Кто-нить ездил? Ходил?

Kelt, а есть карта предполагаемого маршрута???

Я 2 года назад с Tpavel проходили на велосипедах этот маршрут.

Нет



Искал ваш отчет на велопортале, не нашел.
Как считаешь, на джипе там можно сунуться?
Может быть трек писали?

Макс, ты ж собирался временно завязать с покатушками?))

Да, на форуме полно карт, и на щучьи и на все остальные, у меня с форума, зайди забери. Только не привязанные.
Скинул в ДС.

Отчет не ищи - нет его.
Трек не писали, но основные точки нужные отмечали, их немного. С дороги сбиться трудно там, да и все тамошние дороги на километровках отмечены (на двушках их уже нет).

В одного на джипе я бы не стал, даже на подготовленном.
Дорого по большей части такая:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла (не самое заросшее место).
Но есть и множество непростых мест, начиная от брода через р. Чуритандя и заканчивая глубокими снежными языками длиной по сотне метров перекрывающих поперек дорогу на самом перевале Эльген-Ледниковый (дело было в конце июня).

В некоторых местах дорога перемыта весенними талыми потоками (судя по масштабам весьма нехилыми потоками), кое-где, недолго, дорога по руслу ручьев проходит.
На трех фото далее - дорога в некоторых НЕ самых засадных местах, там где было хуже как всегда почему то не фотали
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Но за такой красотой что открывается с перевала можно и попробовать Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Но пробовать лучше мне кажется со стороны Эликчанских озер. Дорога на отрезке пути от Эликчанских до перевала НАМНОГО лучше второй половины от перевала до Арарата.

Три недели назад там был. Брод через Чуританжу не похож на проходимый для авто. 

Ок, спасибо. Оттуда и сунусь. Подскажи пожалуйста, откуда начинается поворот с эликчан. Я доезжал до наледи. Поворот дальше наледи, или нет?
Если у тебя есть карта с отмеченными дорогами, прикрепи пожалуйста к ответу. И если не затруднит, нарисуй там в пэйнт маршрут и крестиками трудные места.
Те что на фотографиях видел для меня вполне ровные.

У тебя часом карты нет? А то непонятно где эта чуританжа.
Чем брод плох? Много камней?

там нет подъезда к броду. Протоки, лес, только потом основное русло, противоположный берег в основном крутой и лесистый. Продолжение дороги тоже не сразу, хорошо, если по сухим руслам, но может и через лес.

Брод у слияния Чуританжы с Эльгеном в 4 км от Арарата.

magnet:?xt=urn:tree:tiger:G74FNIJ5L4C6KZSHEDD4WPUN3XHJFAZ646IUVPY&xl=8789030&dn=P_56_113_114.RAR

Карты блин есть, но они на работе, а я через пол часа уезжаю до понедельника (на Талую кстати как раз).

Вот, на двушке (все что есть сейчас) примерно показал, коряво, т.к. тороплюсь очень...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

дорога на Арарат начинается прямо от наледи примерно в районе слияния Майманди и Маймачана (на карте  дорога указаны пунктиром) и идет вверх по левой стороне последнего. Т.е. сначала наледь, затем небольшой брод через Маймачан, затем практически сразу развилка - налево - на Арарат.

Намного интереснее было бы псмотреть фотографии поселка с того похода, мы там много напетляли вечерком.

На машине от Талой - без каких либо проблем. Лучше что-то джипоидное, конечно.

Так кто-нибудь проезжал по маршруту Арарат - Яма? По Маймачану следов машин навалом

По нашим с ziv'ом велосипедным следам 2007 года пошли мотоциклисты, и сильно в кустах пообтерлись. Видимо за 5 лет неездения там сильно заросло все. http://ontheroad.maglan.ru/MotoRazdel/Gran...AraratGrand2012

По маршруту Арарат-Чуритандья-Эльген-Маймачан-Маймаджа-Гранд машиной - однозначно не получится. Может есть где-то дорога с Арарата на Нявленгу, потом переход на Яму и вверх по яме, но это совсем другая история.

Эх..сколько живописных уголков подарили нам дороги колымского прошлого..жаль, но все более недоступных..)) Ну а раз ездили, попробовать стоит

Арарат 15.08.15, есть даже нынче модный фонтан.

FORTUNE, Ну коли там выросла, давай рассказывай.
Там не доезжая с километр до Арарата развилка, прямо на Арарат, а налево дорога пошла. Я по Арарату поездил, потом вернулся на эту развилку и поехал. Ехал-ехал, доехал до какой то реки чуть полноводней Дукчи, переехал, без шнорхеля, вода по капот была (около 1 метра), в самой середине испугался но было поздно
Что это за река? Думал что это конец мира, а там движуха постоянная, ночью две машины проехали, утром Урал, потом сурф.

Почему в личку то
Тоже очень интересно что там за дороги и направления!

Тальские там рыбачат/охотятся, и для сплава маршрут популярный, по Эльгену Буюнде до омсукчанской трассы.
Женя, ну как так без хобота? Ставь срочно.
П.С. Линки установил, пока не оторвал еще раз спасибо

Машина целенаправленно бралась исключительно для длинных перегонов по трассе, т.е. шнорхель не предполагался.
Но свинья везде грязь найдёт

Женя, я чего то пропустил с машиной?)) Где сафарь?

Женя! Ставь! Разведчик, Россомаху, Нерские прижимы после дождей и т.д. еще не отменили.
p.s. сам планирую ставить, хоть Форд и брался для этих же целей.

Oleg95, Сафарь в гараже стоит, он в санкционных списках, дальше Палатки не пускают.

andy, На прижимах после дождей бывает вода больше 1 м.?
В июне ездил, даже не представляю как это может быть.

23898, да просто в перечисление попалось. А на Разведчике в этом году при смытии воды было Сайгаку по фары. Либо ждали почти сутки.

Да и меньше дорожной пыли сосать будет со шноркелем

опередили с ответом просто интересно шнорхель только для водных преград? Всё правильно по трассе меньше пыли будет попадать в воздухан, нежели из под крыла сосакать, да и по нашей трассе полно вариантов в брод переезд искать.