У кого какие мнения по поводу данного аппарата? в сравнении со старлет, марчем ну и тому подобными. Какие двигателя ставятся(мощность, объем), как работает вариатор, насколько прочна ходовка, и вобще у кого какая есть информация, мнения, опыт, слухи... поделитесь, очень интересно!

p.s. не нашел обсуждения данной машинки, если где-то есть, модераторы, перенесите пож-та.

У Djohny такой пепелац )) а нафиг тебе она? купить собрался что ли  

Yoshi- сит даун-ту!!! цвай.

delegat - Johny .

Старлета, марча не было. Сравнивать не буду.
Двигатель D13В, такой же как на большинстве Сивиков, только объем на стакан меньше. Мощей, по моему, 67 кобыл. В паре с вариатором - вполне достойно, до 60 км. "выстреливает" аж соседей заводит, дальше - медленнее. Если не выделываться - то очень экономичная - около 8 км. по городу. В ходе перегона из Кемерово в Иркуцк (2000 км) расход был вообще 4.75 литра, это я жестко вычислил. Правда и выше сотки не разгонялся, хотя 140 она идет, главное - чтоб ветра бокового не было!
Машину брали маме 3,5 года назад. Наездили с тех пор порядка 50 тысяч. За все время меняли масла, фильтры, пыльники приводов, передние колодки, свечи, жижу Хонда Z1 в вариаторе (можно хонда MMF, главное не декстрон!). Ну и загремел подшипник в кондиционере, пока вычисляли - заменили и ремень ГРМ с натяжителем. Такие, млин, спецы в Хонда -центре Иркуцка Подвеска в норме, (хонда, куле!), мотор масло не ест, не сопливит, короче полностью исправный автомобиль, техосмотр всегда с первого раза проходим. Да! Динамики еще выкинул и мажор новый воткнул. Хотя старый минидисковый рабочий, в гараже валяется. Аккумулятор еще два года как новый поставили!

Мама сдала на права, когда уже вышла на пенсию. Это ее первый автомобиль. Маленький, юркий, маневренный очень крепкий и неприхотливый. Довольна очень, о замене и не думает.

Салон: обит немаркой тканью, дети залазят с ногами и чипсами - протер, пропылесосил и как новый! Если сложить заднее сиденье, то запросто перевозили комод в собранном виде. Грузчик из мебельного просто офигел, когда мы его туда загрузили На солцезащитном козырьке водителя - здоровенное зеркало. Ну и две подшки безопасности в комплектации. На заднем сиденье в ширину спокойно три человека садиться, главное водитель чтоб не рослый был - ногам тесно будет.
Ходовка - просто неубиваемая, за все время по ней не делали НИЧЕГО! (кроме пыльников внешних) Жалоб нет.
Варик - написал. Есть там еще кнопочка на руле - спортрежим! Как нажмешь - двигатель будет громче работать, но не быстрее ехать Тормоза - с АБС.
Двигатель - вообще норм! Никаких претензий ни по зимнему пуску, ни вообще.
Отличный автомобиль для поездок по городу и на дачу. В эксплуатации - нет ничего лишнего и сложного. Велосипед в общем!

Минусы: маленький просвет, маленькие колеса, моно (передний привод). На бездорожье - лох полный! Не джип.

Цены у нас начинаются от 120 тыщ за экемпляры 2000 года. Наш - 98, старенький
В Магадане вэдовый на Звезде за 6000 баксов стоял Под зону. Потом в городе видел - продали.

да вобще интересуюсь... просто не знаком с ней, а так чем-то она мне симпотизирует

Johny, спасибо за столь подробное описание, исчерпывающий ответ

Эх, блин, ездили в том же режиме еще 1,5 года и не тужили. Меняли масла, фильтра. Техосмотр, по традиции, сами прошли. Привод постукивать начал - новая граната 2200 стоила. Аккумулятор "окрасил" электролиит в красный цвет - осыпаться начал, не стали ждать морозов - заменили на свежий...

Все таки правду говорят: жизнь варика - 150 тысяч км. У нас 148 с чем то. Звонит маман за 3 дня до НГ и говорит: "Не могу из гаража выехать. Задний ход пропал!"
Приехал, посмотрел - точно не едет. И D на заднем ходе мигать начинает - ошибочка. Зацепили ее за хвост и вытянули. Погнали к спецам. Вперед - едет идеально, далеко в хвосте оставил ту "королку" на механике, что вытягивала и страховала.

Разобрали варик. Потроха - в идеале! Сам спец говорит, что первый раз такое отличное состояние деталей видит. В чем же дело? Стопорное кольцо, что держит потроха, выломало посадочное место в крышке коробки, у деталей стал слишком большой свободный ход и фрикционы перстали создавать должное сцепление. Внешне это проявлялось незадолго до отказа в наличии пузырьков воздуха в жиже (видно на щупе и в горловине, куда он вставляется). За машиной слежу четко - первые пузырьки еще осенью заметил, думал по весне жижу поменять - как раз 40.000 с прошлой замены получилось бы.

На что влетел по ремонту:
1 Вариант: контрактная коробка от 15 тысяч. + снять поставить 5 тысяч. + жижа (своя имеется, еще из Магадана привез).
2 Вариант: Заказать ремкомплект из Московии (9400), фильтры (большой 1400, малый 340), найти крышку с целым посадочным местом (проше - купить убитую коробку от 3 до 5 тысяч). Собрать все как было - от 6 тысяч. Про жижу писал.

По мне - первый вариант. Дешевле. И потроха продать можно - еще хоть что то вернуть.

З.Ы. Это просто отзыв владельца. Ожидать от автомобиля подобного класса вечной жизни - это бред. 12 лет, из них 4,5 года - лично, вполне достойный срок эксплуатации. Надо делать и менять коняшку. Как ни жаль.

Johny, где это такие цены на варики? 15тр это вообще подарочная!!!!!

ТимиЧ В Иркуцке йа!

Только продаваны 30 декабря цену озвучили, а забрать, мол, после НГ звоните! Мы бухаем на Байкале!
Хотя были кадры, что за 25 предлагали

З.Ы. Варик М7DA называется. В Новосибе за 14.000 нашел. Но сроки, сроки! Никто не хочет, чтоб машина в ремонте "висела".

Johny, мне из япии в магадан привезли в прошлом году за 30

барыги потыканные

Позвонил сегодня в Хонду-Центр. Забавный диалог состоялся:
- Есть вариаторы?
- Нет, но можем заказать абсолютно новый. Не б/у.
- Сколько стоить будет?
- 200 (двести!) тысяч рублей.
-

У кого во Владивостоке чел надежный есть? Тут искомые варики от 9000 рублей начинаются.
http://www.greenparts.ru/

Вариатор в итоге заказал из Владивостока. Т.к. январь для россиян - священный месяц драбадан, то вышла коробка только 13 января. Путешествовала по БАМу до Тайшета, потом по Транссибу вернулась в Иркуцк. Обошлась в 15 тысяч с доставкой.
Еще жижу докупил. 4 литра - 2500 Хорошо еще 4 литра уже было, всего их надо 8...
Снять поставить 5000... За стоянку в теплом боксе 1500 отдал... за диагностику 2500...

Итого ремонт затянулся на месяц, встал почти в 1000$! Зато аппарат теперь просто летает

привет!! подскажите что на щупе автомат коробке должно написано быть? машинка honda logo 1997 двиг D13B ато вроде как сказали что щуп не родной стоит! соответственно разметки уровня ни те!

или в личку киньте! за ранее благодарен!! а и вот ещё что_ на щупе написано ATF Dixtron!!

вариатор или обычный атомат?