Кто-нибудь брал корейцев у нашего дилера? Думаю о покупке.
Как у них с ТО и решением возможных проблем?
Отзывы есть?

Знаю что у них сервисный центр есть, они там делают тО, ценники есть на сайте, есть у них сканер диагностический, есть камера малярка, подъёмники, масло возят какое-то синтетику корейскую, с их слов.
Машин уже немало ездит, но видимо все кто инет не читают

Единственый "минус" нашего сервисного центра это цены за обслуживание, и установку доп. оборудования

хочу сменять сафаря 99 на кайрона 12

hopter, ну и зря... японскую легенду на корейскую поделку...

Ex3me, на новую легенду денег нет, а машина которой 12 лет, это просто старая машина, даже если она может прожить еще 12 лет

хотя как сейчас ездить уже не получиться

hopter, У меня товарищ брал Кайрона у них. Пока сам ничего плохого сказать не может, кроме цен на ТО и обслуживание. Прошел только одно ТО. Проблем пока никаких нет, соответственно решать нечего.

hopter, ну, хозяин - барин, конечно... у меня вот сафарь пожизненно останется, потому что лучше машины для себя не знаю...

kmax1980, какие примерно цены на ТО не в курсе?

hopter, первое ТО встало в 4800, второе вроде как тоже обещают около 5000 руб будет стоить... Говорит автомат не брать, вроде как ломаются быстро.

в санг янге сказали, что на дизель ТО 8000 Р.

на бенз сказали 6т первое ТО
дизель даже не рассматриваю, не нужны мне эти вечные танцы с присадками, сепараторами и прочей фигней
я даже сафарь брал специально бензовый, да простят меня поклонники тд42
это старые дизеля могут жить долго и упорно на нашей гадости, а современные жалко

HILANDER можете подсказать сайт нашего дилерского центра?

а за что заплатили-то?
АКПП любую можно сломать,с дуру.

вообще по регламенту у него идет первое ТО только замена масла, а хочет он его почти 8 литров, как я понял, т.е. много, как на сафаре с объемом 4,5л
но поэтому и рекомендованный интервал на замену 15тыс, с обычной оговоркой сократить интервал в тяжелых условиях
те кто берет их в центральных районах, рекомендуют жидкость в гур менять и масло в мосту, типа не подходящая под холодный температурный режим может быть залита
machucha, с корейцами уже приходилось иметь дело в плане ремонта коробок?

vova 2007, К.Маркса 62 (или 62/1)

hopter, ремонта-нет,обслуживание-да.

У бати моего Кайрон уже год.Брали в Благовещенске,в салоне.Весной делали то на 6-ом км,на металлобазе.ТО встало в 9800рур.Кайрон дизель на механнике.В Благовещенске,в салоне дилерском фильтр топливный на Кайрон стоит 6500руб.Батя приобретением доволен,поставил на него эберспехер,проблем с заводкой нет.Расход топлива небольшой,динамика хорошая.По моему мнению ,небольшие просчёты в эргономике(мало места над головой у водителя).А в остальном что сказать...новый авто,есть новый.

вот блин, только щас увидел, что vova 2007 просил сайт, а я ему адрес кинул
сайт rolsmotor.ru
только цены в разделе "авто в наличии" по моему не соответствуют действительности

http://www.rolsmotor.ru

Работнег хотел взять в ипотеку корейца, направили к первоисточникам, каки все отзывы по Солерсовским машинам оканчивались на 50 тысячах.. как бэ.. вот.. Гуглите госпада гуглите.. Когда первый раз посмотрел под капот, понял, золотое дно для ремонтников У корейцев логика отсуцтвует наглухо в конструировании машин .. ИМХО

Оговорка так оговорка
Ипотека — это одна из форм залога, при которой закладываемое недвижимое имущество остается в собственности должника, а кредитор в случае невыполнения последним своего обязательства приобретает право получить удовлетворение за счет реализации данного имущества.


Ну ясно, что в кредит хотел взять
А вообще директор их СТО ездит на старом Паджерике Хотя условия для покупки сотрудниками "шоколадные".

Может просто директор СТО не хочет менять любимую вещь, к машине привыкаешь, а паджерики удобные

Всем привет. Брал Кайрона (бенз, мех) в феврале 12г. Пробег сечас ~ 9т.км. ТО не делал (ТО-1 на 15т.км.), только менял масло на зиму. Навеску - пороги, защиту, фаркоп, магнитолу - заказывал с инет-магазинов. Машиной доволен. Есть минусы, но в целом - гут.

а может  он совсем не дурак и отлично разбирается в авто.

Фигня!
Полная и безоговорочная фигня!

Даже у нас, в Магадане, топливный фильтр стоит не выше 3000 рублей, и то я не уверен что не дешевле.

А в Приморье, я покупал в сентябре за 1700. Были оригиналы, Бош, Дельфи - все хорошего качества, цена отличалась на 300 рублей.
Китайские за 900 - но говно полное.