кто ремонтировал супорт на пыже 96?

интересует замена резинки на поршне. где найти и от чего заменитель, ну или родной ремкомплект.

инет глядел, спрашиваю вас.

С Дэлики пробовал супорт заклинивший реанимировать, не вышло, заржавело, прикипело. Ремкомплекты не попадались. Купил на разборке.

ремкоплекты есть в магазинах оригинальные, а что с суппортом? какие проблемы?

у одного болт поломало. задний левый супорт если прямо смотреть левый болт (внутри резиного пыльника болта). из-за этого колодка влезла уже дальше, похоже что под рамку.

второй смотрю резинка на поршне порвалась (ну и внутри кака)

вот хочу купить супорт.. заменить резинку, отполировать поршень , потом каким то фигом попробовать поршень обратно воткнуть, обработать сам супорт каким нидь спреем от коррозии. зад поменять словом и посмотреть пол года что получится.

литол нифига не помогает 3-4 месяца назад забивал левый суппорт. правый болт на нем прикипевший

есть смазка для направляющих суппортов специальная, и даже вроде дя поршней есть смазка...

complime, Задние суппорта на паджерах вообще , вроде как, проблема.
По ремонту: поршень ,если раковины от ржавчины большие то лучше новый купить. смазку только специальную для поршней суппортов!!! такая смазка обычно в рем.комплектах идет. любая другая лишь только время терять и вероятность порвать резинку.

motk, я читал где-то что вообще есть отдельная смазка для поршней и отдельная для пальцев.
в паджеровских ремкоплектах она идёт, бывает что она остаётся у гаражных мастеров не использованная.

complime поршень брал в Автомаге на транспортной 1т.р, ремкомплект 1.100р. напротив магазина турист ул. полярная.
Вылетела тормозная колодка и поршень терся об диск. Тормозной диск тоже пришлось менять.

поставь от ваза суппорт, в наличии в продаже видел в автолюксе на гагарина
а так себе с владика заказывал 1500суппорт+1700доставка ... мне достался красный)))

оригинал? новый? фига себе доставка.

в прошлом году б/у брал в магазе за китайкой новой. вроде тогда 3 штуки за ржавый кусок железа отдал.



никто кст не узнавал сколько 2- 4 поршневые стоят?

complime, оригинал б/у, здесь на разборке узнавал, 7круб, офигел и заказал с владика. доставка "солнечным магаданом" 500 рублей морем и 1200 курьер во владике))) итого 1700

Чинил относительно недавно супорта у себя задние, все там просто меняется и покупается.
Менял поршень (продаются везде)...
Если болт крепления супорта сломан, то попробуй от уазок подобрать, тоже слышал подходят...
При замене поршня можно хорошо по*баться с колечком, 2 маленькие плоские отвертки и очень много терпения помогут тебе...

NOKIA, а на пыже сколько цилиндров в супорте переднем, не знаешь случайно?

STARGAZER, на челленджере (что впринципе тоже самое) впереди два поршня

поэтому и написал
коль недавно, по цене не помните за поршень и ремкоплект?

а по болту.. что-то не хочится отечественные болты туда сувать

поршень насосом выдавливали?
что-то не помню я там 2-ух. вроде как один.
кст кто что может посоветовать термостойкое спрей защитить от ржавчины?

complime, Впереди по ДВА поршня (говорю же по крайней мере на челленджере) . А когда один поршень - это даже проще в обслуживании.

ремкомплект был по 900, поршень оригинал 2000, неоригинал 1000, менял только задние поршня и колодки на ручнике и на дисках...
поршень из манжеты нормально вышел сам по себе

Рыбак, купи ремкомплект, стукни в личку (гараж есть), приезжай. Делов там на на 30 минут с пивом (крутить будешь сам). Смазка для ремонта тормозов есть у Надежды на речной по 100 рублей для прортивоскрипных пластин и суппортов. Была смазка подобная Бошевская у Тормозов напротив пятака на Транспортной
Услуги бесплатно, т.е. даром, если поршню пи...ц, неплохо иметь новый..

Если задние поршни с коррозий - меняй. Ничего ты там не отполируешь.
Всё есть в магазинах. Передние на Паджеро с одним поршнем.