Если кто подзабыл, можно напомнить, что деньги, полученные от продажи автомобиля, государство считает доходом гражданина, с которого требует платить в казну соответствующий – подоходный – налог. Впрочем, в отличие от грозящего резкого увеличения налога транспортного, здесь есть небольшой повод для оптимизма.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Главное в нововведении – это увеличение с 1 января 2010 года размера имущественного налогового вычета с нынешних 125 тысяч рублей до 250 тысяч.
Напомним, что по российскому законодательству, при продаже автомобиля, находившегося в собственности менее трех лет (независимо от года выпуска самой машины – играет роль только срок владения), сумма, полученная продавшим в результате сделки подлежит налогообложению в размере 13%. Но здесь и применяется этот самый имущественный налоговый вычет – сумма, которая вычитается из всей суммы полученных средств, а с остатка берется налог.
Таким образом, сейчас, если автомобиль был продан за 200 тысяч, то налог нужно платить с 75 тысяч. (200 тыс. – 125 тыс.). С 2010 года в данном случае налог вообще платить не придется.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Оценивая суть нвовведе6ния можно отметить, что таким увеличением размера имущественного вычета государство, несомненно, в данном случае шагнуло навстречу среднему классу, дав возможность быстрее обновлять свои транспортные средства.
Определенно, наиболее актуальным нововведение будет для тех, кто собирается в ближайшее время продавать машину – и если автомобиль стоит от 125 тысяч и более, а владели им меньше трех лет, то есть смысл подождать до 1 января.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Кстати, при продаже машины, которой владели более трех лет, любая сумма, полученная в результате сделки, не облагается налогом. Поэтому, когда срок пользования машиной, за которую можно выручить от 250 тысяч, подходит к трем годам, есть смысл подождать месяц-другой, чтоб затем продавать «без налогов».
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Тем не менее, хорошо видно и «теневую» выгоду от нововведения, чем будут пользоваться многие авто владельцы, продающие своих «железных коней». Ибо не секрет, что до недавних пор, при совершении сделки с автомобилем, за который в реальности платили, скажем, 150 тысяч, в договоре купли-продажи указывалась сумма в 125 тысяч. Но пользоваться этим «до абсурда» было проблематично – при небольших превышениях реальной суммы все проходило как по маслу, но вот когда, допустим, продавался седан бизнес-класса со средней рыночной стоимостью в 300 тысяч, указание в договоре суммы в 125 тысяч уже наводило на серьезные подозрения в уклонении от уплаты налогов. Теперь же такая возможность, само собой, расширится.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Впрочем, государство, скорее всего, совершенно обдуманно идет на этот шаг – шаг навстречу среднему классу. Хоть в чем-то.

как продавали у нас за 10-ку, так и будут

Вот тож, хрен кто када укажет реальный ценник, мож тока в автосалоне.

Государству только остается утвердить прайс на разные авто, где будет указана рыночная стоимость по моделям и годам выпуска, чтобы определить минимум, ниже которого указывать в договоре нельзя. Необлагаемая часть в 250 тыс. при стоимости авто, скажем, полтора миллиона погоды не сделает.
Неспроста сумму увеличили, надо ждать какой-нибудь гадости, типа, описанной выше. Государство одной рукой дает, другой отнимает. При увеличении пенсий или зарплат сразу взлетают цены на продукты и коммунальные услуги, эти бонусы мы все уже поимели неоднократно (((

При продаже дорогих машин давать ген. доверенность на срок, с которым владение авто выходило бы за три года, и только после этого оформлять в собственность нового покупателя + транспортный налог. С 1,5 млн экономия оч. существенная

На каждый выверт у нас найдется отвертка, ага...

Ага, я вообще по документам купил за 5000 

23898, заметтьте, я сказал купил, а не продал

23898, Зачетная картника)))))
Элеонора, Сделает государство прайс.. и при этом моя убитая в хлам машина будет стоить столько же сколько соседская в идеальном состоянии... и зная наше государство так и будет... принцип ценообразования для этого прайса? унифицированный не прокатит.. у нас тот же Эскудик 93 года будет 250 стоить 100%, а во владике 200 тысяч... так что это проблемный подход и опять же.. человека не могу обязать продавать свое имущество дороже чем ему хочется... гражданский кодекс однако...

В УК это называется соучастием (гл.7 УК РФ)

Главное чтобы не сделали что продавать и покупать тока через авто салон

Элеонора, а если я битую машину покупаю или по дешевке т.к. человеку деньги нужны то как тогда действовать? все равно писать минималку? чета не канает схема

Экономия то существенная, но вот схема проблемная.

Очень не советую по генералке продавать авто, поверьте на слово.

Вот сначала народ пишет в договорах всякую хрень или покупает за бешеные бабки "справки-счета" с указанием продажной цены в десять тысяч, доверенности выдет кому попало, а потом в случае чего бегут к юристу с криками "ааааа, спасите", и вопросами "как вернуть деньги?", "как вернуть машину?", "почему я должен платить налог за другого?" и т.п. до бесконечности. Когда челу говорят, что поезд уже ушел - деньги не взыскать, налог придется заплатить - орут про беспредел и беззаконие. Наша Раша - чтобы сэкономить двадцать тысяч будем рисковать двумя сотнями.

 ФЫВА 

А нафига вообще налоги платить !!! Лучше всегда от них уходить (черт в рифму почти )

КОроче не вижу смысла платить налоги , тем более когда за них ничего не делается  

Если в законе есть нестыковки - нужно ими пользоваться. личная проблема каждого - спишь спокойно или нет....

ПравДа, Ходорковскому сейчас виднее....хотя тоже законными способами минимизировал налоги...

Рус, это не МОЯ схема. В принципе, могут сделать какой-то базовый прайс, а в зависимости от региона (н-р, у нас эконом зона) будут поправки и пр. Введут оценщиков, создадут еще один комимет, тогда на износ, аварийное состояние и т.п. будут скидки. Если машина продается на запчасти - другая цена. Неужели это невозможно?
Ветер, ежели захотят, то оформят, чтобы мы там про права и свободы не кричали, к сожалению. Ценообразованием ведь кто-то рулит? Почему мы морковку за 2 копейки не покупаем? На ценнике указывать 2 копейки/кг, а с покупателя брать по 20 руб.! Нормально? Никто в здравом уме так не согласится, а вот Лексус за десятку - это самое то! Я тоже не хочу платить дикие налоги, но когда виден явный рикокос и не соответствие с ценой авто из того же автосалона от официальных диллеров, возникают вопросы и хочется принять меры. Повторю, не МНЕ хочется, но я понимаю почему так происходит! В итоге, легальный автобизнес - это очень сложно (((
А если хочется дешево, то можно вообще машинами торговать путем дарения. Наверное, налоги при этом платить не надо, я не знаю...

Элеонора, Есть хорошая фраза, лучше дешево продать, чем дорого подарить, при дарении доход определяется из рыночной стоимости, либо результатов оценки... а если государство введет что при продаже авто должно проходить обязательную оценку... то я пошел учиться на оценщика.. будут и откаты и вечно дохода море.... все равно что нотариальное оформление договора купли-продажи... ведь по закону я имею право оформить сам, без нотариуса... но при регистрации столько проблем будет...

А на дарение квартиры тоже есть налог? Просто недавно при мне человек за подаренную ему квартиру заплатил какие-то 500 руб. гос.пошлины и все! Даритель - 100 руб. гос.пошлины. Машины дарятся дороже?

Элеонора, про квартиру точно не помню, но там льготы по налогу при дарении (наследовании) вроде родственникам и совместно проживающим лицам (как-то так).

При дарении близким родственникам (близкие родственники - СК РФ ) одаряемый освобождается от уплаты 13% налога от стоимости квартиры.