Арзамасский машиностроительный завод в конца года начнет выпуск внедорожника для вип-персон.

Внедорожник разработали на базе автомобиля специального назначения семейства "Тигр" для силовых структур. Это один из самых мощных в мире внедорожников своего класса, с высокой скоростью на шоссе до (140 км/ч) и высокой проходимостью на полном бездорожье.

Гражданский вариант «Тигра» отличается комфортным салоном, багажником и широким люком на крыше и лестницей на задней двери. Два топливных бака обеспечат пробег до 900 км без дозаправки. Базовая комплектация заинтересует рыбаков, охотников и поклонников экстремальной езды, а в люксовой комплектации интерьер салона соответствует уровню VIP-автомобилей.

Других фоток в источнике не было (

Для силовых структур "Тигр", а для гражданских "Тигра"?

вот хочется верить, но НЕ ВЕРЮ я в Российский автопром да же для вип-персон

убожество!!!все из Г!!

Все равно что-нибудь через ж..пу в нем сделано, если трансмиссия хорошая, значит двигатель г...но.

Не знаю как там для тех персон, но ТИГР идет изумительно и по трассе и по бездорожью, даже несмотря на свой тяжелый вес. Правда комфорт в салоне оставляет желать лучшего. Если двигатель и коробка как у Тигра то вполне даже очень прилично будет (USA).

Ага и стоить будет как космический корабль!!!

Прошло дцать лет и сделали в России HUMMER первый...

Не все так печально, есть в России нармальная автотехника Один Камаз чего стоит))

ай стёж..

Очень хочеться представить VIP-персону, которая будет на нем все 900 км ехать

Согласен! Настоящий тигр во сто крат красивее, а гламурный Н2 в тысячу!!!

Надо поспрашать у ребят в ОМОНе, что за машинка,что из себя представляет, и ТТХ.

Тигр и не обязан быть красивым, т.к. он все-таки военное ТС. Нужен гламур - берите H3.
З.Ы.
Кстати, никто квадро рутте в субботу не смотрел?

Вот тут точно внедорожник Номерок

Да это обычный ТИГР, только кузов не бронированный и салон более комфортный и уже расположение сидений не для перевозки десанта а как в обычной гражданской машине. Проходимость великолепная, Сайгак(Камаз) на мосты сел и не прошел, а ТИГР ползет, гдето внахалку бампером бьет снег а гдето колеса спускаются но идет. А этот с облегченным кузовом вообще будет отлично ползать.

интересно чем обычный гражаданский от випа будет отличаться и ценничек бы

Цену не показывют, зато УАЗика за 1 млн рублей выпускать собираются )

цена у него космас

Русские готовы что угодно придумать, что бы нормальные дороги не делать! Не уж то салончик будет такой же комфортабельный как в TL200??? Гы! Ну или хотя бы как в Сурфе! Бу-га-га!

А чего такого хорошего в камазе по сравнению с конкурентами..?


Очередная реинкарнация Хаммера.. дежавю..

Угу, то то в Магадане все больше Китайских, Японских и Европейских грузовиков становится! Видать Камаз такой качественный и очень дорогой....

Который КАМАЗ? Дакарский? Дык у него из русского одна кабина. Эх не зря мой тесть проработав всю жизнь на КАМАЗах на ВОЛЬВО пересел.

У водителей была поговорка: "Лучше старый немец, чем молодой татарин" сравнивали немецкие грузовики, которые по трассе у нас ходили с Камазом

Если на авто получится в брюках и лаковых туфлях зимой на мелководное доехать порыбачить, то имхо задача будет выполнена.