Есть у меня «горячо любимая» тёща. В адекватности ее я усомнился после того как жена рассказала мне о том как ее мама учила переходить дорогу.
Вы наверное подумали «подошел к проезжей части, посмотрел налево, нет машин-шуруй, дошел до середины, посмотрел направо…»?
Нет!
— «Подошла к проезжай части, нарисовала воображаемый пешеходный переход и иди.»
Благо девочка смышленая, дело было в деревне и воспитанием в основном занимались дед с бабкой.
«База, передайте заказ, двое детей — не повезу.»
…не повезу в принципе. Даже одного, если детское кресло не со мной.
Двенадцатый год, 13 января. Часов 11 вечера.
Подъезжаю на заказ, назад садятся хорошо принявшая на грудь мать и ребенок лет трёх-четырех. Поехали… Маме на сына в принципе похер — ей интересно, что там в телефоне происходит. Плавно выезжаю на пустой проспект, залитый колючим светом жёлтых фонарей, и прижимаю педаль. За кормой — клубы пара из выхлопной, стоит морозяка.
Читать далее
Ловила такси сегодня, договорились доехать за 500 наших казахстанских. Пока ехали, водитель сказал, что в честь праздника подвозит красивых девушек бесплатно. Ехала с довольной рожей, пока по приезду таксист не попросил 700 тг за дорогу ಠ_ಠ
Дело было уже давно. Я тогда только права получил. Месяца три от силы стажа. Поехали с отцом в деревню, и уже возвращаемся домой. В машине отец и его сестра. Трасса холмистая, и мы подъехали к началу каскада из трех холмиков. И вот мы на первой вершине. Дорога просматривается метров на 800, где обзор обрывается вершиной следующего холма.
Читать далее
За годы моей работы ещё ни один мужчина не позвонил и не заказал музыку. В основном всё банально, выпившие девушки едут из клуба в клуб, либо домой и достают водителя: «сделай погромче», «что за шлак у тебя играет, переключи радиостанцию» и прочее. Одни даже додумались позвонить диспетчеру, говоря следующее:
— Почему у водителя нет музыки в машине?
— А что на это говорит сам водитель?
— Сказал не работает, магнитола!
— Ну так значит она на самом деле не работает.
— Пришлите другую машину, мы без музыки не поедем!
Ну что ж, прислали, да вот только дамы демонстративно сели в такси другой фирмы под носом у водителя. Ну это банальная ситуация, происходит почти каждые выходные. Были дамочки и поинтереснее. Например, наша «любимая» Юля.
Читать далее
Вызвал я как-то раз такси с работы домой. Машина приехала, сажусь, а таксист мне говорит: «Подпишите вот это, пожалуйста, иначе никуда не поеду» и протягивает листок бумаги. На листке — договор, мол я арендую автомобиль такой-то, госномер такой-то с водителем Имярек для совершения краткосрочной поездки (или что-то в таком духе). Я так опешил, что даж до конца дочитал. Все, кажется, в порядке, никаких звездочек и мелкого шрифта. Подписал и спрашиваю, зачем все эти пляски? Пока ехали, таксист рассказал историю, после которой абсолютно каждому пассажиру предлагает такой договор, а кто не подписывает, тот не едет.
Читать далее
Крик души. Прекрасно понимаю людей, которые в теплое время года жалуются на поведение двухколесных участников дорожного движения. Притирки, вклинивания между рядами и т.д. Но не едиными ими полнится список угроз во время движения. В особенности на шоссе, где скорости, как правило, серьезно превышают безопасные пределы. Хотел бы рассказать вам свое мнение о дальнобойщиках и их культуре вождения.
В первые я столкнулся с неадекватным поведением водителя крупногабаритного транспорта на первом году водительского стажа. Первый мой автомобиль, как и у многих я думаю, не обладал выдающимися техническими данными. Так что в некоторые подъемы бедный двигатель с трудом затягивал тушку авто. А трасса в то время у нас, к слову, еще была двухполосной. Во время одного из таких подъемов водитель фуры, движущейся со скорость примерно 100 км/ч решил поторопить меня, сократив расстояние наших автомобилей приблизительно до 1 метра. Это был первый раз на шоссе, когда моя душа ушла в пятки. Что было в голове у водителя – для меня загадка.
В дальнейшем, с постепенным ростом моего водительского стажа и цифрами пробега на одометре, мне приходилось еще множество раз сталкиваться с беспределом дальнобойщиков.
Читать далее
Мы встречаемся с ними раз-два в неделю. Перекидываемся парой слов и уезжаем, бросив горсть мелочи в ладонь. И большинству из нас они представляются не самыми счастливыми и успешными людьми. А между тем, заправщики на АЗС если и не состоятельные, то порой вполне обеспеченные люди.
Как многим часто путешествующим, мне повезло обзавестись «своим» таксистом. Александр — скромный лет под пятьдесят, вежливый и аккуратный. Но, когда я в очередной раз решил воспользоваться его услугами, в ответ услышал: «Не могу, завязал я с этим делом. На заправку устроился. О чем совершенно не жалею». Столь резкий поворот Сашиной «карьеры» вызвал неподдельный интерес…
Читать далее
Очень люблю такие истории. К нам в конце прошлого года обратился клиент, который перед продажей автомойки делал косметический ремонт, и заодно решил установить недорогое видеонаблюдение — просто чтобы увеличить привлекательность объекта для покупателя. Установили 4 видеокамеры, и на этом расстались, довольные друг другом. Однако, с этого история только началась!
Через 2 недели Виталий (имя изменено) попросил доукомплектовать автомойку – 4 поста и слесарный цех – еще 12-ю камерами. И тут начался заправский детектив: как-то раз Виталий дома решил понаблюдать за отделочными работами, и обратил внимание на ажиотаж в этот день на автомойке – было на удивление много автомобилей. Еще больше Виталий удивился на следующий день, когда администратор сдал выручку: там была обычная сумма, что явно не соответствовало потоку машин, наблюдаемому Виталием накануне из дома. Виталий на этот раз промолчал, но в течение нескольких дней записывал кол-во прошедших через его центр автомобилей.
Читать далее
Дело было лет 8 назад, когда Яндекс такси ещё не охватил своим вниманием всё и вся. Был у друга в гостях в ближнем Подмосковье. Туда приехали с ним вместе, а обратно я вышел на трассу и стал «голосовать».
Останавливается трешка бмв, старая, но ухоженная. За рулём колоритный персонаж, в кожанной кепочке и «водительских» перчатках без пальцах. Я еще помню подумал: «Понтуется парень».
Когда пункт назначения был оговорен, водитель спросил: — А вы не торопитесь?
— Нет, — ответил я. Какой же я был молодец 🙂
Если вы смотрели фильм «Такси», то примерно так и выглядела наша езда. Причем, должен заменить, что действительно опасных ситуаций водитель ни разу не создал, а умело пользуясь возможностями двигателя и подвески, аккуратно, но резво совершал маневры.
Проехали мы маршрут, на который в самом лучшем случае у меня уходило минут двадцать, за 8 минут. Расплатившись, я с большим облегчением я покинул автомобиль.
И долго потом, вспоминая этот случай, думал — а что бы было, если бы сказал, что тороплюсь?:)
Время 13:00
Везу парня лет 30. Сел он на заднее сиденье, что бывает редко. Нужно ехать в другой город, расстояние 30 км.
Как вы наверное знаете, а может и не знаете, у нас в Дагестане более десятка национальностей.
Вначале поездки этот парень перекинулся со мной парочкой фраз на русском (он у нас межнациональный) и «ушел» в телефон.
Минут через 15 он позвонил к кому-то. Говорил он уже на своем языке. Так совпало, что он оказался моей национальности. Слышу как говорит(общий смысл):
«Денег нет. Вчера все просадил. Ты на кольцо подъезжай. Я в районе магазинов «потеряюсь». Еду.»
Ну думаю, поездка не будет простой.
Читать далее
Лет 10-15 назад пришлось мне поехать с грузовиком нашей фирмы в Европу.
Причина стандартная: контроль, экскурсия и прикупить того-сего по мелочи для гаража в 10 грузовиков.
В Амстердам наш грузовик вёз переработанный металлолом и выгружаться должен был на заводе по утилизации отходов. Сдав документы на таможню, остались ждать утренней выгрузки на прилегающей к заводу территории. Вместе с нами осталось ночевать ещё 3-4 таких же экипажа из разных мест СНГ.
На заводе этом собирали весь утиль — и одежду и обувь и т.д. Огромные контейнеры с этим добром стояли перед проходной и к ним был открытый доступ. Пока готовился ужин, несколько водителей полазили в контейнерах и неплохо прибарахлились — курток кожаных, обуви почти новой набрали и т.п.
Читать далее
Да не знаю, ситуации разные все-таки бывают… Вот у нас например дом, крайний в ряду обычных хрущевок. Т.е. за ним тупо пустырь. Раньше были какие-то деревья, подобия советских «ракет», и иногда там даже живых детей видели. Годы шли, детей становилось все меньше, а мусора больше. В конце концов там сформировалась ну свалка, не свалка, но какой-либо досуг там проводить стало нереально. В то же время по другую «цивилизованную» сторону дома половину двора занимала большая парковка (наполовину — бесплатная «кто успел», наполовину с выкупленными конкретными жильцами, у администрации ТСЖ, местами. Законно/незаконно — хер с ними, речь не про них.), а половину — детская площадка с лавочками для бабок.
Появился один жилец в доме (переехал недавно), с автомобилем. Ставить — почти всегда некуда, т.к. уже до него было дохрена машин. Он помучался, помучался, да начал ставить с другой стороны дома, на пустыре. Сначала все смеялись, мол как бомж какой-то на свалке ставит, но не трогали… потом он кинул клич — столько места свободного пропадает, давайте скинемся, вывезем мусор, выровняем площадку, огородим, будем ставить всем домом… Предлагал в течение лета несколько раз, на него в лучшем случае косились как на полоумного.
Читать далее
Немного о своем опыте. Несколько лет назад попала я в ДТП. Водитель КАМАЗа вспомнил, что на развязке ему надо с крайнего левого повернуть направо и резко крутанул руль, не глядя в боковое стекло. Итог: левая сторона моего «Лансера» была похожа на помятую фольгу. Местами покусанную до дыр.
И виновник ДТП, и я были застрахованы в одной страховой компании, так что выбирать не приходилось. Подаю документы, показываю авто и спокойно жду выплаты.
Пока ждала выплаты, оценила у приятеля на СТО стоимость ремонта. Сумма была мне озвучена в 30 тыс.руб. (по блату, куда ж без него).
Настает счастливый момент – мне приходит выплата от страховой в размере… 6,8 тыс.руб.!!! Попытки выяснить у страховой, откуда они такие расценки взяли, конечно же окончились ничем. «Наш специалист так оценил!». Точка.
После этого я еду к официальному дилеру, показываю машинку и прошу оценить ремонт. Мне выдают смету со стоимостью работ в 90,7 тыс.руб. Если честно, сама обалдела от этой суммы.
Читать далее
Сейчас когда 90% пользователей различных площадок для продажи и покупки товаров «с рук» знают о мошеннических схемах работы мошенников через банковские карты им приходится придумывать более интересные варианты денег у населения.
Данная история произошла у меня этим летом. После того как я выставил на продажу летнию резину сразу позвонил потенциальный покупатель которому нужна именно эта резина с моими параметрами. Далее т.к. резина была без дисков и определить наличие грыж и повреждение не представлялось возможным он попросил встретится в шиномонтажке и обуть шины на его диски и проверить.
В оговоренное время мы встретились, оказалось что у него один диск на который поочередно мастер шиномонтажа начал обувать и проверять балансировку после скидывал резю и повторял процедуру с другим колесом. Эти действия мне показались не рациональными т.к. комплект резины был не столь дорогой что бы 15-20% от его стоимости отдавать за их за их проверку, ну хозяин-барин, пусть что хочет и делает — платить ему. Спустя 20 мин. покупатель заявил что резина у меня — х@йня, и покупать он не будет. И тут он заявил что мне придется оплатить услуги шиномонтажнки около 1200р. (в этот момент у меня сразу сложился весь пазл того как меня решили на@пать).
Читать далее
Дело было этим летом на мальчишнике моего товарища. Живём в СПБ, поэтому сценарий мероприятия до банальности простой: обойти как можно больше баров в центре и выпить в каждом минимум по пиву или стопке. Далеко за полночь, кое-как добрались до моей квартиры, где и решили заночевать ибо все участники живут не в центре, и сил добираться домой не было ни у кого кроме одного из товарищей. Вызвал он такси и решился уезжать. Дело было летом, мосты разведены, но таксист предложил ехать через Вантовый мост, который не разводится (крюк приличный, но и друг согласился доплатить). По пути водитель ему говорит, мол, давай поедем напрямую через Дворцовый мост, его как раз сведут через 20 минут, постоим подождём. Друг естественно согласился. В общем, подъехали они к мосту и остановились ждать, заглушив мотор. Далее со слов друга.
— Просыпаюсь я оттого, что солнце бьёт мне в опухшую рожу через стекло машины и с трудом пытаюсь понять где я. Смотрю в окно — тот же Дворцовый мост, на часах уже 7 утра, 2 часа проспал. Смотрю на водителя, а тот тоже только что проснулся. Я рад, что все мои внутренние органы на месте, а он, судя по всему, что я его не обокрал пока он дрых. Посмеялись и он отвёз меня до адреса.
После этого пьяных друзей стараюсь уложить спать у себя, а если всё же настаивают на такси, то звоню и проверяю, доехали ли).
В троллейбусе нас было всего несколько человек и все гадали: догоним или нет?
На остановке в салон заскочил паренёк, оплатил проезд и завёл разговор с кондуктором и водителем. А у меня, знаете, по обе стороны головы, с самого рождения растут два уха и поэтому я начал прислушиваться.
Дело ясное — упустил парень из под самого носа свой троллейбус и заскочил в наш в надежде, что мы догоним нужный ему. Оба троллейбуса несколько остановок идут вместе, а потом расходятся каждый в свою сторону. Время позднее и транспорт ходит редко.
Читать далее
Да, я ПЕШЕХОД, и ПЕШЕХОД не с большой буквы, а со всех больших букв. Я могу одним шагом ноги на зебру перехода остановить многотонный автомобильный поток, я точно знаю — на переходе я всегда ПРАВ.
Я всегда смело ступаю на переход, даже если по дороге едет всего одна машина, хоть и недалеко от перехода и мне ее пропустить — всего пару секунд подождать, я ступаю по тому, что прав Я. Мне все равно что происходит на дороге в не перехода, часто иду одев капюшон, чтоб не видеть меня раздражающих машин, и в наушниках, чтоб не слышать их.
Мне наплевать на природу, остановить и разогнать машину выброс CO2 и CO на много больший, чем не тормозя ее пропустить подождав две секунды, но эти секунды мои, и лучше я их потрачу медленнее проходя по переходу. Природа все CO переварит. Мне наплевать что из за резкого торможения быстрее изнашивается тормозная система и подвеска, пускай водилы чаще покупают и меняют, заводы больше работы иметь будут, пускай дымят, дым до сюда не долетит.
Мне все равно что водитель может быть на секунду чем то отвлечен, или может отказать система тормозов, если он меня собьет, он будет виноват. А кому лучше -виноватому водиле или мне, трупу — мне не важно, — мой крохотный мозг примата этого понять не может, а если не понимает, значит этого не надо.
Читать далее
Сегодня наткнулся на интервью Михаила Задорнова (не того) о проблемах Росгосстрах, где он говорит, как они докатились до такой жизни. Кто-то говорит, что интервью сенсационное, хотя я так не считаю, поскольку считаю не геройским, а нормальным признание собственных ошибок, ну а то, что у Росгосстраха проблемы прежде всего с головами управляющих, было понятно задолго до, и моя история тому пример.
Офис Росгосстраха был ближе всего к дому, контора известная, поэтому какое-то время пользовался их услугами. Приехав в очередной раз продлить страховку ОСАГО пару лет назад, услышал:»Сегодня не принимаем, база упала, все офисы в городе не работают, но можем рассчитать, если нужно, сколько Вам платить, а полис оформите в следующий раз как приедете». Ок, давайте расчитаем. Даю документы, при этом знаю, что должно получиться около 4,5 тысяч (за давностью лет точные суммы не помню, поэтому буду называть приблизительные), плюс бонус за лояльность компании. Девушка начинает считать и выдаёт «Это Вам обойдётся в 7 тысяч». Далее диалог
Читать далее
Коллега щас рассказал. Пишу с его разрешения. Он частенько берет шабашки по ремонту машин. Вчера ставил сигналку на Хюндай Солярис. Закончил и тут заходит друг говорит: -Чё работает? И кулаком бьёт по машине в районе стойки возле крыши. Сигналка сработала и тут коллега замечает что в том месте вмятина. — Ты чё сделал, дебил? Тут вмятина. Друг: — Да не может быть, это не я, так было! Обходит машину и с другой стороны бьёт по другой стойке, чтобы доказать что это не он. И… ещё одна вмятина. Коллега уже в шоке, чужая машина и две вмятины. Но друг не успокоился, подошёл к машине коллеги (БМВ x5) и бьёт в районе заднего крыла со словами: -Немцы крепкие. И… вмятина. Теперь думает как сегодня вечером отдавать машину, и исправлять вмятину на своей.
