решил вот открыть тему, ибо все больше и больше склоняюсь к мысли использовать вместо гу комп.
плюсы: первый, с моей точки зрения, очевиден - "всеядность" форматов, производители автоголов намерено не хотят поддерживать лослесс кодеки, разве, что через плеер№1. да да, речь о flac.
второй - возможность использования оптики в целях увеличения помехозащищенности, хотя тут есть пара вопросов
третий - прочие плюшки помимо звука: вай-фай, любая навигация, считывание данных с датчиков авто. последине 2 конечно сложно - навигация у нас только самодельные растры, если не обшибаюсь, а диагностические разъемы, считываемые современной техникой - это обд2 и относительно новые авто не внутрияповского рынка
минусы: цена, голова такая стоить будет на уровне 88 пионера (мать, память, хард, корпус, бп, монитор, перефирия)
второй минус - некоторая сложность сопряжения с автоусем.

вот на втором минусе предлагаю заостриться поподробнее. комп в машине позволяет сделать тракт цифровым, т.е. максимально защищенным от помех электрооборудования авто, но такая "оцифренность" легкодостижима до определенного момента. чтоб было понятнее обрисую схемку комп как хранилище файлов - звуковуха (вход юсб или 1394) /в силу компактности микро itx карточки идут внешние, либо как вариант преобразователь юсб-оптика типа транзит от м-аудио/ - а вот дальше затык либо процессор типа alpine h701 (с довеском в виде системного интегратора alpine vehicle pro vpa-b222r +orb, хотя интегратор и не обязателен, телевизер, радио, камеру заднего вида можно реализовать через юсб тв-фм тюнер и подходящий монитор) или audison bit one либо подходящий усилитель (усилители) с цифровым оптическим входом....
сколько не серфил инет, мне ни одна модель уся с оптическим входом, кроме карозерии одр и старого алпайна не попалась не попалась. но у одр ценник космический, и только с джапии с аука
в общем, кому попадались модели автоусилителей с оптикой, хоть марки и модели подскажите:-)
ну и попутно. получается в инсталяции с несколькими усями использование процессора в роли своеобразного кросовера неизбежно? (стандартное гу имеет несколько выходов, которые можно развести на уси, а в данном случае выход всего один)
ну и заодно 88 и 99 пионеры (гу) обладают оптическими выходами?

Вариант
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=78016

Хороший такой вариант... Правда ценник тоже хороший получается =) Хотя при наличии любимого авто надо обязательно делать. + еще туда вставить GPRS модем и вуаля, любимый инет всегда под рукой =))))

тебе для звука или для инета?
если для звука то бери звуковуху на топовых ЦАП- emu 0404м(pci)
из 1394- двухканальных хороших- нет , тем более USB.
Хотя есть у apogee usb девайс - mini (1200$) но драйвера- отстойные.

пока забудь о оптике в авто. еще не видел нормальную s\pdif дешевле 1000 $

усилки есть но очень ,очень дорого.

http://www.proaudio.ru

пи.си. все эти видео и джипиэрэс - я нешарю.

конечно для звука...а о каком s\pdif речь: в усилке или о звуковухах комповых? блин если нормальный больше штуки, то сколько же оптика стоит в усе
пробелма в осбенности itx-формата, внутренний писиай банально может не влезть - внешняя карточка предпочтительнее

s/pdif-цифровой интерфейс (вход выход)
бывает коаксиальный -на обычных проволочках ,лучще конечно оптический.
усилки дорогие.
незаморачивайся с оптикой - у профовых звук.девайсов - +4дБа навыходе(это много) + симметрия. наводке-каюк.
к томуже в машине опорный шум(трах тибидох от двгателя) ну никак не -90 дб. у норм звук.девайсов шум -115дб.

Ну сделайте как я, в чем проблема
http://am49.ru/talk/index.php?show...st&p=108769

Рус, ты ж мое авто слышал: понятно что без шумоподготовки в нем никудой (дизель, рама, джип - со всеми вытекающими, в смысле тарахтящими, звенящими, гудящими:-)), но электрика фонит. может все дело и вылечится покупкой новой выдвижной антенны (родную какие то уроды оторвали), заменой головы и той части штатной проводки, что завязанна на радио-магнитолу и обеспечивает их лектричеством. но боюсь что до конца это проблем не решит.. оптика тем и привлекла, что наводок по межблоку в принципе быть не может

используй балансные межблоки, они тоже гарантируют передачу сигнала без помех.

согласен.



ставь

так у меня именно такие

это ТОПическому стартеру.
пи.си. - у тебя ,что за девайс за источника звука ?

пока у меня штатный панасоник

так ноут через панасоник играет?

ага

фу!
ноутом из своего места управлять можешь? винда xp?
если да то есть один USB девайс!!! правда стоит почти как rs-88 ,но касество!!!!

Да


Ты про что ?

про студийного качества DAC(digital analog converter-hi END уровня)
подключенному по юсб к ноуту.

http://www.proaudio.ru/catalog/soundcard/u...und_card/92656/

Прикольная штука... только вот нафига она мне ? Че мне сводить ? У меня будет в качестве голвы 88ой пионер, куда звук с бука будет идти по ауксу.
Нафига козе баян ?

поонанируешь, как должно выдавать.
пи.си ноут - аукс (rs-88) = целых 2 ацп-цап преобразования!!! отстой полный.
лучще тупо rs-88 на усилки!!!

Ну и что, по другому звук с компа не вытащить.

А как же клипы с деффками ?

только комп-s/pdif(оптка)-голова!
или с ноута через usb = http://www.proaudio.ru/catalog/soundcard/u...und_card/92656/ и winamp
на усилки- без головы ! (редкий случай - но верный)
и дефки и все дела!-дети будут со слухом, по любому!!!
че у пионеров нет DVDюков достойных?

Ну ни один вариант мне не подходит ))

К слову твоя железка снимает звук не по USB в цифре. Она имеет ведро аналоговых входов и выходов, а вот питается электричеством по USB.

все почесному! но ведь 2 выхода она точно имеет, а этож - стерео!
у меня другие железки - motu 828 мк 2(1394) и e-mu 1616 m (pci) /
а дигидесигн-он и в африке такой.
the beast ! там цап ,как у студийных девайсов за 3000-6000 $ (linx 16, apoge dac).

rca? я прально понял?
а как вам pioneer RS-D7RII http://www.pioneer.eu/eur/products/25/121/...7RII/index.html ? (аналог одр под европейский рынок)
в последнем автозвуке было о пио 99 - признан лучшим.
я тоже думал делать параллельно 88/99 и комп.... но это какой то секс с резиновой дусей в гандоне получается:-) лучше остановиться на чем то одном - либо музыкальные возможности пио с ограничениями по форматам аудио, либо всеядность компа, с возможной потерей качества чтения сд в сравнении с топовой ГУ и референсными усями/динамиками/проводами, ну и некоторой геморройностью сопряжения с усем


в этом варианте какая-то карта от еси-джулия, Руслан, как она по-твоему, сакс или комильфо? (инета дома пока нету, точную модель сказать не могу)

Почти... три провода +- и экран, + и - это два сигнала в противофазе.

а xlr это что? большие такие в проф аппаратуре идут?

esi juli - хороший девайс. жаль писиайная. но недорогая 170$




по юсб - data transfer+питание

в ттх написано только то что питается по юэсби, даты там нет... или описание не полное на сайте.

этож реклама.
www.ti.com

та самая, сборная:-) не, на нисан-клубе карта была внешней. завтра зарегюсь там и скачаю фоты

да не - неможет быть! Юлька тока такая !
www.esi.com

значит название перпутал: слишком много документов в голове вертится, перерегистарция оошек изи окведов шарики уплывають:)

все возрадуйтесь...
нашел недорогой и зачетный ЮСБ девайс!!!
E-MU 0202 USB! гдето 4-5 рублей. питание по юсб, цапы студийного уровня.
www.proaudio.ru

нашел тот дивайс, что на нисане: ESI - U24 XL http://www.esi-audio.com/products/u24xl/
а здесь про опыт ее использования в авто по-русски:-) http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=90:1740

-да старье это!!! на мамках встроенные аудио=типа того.
фу!
esi (по секрету) до 2002 года -шлак полный! потом правда они поднапряглись...

а я даже на год модели внимания не обратил.. но ценник как у ему (4-5килорублей)
а энти как: Ugm96, Maya44 usb, Gigaport hd, U46XL, DuaFire, Esu1808 - те которые перечислены слева на веб-сайте esi
по названию 46 наибольший инетерес вызывает - старший вариант 24?

www.proaudio.ru

creative E-MU 0202 USB(~4000р) -доставка бесплатная.

все эти ESI- В ТОПКУ!!!

Не совсем РС
http://www.arigo.ru/shop/UID_13874.html
устройство 2 дин

Бортовой компьютер Hiinfo N53 
75 250 руб 
  В корзину Вернуться 

  Артикул: 01_18_300076
Характеристики
Процессор INTEL ULV 600MHz
HDD 40GB
RAM 512MB
Размер 2-DIN
Производитель Hiinfo



Модели предназначены для установки исключительно в автомобили вместо медиасистемы размером 2 DIN. Являются универсальными (могут устанавливаться на любой автомобиль с установочным размером 2 DIN с использованием декоративной рамки). Имеют встроенный GPS приемник. Возможность установки встроенного Bluetooth модуля, для управления телефоном и передачи данных. Подключение видеопарктроника. Новейшая управляющая медиа программа версии 4.0. Кард – ридер и USB на передней панели. 
 
Плюсы:
Универсальность, что позволяет не продавать систему вместе с автомобилем, а лишь менять декоративную рамку и устанавливать на новый автомобиль. Так как большинство новых автомобилей имеют размер медиасистемы 2 DIN. Что сохранит всю нужную информацию, и не потребует лишних расходов на покупку компьютера в новый авто. 
Вся система встроена в блок 2 DIN, что облегчает процесс установки и монтажа системы.
Возможность совершенствования системы до максимальной функциональности. 
Сравнительно доступная цена. 
Легкость и доступность управления системой и загрузками DVD, USB устройствами. 
Минусы:
Желательно включение в страховку автомобиля, так как стоимость компьютера достаточно велика.
Hiinfo N 52 – отсутствует CD привод. 

 Описание Конфигурации 
Системный блок Процессор Intel "крайне низкого напряжения" 600 MГЦ CPU
 Материнская плата Автомобильная VIA низкого напряжения разработана для Hiinfo CAR PC
 Оперативная память 512 Мб
 Жесткий диск 40 Гб
 CD - ROM Встроенный комбо (DVD/ CDRW)
 Электропитание Система интеллектуального контроля напряжения "ITPS"
 Корпус Стандартного размера 2 DIN
 Габариты 178х172х100мм
 Вес 3.2 кг
Дисплей 6,5 дюймов сенсорный TFT с разрешением 800х480 точек 
Радио FM: 87,5Мгц - 108 Мгц АМ: 522кГц-1620кГц RDS
Усилитель Макс: 45Вт х 4; 4 Ом х 4. 
Дополнительные функции и опции GPS 20 канальный с выносной антенной(точность 5-10 метров)
 USB порт 4 порта USB (USB 2.0)
 Беспроводная клавиатура Специально разработанная Hiinfo беспроводная клавиатура с джойстиком
 Беспроводная сеть Беспроводной модем (CDMA/GPS/3G/WiFi)
Bluetooth Встроенный Hands Free +адаптер передачи данных
Разъемы USB 1 (На передней панели)
 SD Card порт 1 (На передей панели)
 USB 4 (На задней панели)
 GPS антенна 1
 Видео вход 2
 Аудио вход 2
 Микрофон 1 (На передней панели)
 Антенна 1
Операционная система Windows XP/
Windows 2000 /
WinCE5.0 /
Redhat Linux system. 
Условия работы: Напряжение DC 11V-DC 14V 
 Влажность 10% - 90%
 Температура 0 °C- 50 °C

Ну их там пять видов
http://www.arigo.ru/shop/CID_86.html

за такие деньги дюже слабо...

за эти деньги, можна такого нарулить с паяльником, что все померкнет.

Да я что...так встретил на просторах, запостил для ознакомления....А вообще что лучше (проще и дешевле для клиента) - самодеятельность без гарантии или сабж? При том, что только штатная навигация в Патрол, наример, стоит 80 килорублей (не помню, цена в "Консультации от Автомага"). А тут вроде как все готово.....

П.С. Сам пользую штатный 6СД ченджер 2Дин. Мне хватает Но я обязательно сменю "музыку", но потом

в софт капиале лежат 2 менлких системника, размером с книгу, цена 9-14 тыс вроде. останавливает от покупки толко одно, блок питания 220в. хотя он внешний и по идее можно напоять чего (системник питается от 9 воль вроде). за 9тыс + монитор = полноценый компютер

a-y, в этой же теме глянь мои ссылки: есть спецательные БП для авто, тут тебе и 12 вольт и умный старт/стоп по зажиганию

а у меня стоит в машине системник! юзаю вместо штатной головы и горя незнаю из девайсов: GPS, WiFi, OBDII, Bluetooth HandFree, сенсорный монитор. Ожидаются девайсы: 3G модем, парктроник, камера заднего вида, видеорегистратор и SSD HDD вместо буковского HDD. CarPC это просто охренеть как уматно!!!

Ну расскажита нам что, где, какое железо, как установлено. Ну и слайды можно было бы.

установлена материнка форм фактора miniITX с двухядерным Intel Atom 330, умный автомобильный блок питания M2-ATX, монитор liliput с сенсорным экраном. я не фанат автозвука, поэтому целью было просто найти маленький 4-х канальный усилок, что собственно и было сделано (но фото он розовый). фронд-энд оболочек для управления великое множество, но я остановился на Центрифуге.

demcha, системник в бардачке между сидений, БП и провода под сидением - ето понятно... а как ты топливку привязал к компу (на 3 фотке с центрифугой)? и какой использовал корпус для системника?

блок питания в системнике, отлично там уместился. провода от подлокотника к монитору и USB хабу. под сидениями ничего нет. а топливку я не привязывал, это плагин на центрифугу. поставить поставил, а как он работает так и не понял так что весит просто мертвым грузом. там нужно указывать сумму на которую заливаешься, литры, пробег и он вроде должен обсчитывать всё это дело и выдавать расход, но он ничего не делает. или я не правильно что-то делаю
корпус Morex. модель не помню, а на нём нигде не написано, но он был самый маленький на момент покупки (60x205x230).