стоит выбор кроссовера между Honda C-RV 2012, Audi Q5, BMW X3 (для кого то еще можно добавить X-Trail, RAV4)
задача: кроссовер для города/леса/умерено сопок/шашлык
цена во Владике в районе 1,1 млн

итак, Audi Q5 и BMW X3 В Магадане хреноворемонтопригодны - найти спецов сложно, берут денег много, делают методом тыка (мое личное мнение на примере эксплуатации не японца)
лично мое: X-Trail огромные, деревянный, никакой; RAV4 раздутый, не очень нравится.
C-RV хорошие

есть не ярые японские фанаты в пользу немецких?

гранд черроки?

шеви трайлблейзер?

сопки.........

Acura RDX посмотрите

Rav-4 самый практичный и экономичный,
TOYOTA из всех озвученных считаю надёжней в наших условиях

А так, если душе угодго, то можно и BMW X6 ...

бери лутше хонду

не бери лучше хонду!!!

Из всего указанного сложив все за и против я бы взял хонду, новые СРВ не плохие мне очень понравились, даже был удивлён, ничего общего с первыми.

я бы еще к форику присмотрелся...

Бытует мнение, что "немцев" надо брать новых и с гарантией. Или быть готовым к дорогостоящему содержанию.

shans2, не знаю, у друзей пара BMW в гараже, не особо парятся отсутствием гарантии и не жалуются на чрезмерную дороговизну содержания...

я вот серьезно насчет Audi (правда, q7 а не q5) уже задумался, нравится внешне, достаточно грамотно все сделано по технической части и не "как все"...

Ну как сказать недорого. На глазах один экземпляр Х5 (Е53 по-моему, короче 05 года 4,4). Требует обслуживания - цены ого-го. Год назаз хотел Х5 - так меня родственник в Москве (владелец двух Х5 отговаривал). У товарища Q7'08 года. Если бы не возможность брать запчасти по "очень сладким" ценам, то сейчас на ходовку сто тыщ вынь да положь До этого требовали внимания не очень дешевые пневмопудушки. Но их еще в Москве обслужил. Тут не особо хотя вообще связываться, ну это все знают.

А вот до Q7 товарищ тот эксплуатировал пару лет MDX'08 года. Без проблем.

Я-то сам хотел бы попробовать "экзотики" немецкой или английской, но что-то очкую

shans2, гм, а на LXе каком-нибудь разве пневмо сделать дешевле и проще в городе? не думаю, что такая уж большая разница в цене и желании мастеровых... запчасти, да, оригиналы на немцев стоят ого-го, к этому надо быть готовым или ставить на свой страх и риск дешевые "аналоги"... да и специалист по немцам у меня есть свой, так что тут я совсем не переживаю...

у меня тоже не было европейца ни разу, я тоже немного переживаю насчет целесообразности, но заставить купить себя что то унылое "рациональное" (условное Прадо) .я не могу уже, выбирать надо сердцем, а не здравым смыслом...

По-этому у меня пока нет своей машины

Ну давай "колись" тогда пароли, явки...

Шеви Каптива не рассматривается?

рав4 дорогой из-за раскрутки рекламы, а так днище по ттх, предыдущий кузов отстой, как новый не знаю...

shans2
какое у тебя капризное сердце..!

FarHot
а лучше покататься на тех что нравятся и сделать вывод.


P.s. котоны, нафига вы ему советуете машины такие, что к примеру(1 балон+диск с 100/200 стоит как два моих на форик) Он разорится на колесах, нежеле на ремонте

Разница в ремонте между тем же немцом и тоетой огромная , покрайне мере в магадане , пример : рендж ровер 06г.в , на пневме , перестала работать пневмоподвеска , все машина недвижима , всм он даже незавидиться , машину 3 месяца уже такают на эвакуаторах от одного мастера до другова а ума дать ему недадут не как , анологичная ситуация на LX была , упала гидра , машина доехала своим ходом до СТО , сняли датчики положения кузова , почистили , поставили обратно все проблемма исчерпана , поэтому любителей всевозможной экзотики , типа ланд роверора , ауди , бмв и остального , думаю надо подумать перед покупкой такого авто .

Да ну!Имидж прежде всего!!У НЕГО своей даже "гостинки" нет,у неё под шубой колготки штопаные,но ИМИДЖ это прежде всего.Очень часто именно так!

Автогонщик, Вам,шо въезд в европу запретили,что ли??? свабода же.

имидж не что - длина, самое главное длина! =)

Интересно, чем выбор закончился или ещё в процессе?

с ростом на топливо, владелец темы, купил себе самокат