Вообщем знакомый хочет приобрести данный аппарат.. 

Интересны какие бывают комплектации.. плюсы минусы.. и в целом мнение о данном автомобиле.

Из того что знаю: передний привод, 2.5, 2001г, стоит у нас на какой-то стоянке.. просят 300 рубликов.

На Звезде прошлой осенью продавали дешего черную, дешевле моего Иста, на цену слава богу не повелись. Но внутри всё кожа, напичкана электроникой вплоть до сиденьев. По правде отпугнул клиренс и мягкость подвески (в общем садишся - а она чуть ли на пузо ложится). А снаружи красава.

4 вс-все 4 рулят, но это ОЧЕНЬ СЛОЖНО и очень требователен к кузовному ремонту. так что перед покупкой стенд по развалу-схождению обязателен

норм мазды начали делать,пусть берет!

угу мну онатоже ну очееень нравиться, но как написал Аурелиус уж больно черезчур низкая....зимой очень проблематично будет...а покупать что бы она 9 месяцев в году в гараже стояла...имхо но эта машинка тока для лета ( в нашем городе), хотя сама машинка ну ооочень мне нравится
ЗЫ думала долго вставить свои 10 копеек или промолчать, решила сказать. Вобщем когда мы искали прошлой осень машинку себе и я запала на милению и чуть ли не до слез не хотела из нее выходить..а потом яувидела ее..тайота брэвис...оочень они с милинией похожи, что внутри что снаружи, тока бревис повыше будет. ну это чисто мое ЖЕНСКОЕ мнение:)

да ну бросьте вы уже про высоту машины, тоже мне владельцы внедорожников (уж извините, но смешно)))) я понимаю тут бы сафароводы про клиренс высказывали. уж пониже моего дырчика еще поискать и то ну от силы 2 нед за всю зиму стояла.
а машинка симпатичная, я так посмотрела ее беленькую, чтото типа лауреля, недокроун такой))) хорошенькая вобщем!!!можно брать, если душа лежит.

Кать, вот внешне вроде ничего..а вот когда садишься в нее то как на землю...

эх у меня вы не сидели, да у кирича в фашке

Да вы че гоните!!!??? нормальный у нее клиренс!!!! никаких проседании у такой машины при посадке быть не может че за бред!!!
За такие денььги вы получаете полный эл пакет во всех смыслах, но блин с**а сложная в ремонте пипец
А черная так ваще красата
300 нормально но можно и подешевле поискать
Машинка класс в салоен просто пипец

спокойствие и только спокойствие:) ведь на то он и форум для обмена мнениями, ведь так?


по мне так низко..а для кого то высота офигенная...

+ все таки при покупке машина ( хорошо пусть ) с невысоким клиренсом нужно учитывать вес человека который будет ездить и + тех кого будет возить. Может я и не права ибо в таких тонкостях не понимаю, но чисто наблюдение, даже в ЖЫп когда полная загрузка он "приседает"..а тут..

ЗЫ..а бревис тоже напичкан всякими высокими технологиями:) и все таки тайота:)

ЗЫ2..а черную мыть муторно

А зачем возить полную машину??? я лично брал машину для себя ЛИЧНо и мне на ней ездить!!! конечно и вожу но чтоб она проседала до кретических рамок ну это бред!
Бревис это тема, по начинке тот же самый кроун - ничего особенного
А миления белая стоит на Набережной на Кипре

если честно то для мну это не причина его не купить:), зато она такой...


2. на

я знала что ты тоже от него без ума:)




это надо у Аурелиуса спрашивать, но после ремонта его там поняли и еще чего то вобщем ощутимо выше стал, хотя на внешнем виде это не сильно отразилось.

у нас не маленькие:) а аж на 15








Женишься-узнаешь:)

Машина такого класса спокойна расчитана на 4-х человек!!!! о каких проблемах с клиренсом вы говорите незнаю!!!
Хорошая машинка но стоит чуть денег скинуть

Внешне очень интересно машинка смотрится, сам себе такую чуть не взял...

На счет клиренса чушь полная, будешь кататься как и все и не будешь заморачиваться, тем более передний привод (для сравнения возьми мой клиренс в обвесе, вот это низко )

По цене по сравнению с тойотой практически в два раза дешевле, если бы тойота была с таким фаршем, то это уже около 500 тр и более...

Проблема только в одном, где брать запчасти?... Друг искал датчик давления масла, не смог найти пришлось заказывать, а если что-то по серьознее....

А так авто отличное, а в черном цвете, так вообще красота....

На стандартно ИСТ, клиренс составляет около  15-17 см, грубо говоря 16см...

На стандартной мазда Миления клиренс составляет 13-14см...

Ну что сказать, ист мега внедорожник, а миления жесткая пузотерка на ней только летом ездить...

http://am49.ru/details.php?p=automarket&id=3440#
ПО мне так она хороша!!! Салон бежевый ммм тема
А просвет нормальный, о какой низости реч до сих пор не пойму

А зачем машине такого класса быть зубодробилкой???? По мне так я лучше буду ездить на милении и ямок не чувствовать и слушать тишину солона чем на Исте и слушать скрип пластика в солоне ИМХО
Никого обиддеть и задеть не хотел
А что зимой то:???? какой отвал??? вы о чем??? сказки какие то рассказываете

как было сказано с ремонтом попа полная... а так машинка хороша...
п.с. когда будете ставить на учет, едте сразу в ГАИ а не на Хабаровскую... потому как номер двигла видно тока с ямы.... прошлым летом ставили на учет на Хабаровской...пытались вернее....ГАИшник в итоге ничего не нашел и отправил на эстакаду в ГАИ, только там смогли разглядеть... И таких приколюх она в себе много таит скажу я вам...

а еще я так глянул... круче иста врядли что то на зиму купишь... надо бы задуматься

у марк Х тоже не могли найти и что?
если гаера затупки то не вина машины.
запчасти все на заказ,я со своим "эксклюзивным" автопарком вообще забыл что такое купить в магазе.
а заказть теперь вообще не проблема!так что я бы взял с удовольствием если бы искал авто подобного класса

че пристали к истику..кажется никто о сравненниии его с милинией не говорил...накинулись..что уже свое мнение низя сказать?

Обосрать игружку как-то не по мужски.

А что касается Милении - если приглянулась что ж не взять, в Магадане и ниже машины зимой ездят. В большинстве случаев машина выбирает хозяев, а не наоборот.

Клиренс на легковушках и Магадан понятия не совместимые.... вот у ребят из Норд-Трофи клиренс.. он для Магадана в самый раз, а все что ниже пузотерки... Главное это чтобы машина нравилась... а ездить и с таким "клиренсом" можно... главное не ехать по кочкам на скорости, а медленно и спокойно любые дворы проезжаешь без проблем... Сам на Труэно езжу где хочу (в разумных пределах) и ничего не цепляю...
Если нравится.. торгуйся и бери!

... не муторно, а часто

Хорошая машина ...
Если нравится и она подходит для решения тех задач, которые ставятся ..., то стоит покупать и быть готовым к следующему:
1. запчасти на заказ.
2. не всяк Магаданский автомеханик любит ремонтрировать не тойоту.

P.S. ... а обсуждать клиренс у легковушки ... дело пустое и безрезультативное ... легковое авто создано не для того, где важен высокий клиренс... или перефразируя описание из ТТХ Роллс-ройса: "Клиренс - достаточный"

во заморочки... низкая. ппц. Катерина правильно сказали. вы у меня в фашке не сидели.(или в Б4 с прошлыми стойками)
тем не менее 3 года на фашке отъездил даже в суровые снегопады. и ниче. знаете ли не сидел особо.раза 2 за зиму от силы. тут решает не высоат машины, а прокладка между рулем и сиденьем.
Б4 на прошлых стойках была еще ниже чем фашка, да и обвесы пластиковые, против резиновых(которые гнуться). И ниче. Как 31 декабря забрал так и езил без проблем.
Конечно для тех кто ездить не умеет важен клиренс, но опять же, поездив с небольшим, можно научиться лазить везде и без проблем. и ничего не цеплять. а уж 13-14 см эт по-моему норм. против 10 на фашке то=)))

так это еще че. после б4 хочу купить фашку себе. и меня как-то не особо напряает её клиренс, даже в условиях Магадана.=)