медные такие. по которым щетки прутся.
разобрал генератор, на одном кольце выработка.
Начал обзванивать магазины везде глушняк.
Но где-то ведь их электрики покупают?
не из меди же выплавляют...

Наверное, только ротор в сборе можно найти, иначе как присоединить - отсоединить эти кольца с обмотками.

Ротор сборе уже стоит неинтересно.
Думал обойдусь мелким ремонтом, но не получается ((

Отдельно они не продаются. Электрики возможно вырезают их с медных трубок и на горячую впресовывают, или разрезают и по месту сваривают... Новый ротор в пределах червонца обойдётся и на очень долго хватит. Колхоз с кольцами у электрика, если кто возьмётся - будет думаю в пределах 3-4 тыщ сделать, на сколько хватит - большой ?

Kelt, а чво за гена?

Да вот полез в ютуб, там полно роликов как эти кольца меняют.
Они продаются, но, видать, в наших пердях только под заказ.
Позвонил электрику в таксопарк, тот сказал что таким не занимается и отправил к токарю.
Значит мало кто их привозит.

Замена же не представляет никаких проблем, было бы где купить...

Выработка только на одном из колец, не очень большая. Еще на лет пять хватит.
Обойдусь новыми подшипниками и щетками.

https://starterokru.ru/category/kontaktnye-...a-generator_101
у нас просто нет смысла их возить, никто не занимается таким.

Kelt, тазовские вроде приармянивают как я слышал.
В одной из недавних тем камелот говорил что занимается вроде заменой

Тазянские тоже где-то купить нужно. Да и могут не попасть по диаметру.

Kelt, если привезешь якорь, посмотрю, что можно сделать. Кольца не меняю, восстанавливаю, по ходимости ничем не отличаются от штатных,+ в том, что диаметр изношенного кольца могу сделать чуть больше.

Так на будущее, в городе можно найти такое, по крайней мере под Денсовский генератор...

Если проточили коллектор на денсовском генераторе, примерно на сколько может хватить ресурса? До 100 т. км еще отходит? В последнее время в магазинах появились под японские двигатели аналоговые новые китайские генераторы - что они из себя представляют, у кого-нибудь есть опыт их использования?

Опыт использования китайского генератора... 5 тыщ пробега... После замена подшипников... Хотя нужно было сразу менять подшипники и сальник вакуумника... А так....вроде ходит с заменой подшипников,сальника,и щеток( родные сломал случайно)...определенно лучше тогда контракт...
А коллекторы на Али имеются под всё! Только дешевле в разы,чем в магазинах...

Ну да, тогда лучше контракт. Хотя... сейчас сложно найти нормальный контракт. Может быть еще хуже родного. Так что да - наверное взять ремкомплект токосъемных колец, заодно и нормальные тойотовские щетки, подшипники поставить, проверить на стенде и будет железная гарантия на ближайшие лет 5.