автомагадан

Приехали к нам как-то немецкие «автораллийные братья по разуму» гонки погонять. Отгоняли удачно: все живы, машины целы. Только из машин вылезли, звонят строители: «Готовы подъехать на объект». Объект будущей стройки-пока еще кусок поля, возле кольцевой. А поскольку финиш гонки в Ленобласти, берем немцев, не оставлять же их в лесу, грузимся в Порш-Кайен, летим туда.

Прилетели, встретились, языками поцокали, руками поводили, лезем в багажник за документами, а документы то дома. Суббота, вечер, кольцевая в нужную сторону стоит наглухо. Кому-то, глядя на машины, приходит в голову «гениальная» мысль: «У нас же джипы, давай через поле». Феерично: Ауди Q7 и Порш-джипы. Весна, поле, мокрое от растаявшего снега: «Браво, мама!» Но тогда нам так не показалось. Садимся в Порш и газ в пол-мы же гонщики. Строители на Q7 за нами….
Читать далее

Сегодня утром я ехал на работу, и, как обычно, у меня закончилась жидкость в омывателе. Передо мной на светофоре стояла серая «Рено», где за рулем сидела девушка, а рядом парень, так вот когда девушка решила побрызгать себе на лобовое, одна струя ударила настолько высоко, что забрызгала мне лобовое, к моему великому счастью.

Увидев такое дело, я начал моргать фарами и рукой просить побрызгать ещё. Ребята это заметили, поржали и брызгали до тех пор, пока я не удовлетворился чистотой стёкол.
Читать далее

Когда меня спрашивают, умею ли я водить машину, я отвечаю, что нет. Нет, не умею. Семь лет за рулём, проехал почти триста тысяч километров, а водить не научился. Тупой я, что поделаешь. Один раз был в аварии: перестраиваясь, «фокус» протаранил мне правый бок. Водитель «фокуса» тоже пытался меня научить, как надо ездить. Рассказывал, что я сам виноват в этом ДТП, что он у меня был помехой справа, что я не мог не видеть ремонта на его полосе и должен был понять, что он будет перестраиваться. Я не понял, я — тупой. Надо бы, наверное, отобрать у меня права, но по какому-то недоразумению за семь лет нет ни одного протокола. Свезло так свезло, особенно дважды, когда на дороге были откровенные подставы ГИБДД. И ведь не скажешь по мне, что тупой: профессия предполагает некоторое наличие интеллекта, но сажусь за руль — и всё улетучивается. Помню только, что есть такая штука, как ПДД. Наверное, мне надо в Швецию или Норвегию — там я на дороге не выделялся, но в России тупых не любят.
Читать далее

Недавно друг праздновал восемнадцатилетие. Родители ему подарили новенькую «Мазду», чем он и хотел похвастаться перед друзьями.

Собрались у него во дворе, разглядывали машину, болтали и все такое, после чего решили ехать в кинотеатр неподалеку (10 минут ходьбы, но не надо же упускать шанс похвастать новой тачкой). Но вот беда: мест в машине не хватает. Как ни укладывайся в салон, один человек всегда оставался снаружи.

Вот один приколист и вызвался ехать в багажнике на нашу голову…
Читать далее

Итак, мне 26 лет, первое авто и чуть меньше недели полноценного вождения по городу.

1. На дороге не так много хамов. Они есть, да, но их не подавляющее большинство. Все-таки вежливых водителей больше. Многие тебя пропускают, уступают дорогу. Но на 10 водителей 1 подрезавший мудила портит всю картину.

2. Если заглохнуть на светофоре никто до одури не начинает в ту же секунду сигналить и орать.

3. Самые опасные объекты на дороге — это не хамоватые водители и даже не выбегающие на проезжую часть пешеходы. Самые опасные — придурки на посаженных тонированных «приорах» из которых громыхает некая хрень, которую они называют музыкой. Я серьезно не понимаю что у этих людей в голове.
Читать далее

Еду сегодня по трассе. Вижу стоит на обочине ВАЗ-2111, открыта дверь задка, рядом пассажиры и мужик-водитель тянет руку,призывая остановиться. Останавливаюсь на просьбу. Мужик подбегает и спрашивает домкрат и баллонник(ключ для колесных гаек/болтов). Отвечаю что у меня это есть, лезу в багажник и достаю необходимое. Стою курю, наблюдая пока водитель приспосабливает домкрат и крутит болты.
Читать далее