Каждый год в последнюю субботу сентября на заводе БелАЗ в городе Жодино проводится день открытых дверей. Можно посмотреть на две сборочные линии и готовую технику.
В 2013 году был выставлен самый тяжелый карьерный самосвал грузоподъемностью 450 тонн (занесен в Книгу рекордов Гиннесса). На сегодняшний день он трудится на Кузбассе. Второй пока не собрали, поэтому на выставке 2014 года самый крупный из представленных самосвалов был 360-тонник 75602.
Для посещения открыты две образцово-показательные сборочные линии. На первой собирают самосвалы грузоподъемностью 45 тонн и меньше. Начинается все с рамы.
Машины собирают на конвейре длиной около 500 метров.
В конце выходит такой небольшой самосвальчик.
На соседнем участке собирают коробки передач.
Шестерни
На этих станках их нарезают.
Еще шестерни.
И еще.
2014 год. Этот плакат нарисован карандашом.
Готовые коробки передач.
Площадь перед ЦСИАТ (цех сборки и испытаний автомобилей и тягачей), на которой выставлены образцы готовой техники.
В центре кадра БелАЗ 75315 грузоподъемностью 240 тонн.
Он же сзади.
В самом цехе открыта одна сборочная линия. На входе диски с шинами.
Вручную эти колеса естественно не катают.
Тормозная система на одном из колес.
Тормозные диски.
Сборка начинается с такой рамы.
Прикрутили бампер.
Мотор-колеса. Передача у крупных белазов электрическая, т.е. дизель работает в качестве генератора, а на каждом колесе установлено по электродвигателю.
Электродвигатель.
Установлен радиатор.
Установлены колеса, покрашена лестница. Машина почти готова, осталось прикрутить кузов.
Ждут своей очереди на отправку заказчикам.
