Конкурс «Дорожные истории»

Вы когда-нибудь путешествовали на автомобиле в далекие края? Когда дорога ровной лентой ложится под колеса автомобиля, а за окном проплывают невероятные красоты. И в любой момент можно остановиться, выйти и прогуляться по берегу реки или нарвать букет цветов на поле. А впереди - все самое интересное! Что может быть лучше такой поездки, когда вы не связаны расстоянием и временем, не завязаны на расписание автобусов и самолетов?

На дорогах могут произойти самые разные происшествия: от встречи с сотрудниками ГИБДД до самого банального прокола колеса. Опишите свой маршрут так, чтобы другие могли воспользоваться вашим опытом при подготовке автопутешествия. Где можно сократить дорогу? Безопасно ли ночевать в машине? Что можно посмотреть по пути? Где лучше поесть? Были ли технические поломки на дороге? Опишите эти и другие важные особенности вашей интересной поездки, расскажите, на что следует обратить внимание.

К участию в конкурсе допускаются рассказы с подробным описанием путешествия, а так же со всеми заполненными полями. Рассказы будут оцениваться по следующим критериям: польза рассказа для посетителей, интересное описание, эксклюзивность материала, стиль изложения, оформление рассказа, наличие фотоматериалов.

1-е место - фотоаппарат Pentax А30

2-е место - 8 карт РАТ от Российского Автомобильного Товарищества

3-е место - 20 билетов на фестиваль художественных авто-путешествий – "Аэрограф 2008"


Конкурс проводится с 26 мая по 26 июня 2008 года.

К участию в конкурсе не принимаются рассказы, найденные в недрах Интернета, а также тексты рекламного содержания или тексты, не соответствующие текущей теме. Участники конкурса гарантируют свое авторство на размещаемые материалы.

Я был на днепровском...работал в 2006 году рядом...полазили посматрели...есть там одна горная выработка обвалившаяся глубина ямы порядка 20-25 метров, благодаря обвалу открылась одна штольня (обычно они забиты льдом) так вот проходя по этой штольне полусогнувшись (1,5 метра высотой она) страшно до того что попой можно проволоку кусать...и ужасаешься о того что люди здесь не просто лазили а работали и пробивали все это киркой и лопатой...интересно, саветую ...но надо ехать на жипах...уаз в стоке пролазиет..

подскажи по точнее где эта шахта. смогу на УАЗе проехать.в общем любая инфа мне пригодится)))

Мы ездили на УАЗе "Фермере" нормально проехали....в общем описать точно сложно...когда заезжаешь на днепровское...едешь по распадку с левой стороны на сопко будет много интересных конструкций зековских, проезжаешь их, проезжаешь копёп, далее на левом склоне увидешь типа дороги размытой ручьями (на верху этой догоги дом какойто) суда идешь уже пешком...от дома по тропинке на лево и вверх идешь выше и выходишь к штольне (рядом вагонетка должна лежать с рудой) поднимаешься выше там еще одна штольня она без льда метров 100 длиной(выходишь в обвал) если страшно идти по щтольне можно просто выше подняться и там будет сам обвал глубиной метров 20-25...в него можно легко спуститься без опасений...дух захватывает...был бы с вами показал бы точнее но извиняйте...

Voron , он забыл тебя спросить где нам сворачивать с основной трассы знаем токо что возле Мякита. Если точно километр не помниш скажи до или после Мякита.

Вот тут посложнее мы были 2 года назад не помню уже...около 300го где то...я помню мы сначала мимо проехали а потом возвращались...когда возвращались есть "отворот" (раньше основная трасса там шла) туда сворачиваешь и на этой отвилке есть сворот на Днепровское...блин у мя денег на инет нету чтобы в Гугле найтить

Это, насколько я понял. Карты старые, новой трассы здесь нет. Масштаб 1:100 000. Сторона одной клетки 2 см.

Я в гугле смотрел там плохая карта так приблизително, надо в музей сходить может там что нароем,

Ну в принципе кое что видно, спасибо.

Внимание! Гаишники будут читать стихи




// auto.mail.ru