольный световой индикатор габаритных огней? противотуманных фар?

p.oleg, да ладно, все нормально, не гоним волну. Индикация габаритных огней - подсветка приборки. Противотуманки включаются с габаритами. Не, может у сурфов 99 году уже не так, тогда да, придется приводить к стандарту.

tpavel ну это я немного сгустил краски:)

p.oleg, тут смотря что назвать световым индикатором габаритных огней. если горит панель приборов - т.е. подсветка приборки - то значит габаритки включены. это может считаться контрольным индикатором габаритных огней? или на каждую лампочку должен быть индикатор отдельный?)
на счет противотуманных фар - если их наличие или отсутствие никак не регламентируется, то это значит что всегда можно сказать, что фары не рабочие, к системе не подключены и выполняют чисто декоративную функцию, т.е. - их индикация не нужна. ну или на крайний случай вообще их снять, для прохождения ТО, что делается за 5 минут.
я так думаю.

Хотел оживить задние фонари. В Патроле их четыре: по два в бампере и вторые В бампере стопы и поворотки, "вторые" большие почти все пустышки: только в левом один задний ход и противотуманный фонарь. Теперь вот не знаю..трогать или нет. Техосмотр у меня еще на три года....

Хочу задать парням из SolarAudioStyle вопрос по конкретной машине: Toyota Kluger с штатным ксеноном в ближнем, есть автокорректор (фото).
Вопрос: В нее можно поставить линзы в ближний? По переделанному ксенону не будет с гайцами вопросов типа конструкция не предусмотренная заводом, будет ли с линзами работать автокорректор который на ТО проверяют? линзы у вас евро свет или американский ровный? ну и собств. сколько стоит если уже блок розжига есть родной?
Хотелось бы на каждый вопрос по ответу если не сложно.
СПС.