18 ноября британское автомобильное издание Autocar.co.uk разместило на своих страницах заметку о коренном изменении планов корпорации Renault-Nissan в отношении завода АвтоВАЗ.

Источник издания в руководстве Renault сообщил, что французы передумали развивать выпуск новых моделей на ВАЗе. Теперь, когда у Renault 25% акций предприятия, генеральная линия будет иной: "Во-первых, мы хотим, чтобы они научились делать качественные Калины. Для тамошних менеджеров это будет проблема, они ведь никогда к европейским стандартам сборки и близко не подходили. Но русские хорошо учатся. Минимум за два года, а максимум за пять, они научатся тому, что на Западе уже 40 лет как применяется на практике. Новые модели на ВАЗе появятся не раньше 2012-2014 года, и все они будут на платформе Renault-Nissan."


http://news.drom.ru/Renault-13266.html

Да и в 2012 шлак будут выпускать... руки не под то заточены.

руки из жопы заточены

я верю !!! вспомните сказку про золотого петушка!!!
между прочим - символ Франции!!!

Не, обидно как-то, а русского названия не будет чтоль?

Да русское название если поставят будет один сплошной Мат =))) Вон калину переименовали для экспорта т.к. там нехорошие слова она переводиться

Наш говняный автропром никому не нужен!!

ненавижу российский автопром за топорность.. но может быть - имеет смысл дать шанс? может быть, хоть что то да сделают...
не разворуют? ведь было бы неплохо - кататься на машине родного производства, с качеством - как у японцев.. ).. мне бы понраивлось...

ТАкой большой а в сказки вериш!!!! Русским проше сделать Вездеход чем сделать хорошии дороги!!!

Нужно сменить полностью менеджмент компании на иностранный , выработать новую стратегию, провести реорганизацию , без сокращений к сожалению тоже не обойтись тогда возможно что то получится …

а кто производит ПРОГРЕСС(космический)?
прикупить ,чтоли пару ради патриотизма.
..почему нпо "энергия" не нужны кредиты.... а автовазу нужны? ...
пи.си. - по таму-ЧТО...




Почитай в \за рулем\ , что пишет реношный главный менегер.
мы-превосходящая расса...

dissector, А что пишет то?

Потому что в НПО Энергия работают восновном дедушки мохнатых годов после смерти которых и наша космическая промышленость уйдет в Опу!!! ИМХО
Россия доедает то что накопило, создало СССР

А речь и идёт о том, чтобы сделать хорошую машину, даже если это будет вездеход.
Мне бы тоже понравилось ездить на хорошо сделаной машине с буквами "It is made in Russia"
Эх, мечты...

как там в анекдоте? "... я же говорил место проклятое... а ты Руки из *опы.. руки из *опы..."...... вот и рено это подтвердили))).. собирались делать рено.. получаться жигули)))

Автовазу осталось одно..сделать качественно 100-1000 машин за год,соблюдая полностью тех регламент,качество применяемого металла .допуски на люфты и тд..пусть теже французы проверят и скажут-могут ,если захотят!!!Вот так как на японце..год капот не открываешь..открываешь только лючек для заправки топлива..

сделаю 1000 проидут тест Рено и опять за свое примуться то там спиз***и то тут схалтурили то там недокрутили и так далее

А что за бюджетный автомобиль ТАЗ планирует выпустить в 2012 году на базе КАЛины? Даже страшно подумать что это будет, кто-то из представителей завода сказал, что они выпустят бюджетный авто за счет более дешевого интерьера (НО куда уже дешевле-то???) и как я понял менее мощного двигателя (имеющийся сегодня и так мощью похвастать не может). Думаю получится что-то совсем без обшивки внутри, сиденья обтянутые войлоком, руль чисто металлический, и будущая гордость ВАЗа - 40-ка сильный гибридный двигатель с педальным приводом... У них долг на сегодня почти 90 млрд. рублей их уже никто и ничего не спасет, а если РЕНО начнет помогать ВАЗу, то и они обречены...

пишет что 12 топ менегеров из франции, поднимавшие дачию в румынии, рулившие а заводах ниссан в японии....
а их из русских-никто неслухал, мы же супер все знаем и история у нас.... да и наполеон....
короче, рено осознав психологическую ошибку, прислало бундесвер и люфтвафе...(шутка)
русских наняли, куда деваться. (представляю Петра 1 ... он бы разнес эту дребедень на волге ...ен!!)
и вообще - обязательно скину статью , как она в онлайне появится.

может хоть таким способом их заставят нормально работать. Петушок жареный в куда надо скоро клюнет.

странно както получается, складывается ощущение, что россия одна на планете и автомобили производятся только в ней. Как то бы глянули бы на опыт других производителей, вложили куда надо бабло, его у нас в россии немеренно, тока не туды оно отходит.

место там проклятое))) как в том анекдоте.

Это и есть ответ на вопрос: "Почему на протяжении почти сорока лет данный завод выпускает голимый шлак?"

АвтоВАЗ: новая idйe fixe

Российское правительство договорилось с Renault об участии французского автопроизводителя в спасении АвтоВАЗа. АвтоВАЗ получит французские оборудование и технологии, однако реальные деньги тонущее тольяттинское производство по-прежнему ожидает от российского правительства.

27 ноября ОАО «АВТОВАЗ», французский концерн Renault, госкорпорация «Ростехнологии» и «Тройка Диалог Инвестментс Лимитед» подписали соглашение о намерениях сторон по основным условиям реструктуризации «АВТОВАЗа». Кроме того, в рамках визита российской делегации во Францию подписан меморандум о партнерстве и сотрудничестве между «Ростехнологиями» и компанией Safran.

Премьер-министр России Владимир Путин уже сделал многообещающее заявление о том, что "АвтоВАЗ" при поддержке Renault, в данном случае имея в виду японский сегмент Nissan, развернет производство автомобилей на Дальнем Востоке Российской Федерации. Глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов, в свою очередь, заявил, что АвтоВАЗ в конце 2011−2012 годов наладит выпуск двух новых моделей под маркой Renault, двух моделей под маркой Lada и одной модели под маркой Nissan.

Между тем эксперты отмечают, что договаривающиеся стороны подписали не экономические договоры, а лишь протоколы о намерениях. Даже в случае, если эти намерения выльются во что-то реальное (в чем есть большие сомнения), никаких денег от концерна Renault Россия не дождется. Французы "заплатят" за участие в альянсе лишь идеями и технологиями, которые необходимо будет еще реализовать, с чем в России всегда были большие проблемы.

Крайне неудачная и бездарная стратегия российского правительства в отношении АвтоВАЗа снова ляжет на плечи российских налогоплательщиков. Официально подтверждено, что правительство Российской Федерации увеличит размер госпомощи «АвтоВАЗу» с 25 миллиардов до 75 миллиардов рублей. Деньги будут направлены на погашение долгов перед банками и обеспечение ликвидности предприятия на краткосрочный период.

Напомним, за девять месяцев 2009 года компания недосчиталась 19,7 миллиарда рублей по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) против чистой прибыли в 834 миллиона рублей в январе–сентябре 2008 года.

© Информационный центр "БАБР.RU"

как это не назови- оно воровство.

Ну уж прямо так говорить не надо... Оружие и военную технику мы выпускаем лучшую в мире, но вот парадокс челябинский завод выпускает самые лучшие в мире танки Т-90 и самые худшие в мире бульдозера Т-170 (Б-10)

ага, а в 2012 конец света, совпадение?

Угу... Камри собранаая в России стала красивым тазиком с болтами! Думаю, что в случае с Рено и Ниссаном все будет точно так же!

В обмен на газ Рено даст технологии,никуда не денутся,

Толку то??? Что японцы на сборку Камри технологий не дали? Рабочих давать надо раз уж на то пошло, а то собирали Камри, а снова получилась Лада Калина!

ниссан собранный в японии и на ДВ - наверно ой как отличатся будет, а стоимость - та же ато и больше

Автоваз выпустил за период с 2005 по 2009 год около 3 100 000 автомобилей, при этом вклад в развитие экономики мизер и долг около 75 млрд. руб (2,5 млрд.$). А вот Hyundai в США - за тот же период выпустил 1 000 000 авто (выпускается всего две модели), при этом ежегодный вклад в экономику округа составляет 420 млн $. А самое интересное это то, что на американском заводе Hyundai работает всего 2 700 человек, против 82 000 работников Автоваза. В тридцать раз меньше работников, а результат говорит сам за себя. И это только один небольшой завод (подразделение) в США, я уже не говорю о корейском автоконцерне Hyundai в целом, а ведь есть еще и европейские, американские и японские автогиганты. Чем управленцы в Автовазе думают, неужели такой бизнес хорош?

Новая Лада 2116

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Очень похожа на рено меган.

фу, какое отвратирельное словосочетание

ну вполне себе гольф класс, выглядит симпатично.

эмблемка Ладьи портит вид этого автомобиля!!

А главное - это шильдик? Если отечественный, то гавно. Вот если бы был иностранный, то круто, да?

shans2, лутьше бы его вообще не было. У меня омерзение вызывает этот значек ИМХО!!!

выглядет отлично! главнео чтобы через год юзания она не развалилась

Уже что-то.... может дальше будет лучше? =)
Автомобильчик неплохо смотрится!

Новых и хороших машин там никогда не будет(по крайней мере мы этого не увидим ) - ЭТИ они не научаться собирать

KaRaPuZ, то есть - то что вверху это не новая машина? Или ты чисто из принципа про автоваз хуету пишешь?