автомагадан

Продолжении истории о покупке авто в Германии.
Случилось то, о чем белорусские дилеры мечтали на протяжении многих лет. Когда таможенные пошлины для подержанных автомобилей стали по-настоящему заградительными, люди с 15-17 тысячами долларов в кармане серьезно задумались: новая или «бэушка»? Автопроизводители за последние годы также не спали в шапку. Заметьте, сегодня практически у каждой марки есть бюджетные модели в том самом ценовом сегменте. Казалось бы, выбрать есть из чего, но выбор этот, как выяснилось, не совсем прост.
И все-таки мы отдали предпочтение покупке автомобиля в Германии. Выяснить, стоила ли овчинка выделки, – задача этого материала.
Понятно, что стоимость пригона автомобиля из-за границы складывается не только из стоимости самой машины и ее растаможки. Это еще и так называемые накладные расходы, самые значительные из которых – расходы на дорогу и проживание. Нам было проще – мы ни цента не потратили на проживание, так как жили у друзей, а «обратный» бензин разделили на троих. Но даже без учета накладных расходов понятно, что машину мы купили дороже, чем могли бы это сделать в Беларуси. Итоговую калькуляцию можно проанализировать в конце материала, а пока хочется рассказать о дороге домой и о том, как нас встретила родина.
Читать далее