Стоит ограничение 4500 оборотов 180км/ч. 

Сколько стоит залезть в мозги снять отсечку в Магадане?

200-300 у.е. стоит прибор Apexi RSM, он снимает ограничение по скорости.
Купить можно в www.madikuz.ru, контора в тюненых кругах ДВ известная,
никакого кидалова.

свистни какой мотор, а я гляну распиновку.

оно тебе надо?
Все равно больше 160 ездить не будешь.
а если будешь то тебе сииильно прийдется позаботиться о том где ты едешь(дорог у нас для такой скорости нету) и на чем едешь
(1. ходовка выдержит ли она? юзаная хз сколько времени, 2. резина. А она расчитана на скорость выше 180? 3. двигатель. не знаю в каком н состоянии, но все же...)
И вообще зачем это надо? Я по трассе уже больше 107 не езжу.... хотя вполне могу и 220.

ыы п почему именно 107 ?

очипятался наверное 170 хотел написать

на таком моторе я бы не стал,че тебе не хватает?

Понял. Деньги нормальные, но лучше вложу в ходовку.




N300ZX

Резина новая Nokian Hakka индекс Н.





для этого мотора 4500 оборотов не технологический предел. Едет не напрягается в этом диапазоне. Где-то около 6000 начинает маслать.

Тема выяснена. Можно закрыть.

как дзынь дзынь начинает петь так скидываю=)
а это 107 где-то у меня=)


хотя не отрицаю сам грешен=))))
как-то в поворот в порту входил по своей полосе без визга резины и сноса.
потом друг сказал что в этот момент стрелка лежала.....
был в шоке.
славабогу машина позволяет

Я по трассе весго в 4-х местах могу без разминания простаты давить за 180, ошушения классные, особенно у тех кто любит адреналин, но потом понимаеш что больше испугался чем получил удовольствия от выброшенного адреналина

Сегодня ехали 200 по дороге в аэропорт... дискомфорт есть, ибо дорога не ровная...

 Честно говоря новую машину я именно так бы и проверял  Под 200 я ездил на 4-х участках Магадан - Сокол: спуск к Дукчинскому мосту, по прямой между 13км и Снежкой, после родника долгая прямая, и перед Уптаром долгая прямая со спуском. Но страшно было, подстегивал только спортивный интерес скока можно выжать, тем паче что подвеска обычная Мак ферсон. Люльки на такой скорости противопоказаны нашим стойкам, выбоибаны и ямы в поворотах просто рвут резину в клочья! При мысли "а если что случись" мурашки по коже шли, и желание повторять отпадало на долго. В общем дорогое удовольствие летать по нашим дорогам, в денежном и нервном эквиваленте!

Вот смотри, у меня многорычажка, на дороге стоит отлично и держится за неё хорошо,
но так как сцепление с дорогой отличное, то авто очень хорошо повторяет контур дороги
и ты вместе с ней , а на большой скорости это всё только усиливается отсюда и дискомфорт.
Получается как в песне у Алексина:" вверх вниз, вверх вниз, туда сюда, туда сюда."

Эх жаль что на крузере движок привередливый больше 90 ему не даю ,зато ощущения как будто не едешь а плывёшь

вчера ездил в порт... 120- 130... больше идет - но с трудом...
Ошщения на 120 - скорости нет... при это 135 набирал - обороты при этом 2400... дизель... %)

Надо ещё одну передачу приколхозить

У меня наверное нет никаких ограничений в машине на любой дороге в момент стрелку ложу, а если в аэропорт ехать то ложу обе стрелки и спидометр и тахометр по....бать какие калдоебины( до 8 000 раскручивается), Адреналина море... благо резана с индексом до 240

Хм. я чё та передумал с тобой прокатиццо

Ну я до 165 разгонял от снежки в город. Потом кончилась дорога =)
А вообще он поедет всё что написано. Времени не хватило. В порт средняя 120-130 км/ч