V6 3 литра ceramic turbo, полный фарш, 255 кобыл

Ну торпедку бы тоже сфотал охота на такое чудо посмотреть.так сказать единичный экземпляр всё таки.

ДАуш машина зверь!!!!! По торпеде в принципи такаяже как и просто Глория. 6 лет назад чуть было не прикупил такую же только битую, трех литровую турбовую VG30DET на литье и с обвесиком смотриться полный ганстер стайл  На них ставились два двига, VH41DE 8-ми котловый бензарез и VG30DET, причом VH41DE со своими 4100 кубиками при одинаковом всесе авто по лошадям и по крутяшему был мощнее, в общем зверюга!!! Респект и уважуха такому классу бензоглотов Из подобных, давненько мечтаю о Nissan President.


VH41DE                                         VG30DET  
270 ps (198.59 kw) / 6000 rpm          255 ps (187.55 kw) / 6000 rpm
37.8 kg*m (370.69 N*m) / 4400 rpm   35.0 kg*m (343.23 N*m) / 3200 rpm

Сейчас тоже подумываю о президенте пока финансы не позволяют.

Салон у нее конечно супер=) особенно если люксованный.
У Дангера в гараже стоит разобраный кожанный, в подлокотнике на заднем! сиденьи регулировка климатконтроля, сиденья с подогревом и все на все случаи жизни=)))) был реально в шоке 90 год!. про передние сиденья молчу.
До сих пор не видел столь укомплектованной машины =(

Я сейчас к нему с эвакуаторм еду забирать буду, никакого подогрева задницы в его машине отродясь не было, да салону до люкса далеко

у другана была похожая , прикольнуло что в подлокотнике для задних ездунов был климат и управление магнитолой, так с ним и конфликтовали он уменьшает я накручиваю )))))))))

)) матёрая тачка:)

дизайн неочень ,но когда в ней едешь почему то про это забываешь ))))))

а когда газ нажимаешь какой там нах дизайн мощьььь!

Седня еще нафоткал и климат для задних пассажиров, и для куждого отдельная пепельница с прикуривателем.
Для заднего левого пассажира подогрев задницы и возможность протя нуть в перед ноги....

когда мы увидим его в реале ?? хотелось бы на ощупь заценить )))

так езжу по городу, не видно что ли в Автотэке нахожусь




Все нет у дангера Симы она у меня уже

год какой?

1992 бампера очень старят, но тюнинг уже нарисован, скоро в 17 диски переобуюсь

забей на бампера наоборот видок классный такая солидная тачка для блатных

кстати тонер лобового хамелеон заводской

тем более ваще отлично и гаерцы не приебутся

тока чтоб ваще заеб.... было на до лоб вкатать самой слабой тонировочкой, снаружи как в ноль а на самом деле прозрачно

Вот седня литье мерял, сцука об стойку переднюю трется надо проставки делать.... Размерчик кстати R17 235/45 передок R17 245/45

Машина конечно прикольная, но ей уже устали прогулы на свалке ставить!  Без обид!

не едет она:.)

Зато комфорт!!!!!!!

Cima, ты куда вчера уехал так далеко, вроде хотели проехаться=)

где она сейчас?