В переднее колесо рамного авто врезалось, другое авто.
Вопрос могло ли повести раму?
Как проверить? видимых повреждений нет, кроме как отшелушевающаяся краска на сварных элементах рамы.

Едь на компутерный развал схождение, там комп геометрию рисует, а раму от любого удара может повести, даже слабого...если прямо едет и резину не жует плюнь да и всё, ничего страшного.

развал показал все ок.
но все таки ......

 подкрась где лезет краска и забудь. и это гоеметрию особо не диагностируют

вначале помнутся все рычаги

в Легоновских книгах есть схема промерки рам. Во всех практически видел.

,вот к нам приходят битые авто там сразу видно отклонения на компьютере...ну если развал показал что все окей,то ничего нет

Я на Ками как-то делал компьютерный сход-развал. Регулировка почти не понадобилась, но снизу напечаталось что-то типа "авто после дтп или кузовного ремонта". Не помню уже.

Подниму темку.
Кроме компьюторного развала возможно еще как-то проверть геометртю кузова на рамном авто и делают ли это в Магадане? Знаю что после ДТП меняли порог и не повело ли при этом кузов даже если и рама целая.
Я так понимаю при развале определиться поведеная или нет рама, т.к. колеса через элементы подвески крепятся все же к ней.

VITOLD, наверно опытные рихтовщики по книге измеряют по точкам раму.
поговори с теми, кто рихтует\тянет кузова.

Берёшь рулетку и меряешь диагонали.

Олег Нестеров , ютуб.

А диагональ чего мерять? Это же не лист фанеры, который можно измерить с точностью до мм.

lllanson, диагонали по раме. Берешь зеркальные точки. Например точки креплений передних и задних рычагов и измеряешь растояния от переднего правого до заднего левого. И наоборот. Только на ровной площадке, а лучше подвесить.

lllanson,
зайдите на ютуб, канал Олег Нестеров!!!
там человек все показывает и рассказывает .
или в поиск на ютубе-геометрия кузова

Это все хорошо но в теории. А на практике будет мешать все что навешенно на раму(коробка, раздатка и т.д.) и даже с точностью до сантиметра не измеришь. И плюс нужны расчетные данные на конкретный авто.
И даже если рама целая, кузов может оказаться поведеным. Так что рулеткой не вариант.

VITOLD, Ну как бы есть вариант перенести контрольные точки отвесами на пол и уже по полу диагонали померить. А не ползать под машиной с рулеткой...

представь: отклонение в 1мм сколько даст, даже на 4 метра, погрешности?

lonewolf, более технологичный вариант, перенести лазерным уровнем, предварительно проверить равноудаленность контрольных точек от плоскости(коль не верите в отвесы, хотя весь СССР верил)

про диагонали вам все правильно говорят