Желтый пунктир — совместное предприятие
Зеленый точка-пунктир — лицензированные технологии
Красные линии — принадлежащая компания
Розовый пунктир — общие технологии

это типа неверно.

Isuzu - японская аVтомобильная компания, один из крупнейших в мире производитель средних и тяжелых грузовиков и автобусов.

История компании началась в 1916 году, когда была образована промышленная группа Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co., приступившая к производству аVтомобилей. Первые легковые машины по образцу английской "Успели" компания собрала в 1916 году. Начало сборки грузовиков на заводе компании было положено в 1918 г. Первая выпущенная модель называлась A-9. Целиком японская конструкция родилась на "Ишикавадзима" в 1928 году. Все модели этой фирмы назывались "Сумида".

После слияния в 1933 году Ishikawajima Automotive Works с компанией Dot Automobile Manufacturing Inc. альянс получил название to Automobile Industries Co., Ltd., а выпущенный в том же году для министерства торговли и промышленности грузовик получил название Isuzu – как утверждается, в честь одной из рек Японии. В следующем, 1934 году, Automobile Industries Co. основала комитет по исследованиям в области дизельных двигателей – это было частью рабочей политики тогдашнего президента компании Tomonosuke Kano. И уже через два года, в 1936, на свет появился первый в Японии дизельный двигатель с воздушным охлаждением – DA6. Это было крупным прорывом в истории развития дизельных двигателей в Японии. А в 1937 году Automobile Industries объединилась еще с двумя компаниями и сменила название на Tokyo Automobile Industries Co., Ltd.

После окончания второй мировой войны, в октябре 1945 года, возобновилось производство бензинового грузовика TX40 и дизельного грузовика TU60. Грузовики TX61 широко использовались в послевоенной Японии во время ее восстановления из руин.

В 1949 году компания получила свое нынешнее название Isuzu Motors Limited.


В 1971 году Isuzu продала 34,2 процента своих акции американской корпорации General Motors. В результате этого сотрудничества в 1974 году вышел легковой аVтомобиль Gemini.


В 1998 находящаяся в кризисе компания сворачивает выпуск легковых аVтомобилей. Она выпускает для фирмы Opel аVтомобиль повышенной проходимости Frontera. В это же время началось массовое производство грузовика Elf CNG, работающего на сжатом природном газе.

Тогда же General Motors увеличила свою долю в Isuzu до 49% и начало работу отделение в Польше – Isuzu Motors Polska.



В общем небыло там никакой Тойоты.

Неверно твое типа неверно, источники устарели минимум на 10 лет Вот отсюда:

И что ? ТОйота куила 6ть процентов исузу, а у GM их 49.
Это никак не делает Исузу дочкой Тойоты, твоё дерево = лжедерево!Ё

Видишь, там возле красной линии написано 5.9%? Это ж-ж-ж неспроста

К тому же, устравешие источники не упомянули, что в 2002 году "Isuzu reduces GM's 49% share to 12% as part of this comprehensive recapitalization plan", а в 2006 году "Isuzu finally purchases its remaining shares from GM". То есть, дерево очень даже правдивое. RTFM мазафака, я ж ссылку дал не просто так

Да пофиг , всё равно исузу не дочка тойоты, это самостоятельная компания.

Ну да, 5.9% исузу принадлежит Тойоте. Но это не значит, что вся комания принадлежит тойоте

Что такое 6ть процентов? Это вообще ничего. Короче, Isuzu не дочка тойоты.
У них совместное предприятие с тойотой, точнее Isuzu для последней дизельный двигатель лабает.
А это уже должно быть желтым пунктиром.

Ты балбес

Сам ты балбес.

August 2007 - Isuzu and Toyota agree to develop a 1.6-liter diesel engine for use in Toyota vehicles sold in European markets. Details of development, production and supply of the diesel engine, are still under discussion, but in principle, Isuzu will play the leading role. Production is scheduled to begin around 2012.

Ну это круто, только СП это не совместная разработка. И прекращай спорить, у меня высшее, бля, эко-но-ми-чес-ко-е образование

И куле толку с этой вышки? Ты смотрю по профилю работаешь, да ? ;-))

Толку в том, что я разибраюсь в профильной специальности. Ща, только пыль с диплома сдую

Всё равно я никогда не признаю что Isuzu это дочка Тойоты. Isuzu это предприятие, которой Тойота
в куй не упала...

Да не дочка она, там не написано. Там написано, что исуджу принадлжит тойоте в колчестве пяти процентов. Всё. Просто у тойоты есть определнный голос на собрании акционеров, плюс продажа акций это типа инвестиции и сотрудничество. И всякие там доверительные отношения.

5.9 процентов это типа права голоса? Я всегда считал что минимум 10% надо.

Пля, развели гондоминиум...
Тойота рулит, че еще непонятно?

ч0рт кнопку я нажал случайно ;-))

А тойота суксь, суксь ;_) Honda Forever!

)))))))))))))))0
тоета рулит

зы и никон

Нее, хонда вестчЬ

положа руку на серцо тойота конечно попса, но сцуко реально рулит, хотя по всем законам должна рулить хонда......
Скоро тойота всех сожрет в японском сегменте, будет самостоятельными только хонда и тойота......остальных тойота ням-ням


а из фото рулит Canon 100 пудов ))