привет всем! раскажите мне неучу что такое буст контроллер,? и вообще нах буст нужен?

Бустконтроллер — это цифровой(бывают механические) контроллер давления воздуха, позволяющий пользователю изменять уровень давления воздуха на автомобилях, оборудованных турбонагнетателем.

Буст-контроллер, это прибор, позволяющий "на ходу" регулировать давление наддува автомобиля. В комплекте с любым буст-контроллером идет собственный соленоид (электрический клапан), который заменяет штатный.

Практически в любом блоке управления (ECU) любой турбированной машины стоит "отсечка", которая прекращает подачу топлива не только при достижении максимальных оборотов, но и максимального давления. Например, для Impreza GT это 1.2 бара (штатное давление 0.9 бара). Если с помощью буст-контроллера увеличить давление наддува до 1.15 бара, то мощность со стандартных 100% возрастет примерно до 125-140%

ну любое вмешательство в работу ECU ЭТО НЕ ЕСТЬ ХОРОШО, может же выйти ченить из строя?

Ну дык и подобные приблуды ставят не для езды по магазинам

А почему бы и не по магазинам? Можно же ездить и в штатном режиме и в спортивном, надо поддал не надо то ездий себе спокойно

DarkSki



Как у тебя чаргер дует,ощутимо?

Разгон до 100 - 9,5 сек. Но буду увеличивать мощьность заменой шкива компрессора и установкой форсунок от Bosh с повышенной подачей топлива (+ 12-17 HP). Хрен с ним что топливо дорожает, буду меньше ездить, но не медленнее.

А на какой машинке стоит чарджер????

ептыть ... ни хрена себе..
это на сурфе 3,4 у тебя чарджер стоит?
ахринеть..
у меня когда сурфик такой был я тож мечтал нарыть гдето
эту приблуду..
хотя 3,4 и так нормально дует..

Гы... аосмотри какое авто прописано!!! Сурф 185  - Supercharger TRD (Magnuson), Впуск  - AEM cold air intake, выхлоп -  TRD Суммарная мощьность - 260 л. с.

Ааааафигеть!!!! это же пулялка... .супер

В планах раскачать авто до 300 л.с. 

1. Замена топливной системы

2. Замена компьютера (ECU) на прочипованный комп от TRD

3. Замена шкивов

4. Очень дорого, но можно попытаться (замена поршневой, кордана и распредвалов)

фото монстра =)

Могу выложить только вечером, как раз подробно все сфотографированно, когда чарджер перебирал (менял масло, подшипы) ознакомитесь со строением девайса!

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f77080485

Пердатая штуковина,а форсы с какой загрузкой?






ну любое вмешательство в работу ECU ЭТО НЕ ЕСТЬ ХОРОШО



Напиши это ребятам из Mines,они это в цетатнег поместят

Как и обещал выкладываю фото разборки Чарджера, ничего в принципе сложного нет, принцип мясорубки, только вместо фарша, вохдух.

Про то что увеличивают давление наддува эт понятно ставят турбину и лопасти побольше, но как в этой давленние увиливают (в компрессорах всм)

Заменой ролика на котором ремень крутится

блин..
вот это вещь..!!

Это помогает, но при его сильном уменьшении происходит перегрев воздуха.

Сурф как сурф... никаких внешних отличий нет



Гы... но эта же проблема легко решается впрыском NO2

Вопрос может показаться странным, Но всё же подскажи модели буст-контроллеров, с помощью которых можно не только поднять давление наддува, но и снизить его (значительно - до 2-х крат ...). Интерес не праздный, посему, если возможно, то подскажи их цену ...
Заранее благодарю!!!

Вот буквально вчера свежую партию NO2 в соседнюю лавку завезли )
Все бы уже себе закись поставили, возили бы сюда газ.

Ну факт,поднять ведь можно?можно а про то что грется будет никто не спрашивал:)а закись есть и весьма удачно фунциклирует:)


Любой буст может убрать давление до нуля:)

У тебя на сливе есть закись ? И где газом заправляешься ? Или все также с больничек баллон размером с дом в багажнике катаешь ?

Но не любым можно это делать прямо сидя в кресле водителя

буст контроллеров в мире "жопой жри", присмотрись к HKS, Greddy, Apexi.

На соарере у Гены закись у меня нет,я ещё не такой серьёзный ездок:)

Maledict,

Спасибо, присматриваюсь ... но то, что мне нравиться не идёт в мой бюджет

А в любимой Американии, балон стоит 130$, с доставкой вроде тож проблем нет, а медицинская NO2 смесь не подходит?

Комплект мокрой стоит гроши - 500 у.е.. "Sniper" Траволта на дроме парит, дело в том где газ брать.
Поставить то не проблема...

Да как бы по мне так она нужна тьолько в целях впрыска на кулер для хоолода пшыкать как в кино слишком извращённо:)ну или для прироста сил в 50:)

Тут нельзя экономить. Сам понимаешь можно и на двигатель попасть из-за не корректной работы контроллера.


Да ну ладно, газ морем в баллонах запрещено же возить.
Медицинская, конечно подходит. Только вот её из этих конских баллонов перекачать как-то надо, наши на кислродке такого не могут.
К тому же баллон под закись должен обладать специальным покрытием изнутри, не факт что совдеповские медицинские им обладают.
Представь что через жиклер тебе в двигатель мусор из того баллона полетит ...

Я слышал краем глаза, что Гена на синем саре использует медецинскую смесь NO2 (за доставерность информации, сразу говорю, не ручаюсь)

расставь запятые, а то я не понял


Ну а сам посуди, откуда тут другая... может конечно кто-то себе баллончик в контейнере с сеном и провез, но морем его сюда оптом не повезут...

не вопрос в другом, как он тогда балоны заправляет, ведь не возит большой совдеповский балон

Но азот то перекачивают !!! точно!.

Я точно знаю что им задавался вопрос можно ли из баллона А перекачать в баллон Б, они сказали нет, можно только 50 на 50.

Т.е. 50 процентов газа останется в одном баллоне, а другие 50 в новом.

Любой буст может убрать давление до нуля:)
[/quote]

Это каким образом?

А я знаю точно, что они для нашего предприятия перекачивают азот ..., но за закись ... не скажу точно ... Завтра узнаю точно, что и как ...

Вот нарыл у себя в заначках инфу по NOS, может кому будет интересно

не знал, что у нас такое чудо ездиит